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kuai technology news em 5 de setembro. de acordo com relatos da mídia, à medida que os países ocidentais bloqueiam os veículos elétricos chineses dos mercados europeu e americano por meio de tarifas, há especulações de que os fabricantes chineses se voltarão para a asean e considerarão o mercado do sudeste asiático como sua base tradicional para carros japoneses. não consigo mais ficar parado.

katsu nakanishi, presidente e ceo da mitsubishi corporation do japão, também disse numa entrevista que o governo japonês precisa de tomar medidas mais activas para ajudar as suas empresas a lidar com a concorrência cada vez mais feroz da china.

nakanishi katsu também enfatizou que devido à posição de liderança das empresas chinesas na tecnologia de produção de veículos eléctricos e baterias, bem como ao grande apoio financeiro fornecido pelo governo chinês a estas empresas, é difícil para as empresas japonesas competir sem o apoio governamental correspondente.

ele ressaltou que o mercado da asean é crucial para as montadoras japonesas e qualquer perda de participação de mercado afetará diretamente a economia japonesa.

katsu nakanishi também mencionou que as empresas japonesas não podem ter sucesso por si só e necessitam de apoio e intervenção governamental. ele sugeriu que o governo japonês fornecesse um pacote mais atraente.

combinar investimento e tecnologia para ajudar os países do sudeste asiático a atingir as metas de descarbonização e emissões, ao mesmo tempo que fortalece a competitividade do mercado de veículos eléctricos com estes países.

no final de julho deste ano, a mitsubishi motors anunciou que se juntaria à aliança honda-nissan e planeja complementar as linhas de modelos uma da outra para aumentar a competitividade do mercado.