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o grupo toyota será oficialmente adquirido pelo novo ceo do grupo, koji sato, em 1º de abril de 2023, e anunciou a política de desenvolvimento futuro do grupo por meio de uma coletiva de imprensa, revelando a determinação do grupo toyota em alcançar ativamente o mercado de energia elétrica. 2026 até agora, lançará 10 modelos de veículos elétricos puros e pretende atingir vendas anuais de 1,5 milhão de veículos elétricos até 2026. no entanto, de acordo com os últimos relatórios da imprensa estrangeira, o grupo toyota está a considerar ajustar a sua meta de vendas de veículos eléctricos para 1 milhão de unidades em 2026, o que representará uma redução de 30% em relação à meta planeada anteriormente.

atingir a meta de vendas de 1 milhão de veículos em 2026 ainda é um grande salto para o grupo toyota, que vendeu apenas cerca de 100.000 veículos elétricos puros em 2023. no entanto, considerando o crescimento atual das vendas globais de veículos elétricos puros, desacelerando, a mídia estrangeira destacou que o grupo toyota deverá produzir e vender apenas 400.000 veículos elétricos puros em 2025 e 1 milhão de veículos elétricos puros em 2026.

embora as metas de produção e vendas tenham sido reduzidas, o plano de lançamento dos veículos elétricos puros do grupo toyota não foi adiado. espera-se o lançamento de 10 modelos de veículos elétricos puros até 2026 e a construção de 2 veículos elétricos puros baseados em um novo puro. plataforma elétrica. 3 modelos elétricos de luxo e 1 carro esportivo elétrico puro.

embora a meta de produção e vendas tenha sido reduzida, atualmente não há notícias de que o lançamento de novos modelos elétricos puros sob as marcas do grupo toyota será adiado. de acordo com os planos divulgados anteriormente pelo grupo toyota, 10 veículos elétricos puros serão lançados até 2026. , e construirá 2 modelos elétricos de luxo e 1 carro esportivo elétrico puro baseado na nova plataforma elétrica pura. e os veículos elétricos de próxima geração da toyota, incluindo o lexus, serão equipados com baterias de nova geração e terão um alcance de cruzeiro de até 1.000 quilômetros, e usarão inversores de chip de carboneto de silício sic para reduzir o tempo de carregamento rápido dc para menos de 20 minutos, criando excelente desempenho do veículo elétrico.

de acordo com relatos da imprensa estrangeira, o grupo toyota não confirmou alterações no seu objectivo de lançar 30 modelos eléctricos puros em 2030 e produzir e vender 1,5 milhões de veículos eléctricos puros em 2026. afirmou apenas que estes números são apenas uma meta, implicando mudanças. ao mesmo tempo, a mídia estrangeira também destacou que o grupo toyota aumentará a produção e o plano de lançamento de modelos phev.

o grupo toyota não será o único fabricante de automóveis a abrandar o desenvolvimento de veículos eléctricos. por exemplo, a volvo desistiu do seu objectivo de se transformar totalmente numa marca puramente eléctrica em 2030 e, em vez disso, concentra-se na energia eléctrica a gasolina leve e na tomada phev. -no híbrido gasolina-elétrico para equilibrar o desenvolvimento de modelos elétricos puros e ev, a ford cancelou recentemente o plano de lançamento de um grande suv elétrico puro de três fileiras e adiou o lançamento do sucessor do caminhão elétrico puro f-150 lightning. até 2027.