notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

um artigo foi publicado no site da revista bimestral "the national interest" no dia 15 de setembro, intitulado "u.s. air force equipment "old and outdated"", escrito por harrison cass. um trecho do artigo é o seguinte:

a força aérea pretende aposentar aeronaves mais antigas, incluindo jatos de ataque a-10 e caças f-22 mais antigos, para dar lugar a sistemas mais avançados.

aos olhos da atual força aérea dos eua, os caças f-22 são “equipamentos obsoletos” que precisam ser substituídos.

a força aérea dos eua tem uma linha deslumbrante de aeronaves, incluindo aeronaves de reconhecimento u-2, aeronaves de ataque a-10 “warthog”, aeronaves de transporte c-130 “hercules”, aviões-tanque kc-135, caças f-15, f-16. caças, caças stealth f-22 raptor e caças f-35, etc.

em quase todos os aspectos, incluindo quantidade, qualidade, variedade e especialização, a força aérea dos eua acumulou o conjunto de aeronaves mais formidável e capaz da história da humanidade.

no entanto, apesar do tamanho impressionante da força aérea, crescem as preocupações de que a frota esteja a tornar-se obsoleta – que seja demasiado velha para participar eficazmente nos conflitos modernos.

a força aérea dos eua precisa de uma atualização? ou será a modernização apenas um alarmismo dos falcões?

a ideia de que a força aérea necessita de actualizar significativamente a sua frota, dada a dimensão da frota existente e o custo da modernização, é preocupante para quem presta atenção às despesas militares dos eua.

o simples facto é que os estados unidos gastam mais em defesa do que qualquer outro país do mundo. na verdade, outros países nem sequer chegam perto dos gastos com defesa dos eua. o orçamento de defesa dos eua aumentou para cerca de 900 mil milhões de dólares por ano e é provável que exceda o limite de 1 bilião de dólares.

o cerne da questão é que os enormes gastos com defesa dos eua podem ser frustrantemente inadequados para acompanhar o ambiente de ameaças moderno.

de acordo com chris gordon, repórter da "air force magazine" dos eua: "o secretário da força aérea dos eua, frank kendall, insiste que a força aérea precisa se modernizar rapidamente. mas a modernização não significa apenas a implantação de novas aeronaves, kendall e outros líderes militares acreditam que o a força aérea também precisa aposentar aeronaves mais antigas.”

“a realidade é que a força aérea precisa de guerra eletrônica, gerenciamento de batalha, inteligência, capacidades cibernéticas, todas essas coisas. ela precisa de mais do que apenas aeronaves”, disse kendall no ano passado. “à medida que a natureza da guerra muda”, explicou kendall, “. à medida que a natureza da guerra muda", coisas como a guerra electrónica, a gestão de batalhas e outros sistemas tornar-se-ão cada vez mais importantes e poderão competir com as "plataformas tradicionais".

“tivemos que desistir de algumas (plataformas tradicionais) para liberar recursos para o crescimento. houve resistência a isso no passado”, disse kendall.

kendall estava se referindo à crescente complexidade dos atuais sistemas de defesa aérea, em grande parte, o que tornou difícil para os caças tradicionais - como os f-15 e f-16 que constituem a maior parte da frota de caças da força aérea dos eua -. para combater esses sistemas de defesa aérea.

contudo, a maioria das aeronaves da frota da usaf precisa estabelecer superioridade aérea para operar com eficácia. por outras palavras, radares modernos, mísseis terra-ar modernos e aviões de combate com superioridade aérea moderna derrotarão os aviões de combate de quarta geração da américa.

o que os estados unidos precisam é de aeronaves que possam combater sistemas sofisticados de defesa aérea. isso significa aeronaves furtivas que podem escapar à detecção, bem como aeronaves com sistemas de radar e mísseis avançados o suficiente para rivalizar com os caças de quinta geração.

os estados unidos possuem aeronaves que se enquadram na descrição acima. o caça furtivo f-22 raptor continua sendo o caça de superioridade aérea mais proeminente do mundo. em termos de radar, fusão de dados, consciência situacional e conectividade, o caça f-35 é o melhor caça a jato do mundo. mas os equipamentos mais antigos ainda representam a maior parte da frota da força aérea dos eua. os planeadores militares dos eua estão a começar a abordar esta questão da composição da força.

gordon escreveu: "kendall disse que, se possível, a força aérea espera substituir aeronaves aposentadas por sistemas avançados, como a substituição de frotas de caças antigas por novos caças. caso contrário, a força aérea espera persuadir os legisladores a tornar a frota mais moderna. 'durável'."

“estas são questões operacionais que devemos abordar para podermos responder eficazmente às ameaças emergentes e em rápida evolução”, disse kendall.