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singapura: byd venceu no primeiro semestre do ano o campeão de vendas de automóveis de passageiros, com vendas de múltiplas marcas aumentando ano a ano

dados da autoridade de transporte terrestre de singapura mostram que, no primeiro semestre de 2024, a byd vendeu um total de 2.587 automóveis de passageiros (apenas são contabilizados os registos de concessionários autorizados), ultrapassando bmw, mercedes-benz e toyota (os três primeiros nas vendas tradicionais). lista), saltando para o topo da lista de vendas de automóveis de passageiros. a byd vende atto 3, novos modelos e6, seal e dolphin em cingapura. o atto 3 vendeu 2.180 unidades, representando 84,3% das vendas totais.

a abertura de novas concessionárias, a experimentação do modelo de marketing de “loja de estilo de vida de automóveis” (que integra vendas de automóveis e serviços de catering) e os freqüentes road shows aumentaram a exposição da byd. após aumentar o volume de vendas dos importadores paralelos no calibre estatístico, a toyota sagrou-se campeã na lista de vendas, com um total de 3.165 veículos vendidos, sendo que os modelos híbridos responderam por 82,9% das vendas.

além disso, as vendas das dez principais marcas da lista aumentaram significativamente ano a ano no primeiro semestre de 2023. a byd alcançou um crescimento de vendas de 613%, e os registros de seus modelos representaram 13,9% do número total de os registos de automóveis novos registados em singapura no primeiro semestre do ano mais do que duplicaram em relação ao ano anterior, com a kia e a bmw a alcançarem um crescimento de vendas de quase 50%, enquanto as vendas da toyota e da mercedes-benz também aumentaram 10%.

tailândia: a nova fábrica de energia da changan automobile deverá iniciar a produção no próximo ano

recentemente, a changan automobile anunciou que a construção de sua primeira nova base energética no exterior, a nova fábrica de energia tailandesa, está ocorrendo sem problemas conforme planejado. a fábrica da tailândia é a primeira fábrica da changan automobile no sudeste asiático. ela está localizada na província de rayong e está posicionada como o centro global com volante à direita da changan automobile. ela produzirá veículos elétricos puros, veículos elétricos híbridos plug-in e veículos elétricos de autonomia estendida. veículos para suas marcas e vendidos na tailândia e em outros mercados de exportação, como a malásia.

shen xinghua, diretor administrativo da changan automobile southeast asia, disse que a fábrica deverá começar a produzir veículos elétricos puros em março de 2025. a nova fábrica custa mais de 10 mil milhões de baht (aproximadamente 2,1 mil milhões de rmb) e deverá ter uma capacidade de produção anual de 100.000 veículos na primeira fase, que aumentará gradualmente para 200.000 veículos por ano até 2026.

a fábrica foi inaugurada em novembro de 2023 e atualmente está 80% concluída, incluindo estrutura principal e oficina de pintura. após a conclusão, cobrirá uma área de mais de 400 mil metros quadrados e contará com um armazém de peças de 3 mil metros quadrados, capaz de armazenar mais de 40 mil peças de mais de 2 mil tipos, garantindo o atendimento de 95% da demanda do país. dentro de 24 horas.

vietname: importou 91.000 carros originais nos primeiros sete meses, um aumento anual de 14,8%

de acordo com estatísticas da administração geral das alfândegas do vietname, o vietname importou 17.233 veículos originais em julho, um aumento de 8,5% em relação ao mês anterior. de janeiro a julho, foram importados 91.637 veículos originais, um aumento homólogo de 14,8%, o segundo maior do mesmo período da história. entre eles, havia 74.601 carros importados com menos de 9 lugares, representando 80% do total das importações de automóveis do vietname, um aumento anual de 17,2%.

nos primeiros sete meses, o vietname importou carros originais principalmente da indonésia e da tailândia. entre eles, 38.040 veículos foram importados da indonésia, um aumento anual de 29%; 32.717 veículos foram importados da tailândia, uma diminuição anual de 9,3%. além disso, o número de automóveis importados da china pelo vietname também está a aumentar. no primeiro trimestre de 2024, o vietname importou 5.821 veículos completos da china, representando 18% do total das importações de automóveis do país.

indonésia: tem a oportunidade de ultrapassar a tailândia e se tornar o maior produtor de automóveis do sudeste asiático

de acordo com relatos da mídia indonésia, yannes martinus pasaribu, especialista automotivo e acadêmico do instituto de tecnologia de bandung, na indonésia, disse que se espera que a indonésia ultrapasse a tailândia e se torne o líder da indústria automotiva do sudeste asiático. embora o crescimento económico global esteja sob pressão, a indonésia tem uma grande população de rendimento médio e um enorme potencial de desenvolvimento do mercado interno. ao mesmo tempo, a indonésia tem matérias-primas abundantes para baterias de níquel-manganês-cobalto (nmc) e tem um enorme espaço para desenvolvimento no sector eléctrico. veículos. se a indonésia puder se tornar o líder na produção de veículos elétricos do sudeste asiático, terá maiores chances de ultrapassar a tailândia.

no entanto, os especialistas do sector automóvel também salientaram que muitos desafios devem ser resolvidos para superar a tailândia. por exemplo, o governo deve introduzir incentivos para aumentar a quantidade e a qualidade da produção local de peças para competir com os produtos importados; e desenvolvimento na indústria automóvel; incentivar as empresas locais a produzir automóveis com a mesma qualidade ou até melhor do que os produtos importados; o governo também precisa de simplificar os regulamentos relacionados com a indústria automóvel e fornecer protecção suficiente à indústria nacional contra a concorrência desleal;

o ministério da indústria da indonésia afirmou que continuará a incentivar as empresas automóveis a utilizarem mais peças locais, a reduzirem a sua dependência das importações e a apoiarem os fornecedores nacionais. isto não só beneficiará a economia nacional, mas também melhorará a flexibilidade da cadeia de abastecimento e. criar benefícios de longo prazo para a indústria.