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kuai technology news del 5 settembre. secondo quanto riportato dai media, mentre i paesi occidentali bloccano i veicoli elettrici cinesi dai mercati europeo e americano attraverso tariffe, si ipotizza che i produttori cinesi si rivolgeranno all'asean e considereranno il mercato del sud-est asiatico come la loro tradizionale base di partenza per le auto giapponesi non riescono più a stare ferme.

anche katsu nakanishi, presidente e amministratore delegato della giapponese mitsubishi corporation, ha affermato in un'intervista che il governo giapponese deve adottare misure più attive per aiutare le sue aziende a far fronte alla concorrenza sempre più agguerrita della cina.

nakanishi katsu ha inoltre sottolineato che, a causa della posizione leader delle aziende cinesi nella tecnologia di produzione di veicoli elettrici e batterie, nonché dell’ampio sostegno finanziario fornito dal governo cinese a queste aziende, è difficile per le aziende giapponesi competere senza il corrispondente sostegno governativo.

ha sottolineato che il mercato dell'asean è cruciale per le case automobilistiche giapponesi e che qualsiasi perdita di quote di mercato influenzerà direttamente l'economia giapponese.

katsu nakanishi ha inoltre affermato che le aziende giapponesi non possono avere successo da sole e necessitano del sostegno e dell'intervento del governo e ha suggerito che il governo giapponese fornisca un pacchetto più interessante.

combinare investimenti e tecnologia per aiutare i paesi del sud-est asiatico a raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione ed emissioni, rafforzando al tempo stesso la competitività sul mercato dei veicoli elettrici con questi paesi.

alla fine di luglio di quest'anno, mitsubishi motors ha annunciato che avrebbe aderito all'alleanza honda-nissan e prevede di integrare le reciproche gamme di modelli per migliorare la competitività sul mercato.