notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

a kuai technology informou em 29 de agosto que zhu xichan, professor da escola de engenharia automotiva da universidade de tongji, conduziu recentemente uma análise aprofundada de tópicos importantes no campo da direção inteligente em uma conversa exclusiva com o "high beam" da tencent.

o professor zhu apontou sem rodeios que a tesla não pode igualar a byd em termos de eletrificação e não pode igualar a huawei em termos de inteligência.

o professor zhu xichan acredita que a implementação do sistema de condução totalmente autônomo (fsd) da tesla na china enfrenta muitos desafios, incluindo conformidade de dados e aprovações de vários departamentos nacionais.

o professor zhu destacou que, embora a base de fãs leais da tesla no mercado chinês seja leal, a sua escala é limitada. em contraste, as vendas mensais da byd excedem em muito as da tesla, mostrando a sua forte força no campo da eletrificação.

ao mesmo tempo, a huawei tem vantagens óbvias em cockpits inteligentes e chips de condução inteligentes, e a integridade e maturidade da sua cadeia industrial excede em muito a da tesla.

o professor zhu também mencionou que as soluções de direção inteligente da huawei são mais flexíveis e econômicas, e seus produtos cobrem vários segmentos de preços, de alto a médio porte, enquanto a tesla carece de uma estratégia de mercado tão diversificada.

ele previu que com a sua rica linha de produtos e forte força técnica, a huawei terá maior potencial de desenvolvimento no campo da condução inteligente.