uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology raportoi 29. elokuuta, että zhu xichan, tongjin yliopiston autotekniikan korkeakoulun professori, suoritti äskettäin syvällisen analyysin älykkään ajamisen kuumista aiheista eksklusiivisessa keskustelussa tencentin "high beam" -ohjelman kanssa.

professori zhu huomautti suoraan, että tesla ei voi verrata byd:tä sähköistyksen suhteen eikä huaweita älykkyyden suhteen.

professori zhu xichan uskoo, että teslan täysin autonomisen ajojärjestelmän (fsd) käyttöönotto kiinassa kohtaa monia haasteita, mukaan lukien tietojen noudattaminen ja useiden kansallisten osastojen hyväksynnät.

professori zhu huomautti, että vaikka teslan uskollinen fanikunta kiinan markkinoilla on uskollinen, sen mittakaava on rajallinen. sitä vastoin byd:n kuukausimyynti ylittää huomattavasti teslan, mikä osoittaa sen vahvaa vahvuutta sähköistyksen alalla.

samaan aikaan huaweilla on ilmeisiä etuja älykkäissä ohjaamoissa ja älykkäissä ajosiruissa, ja sen teollisuusketjun eheys ja kypsyys ylittää huomattavasti teslan.

professori zhu mainitsi myös, että huawein älykkäät ajoratkaisut ovat joustavampia ja kustannustehokkaampia, ja sen tuotteet kattavat useita hintasegmenttejä huippuluokan ja keskitason välillä, kun taas teslasta puuttuu niin monipuolinen markkinastrategia.

hän ennusti, että runsaan tuotevalikoimansa ja vahvan teknisen vahvuutensa ansiosta huaweilla on enemmän kehityspotentiaalia älykkään ajamisen alalla.