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em 28 de agosto, o "plano de implementação de atualização de equipamentos de suporte de pós-combustão e comércio de bens de consumo da cidade de pequim" (doravante denominado "plano de implementação") foi lançado oficialmente. numa conferência de imprensa realizada na manhã do dia 28, lai xianyu, vice-diretor da comissão municipal de desenvolvimento e reforma de pequim, explicou que a política adicionou projetos de transformação verdes e de baixo carbono em indústrias-chave como energia e eletricidade, elevadores antigos campos e centros de dados em termos de atualizações de equipamentos; apoio em termos de troca de bens de consumo, esta rodada de políticas adicionou suporte para a substituição e atualização de automóveis de passageiros pessoais com base na fase anterior, que apenas apoiou. o desmantelamento e renovação de automóveis de passageiros de consumo individual e a troca de eletrodomésticos.

esta política expande ainda mais a cobertura e aumenta os subsídios, o que beneficiará melhor os residentes e as empresas. lai xianyu acrescentou ainda: "atualmente, políticas específicas de subsídios em outras áreas estão sendo intensamente pesquisadas e formuladas e serão lançadas assim que amadurecerem".

caminhões antigos estão incluídos no escopo do apoio

"o "plano de implementação" irá expandir ainda mais a cobertura política e aumentar os subsídios, expandindo o âmbito e elevando os padrões, de modo a beneficiar mais e melhor os cidadãos e as empresas. lai xianyu disse que a cidade está estreitamente alinhada com as políticas nacionais em termos de equipamento." atualizações e aumentou o apoio a projetos de transformação verdes e de baixo carbono em indústrias-chave, como energia e eletricidade, campos de elevadores antigos e data centers, combinados com as necessidades reais do trabalho de prevenção e controle da poluição do ar da cidade, com foco em aproveitar o benefícios abrangentes de fundos e incluem bens antigos, veículos de passageiros, etc. faixa de suporte.

especificamente, pequim continuará a promover atualizações de equipamentos, como trânsito ferroviário, redes de gasodutos e aquecimento e gás natural, e a transformação digital e verde de empresas de manufatura, e acelerará a organização de atualizações de equipamentos nas áreas de energia e energia, elevadores antigos e equipamentos verdes. e transformação com baixo teor de carbono de indústrias-chave, como data centers, reduzir o limite total de investimento do projeto, simplificar o processo de inscrição e aprovação, apoiar atualizações de equipamentos para pequenas e médias empresas, fornecer serviços empresariais de acordo com as políticas e regulamentos nacionais relevantes. e lutar ativamente pelo apoio financeiro nacional.

em termos de camiões antigos, pequim irá acelerar a renovação de camiões e autocarros antigos registados na cidade com o nacional iv e abaixo dos padrões de emissões, concentrando-se no apoio ao desmantelamento e compra de veículos de energia nova (incluindo eléctricos puros, hidrogénio, etc.). , apoiando o somente novos caminhões da cadeia de frio de energia serão adquiridos para sucateamento.

em termos de atualização de novos ônibus energéticos, pequim acelerará o desenvolvimento da miniaturização, eletrificação e inteligência dos veículos de ônibus, promoverá a atualização de novos ônibus energéticos e baterias de energia com mais de oito anos e fornecerá um subsídio médio para cada veículo de novos ônibus de energia atualizados 80.000 yuans, com um subsídio médio de 42.000 yuans por veículo para substituição de baterias elétricas. também estamos estudando políticas de apoio para apoiar a substituição de ônibus a combustível e gás natural por veículos de energia nova.

além disso, pequim coordenará e organizará a atualização limpa de equipamentos em áreas-chave, estudará e promoverá a atualização e nova energia de máquinas móveis não rodoviárias e pesquisará e apoiará a aceleração da atualização de dispositivos de purificação de alta eficiência para gases de catering. . acelerar a organização e implementação do desmantelamento e atualização de máquinas agrícolas, estudar e formular planos de implementação para desmantelamento e atualização de subsídios e melhorar os padrões de subsídios.

entende-se que pequim obteve resultados positivos em termos de modernização de equipamentos. organizou e implementou uma série de projetos de modernização e transformação de equipamentos centrados em infraestruturas, educação e serviços médicos e outros serviços públicos, desenvolvimento industrial, reciclagem e outros campos, impulsionando o investimento. na aquisição de equipamentos em toda a cidade no primeiro semestre um aumento homólogo de 32,9%.

será fornecido um subsídio de 15.000 yuans para a substituição de automóveis de passageiros pessoais por novas fontes de energia.

o "plano de implementação" propõe ajustar os padrões de subsídio nas "regras de implementação de subsídios para comércio de automóveis de pequim em 2024". aqueles que sucatearem carros antigos que atendam aos padrões e comprarem carros de passageiros com energia nova receberão um aumento em relação ao subsídio original de ". 10.000 yuans a 20.000 yuans; para aqueles que desmantelam carros antigos que atendem aos padrões e compram carros de passageiros a combustível com cilindrada de 2,0 litros ou menos, o subsídio original será aumentado de 7.000 yuans para 15.000 yuans.

além disso, os consumidores que solicitarem subsídios de acordo com as "regras de implementação de subsídios para troca de automóveis de pequim em 2024" receberão subsídios adicionais de acordo com os novos padrões. os dois tipos de carros usados ​​acima devem ser registrados em nome do requerente. antes de 25 de julho deste ano (inclusive no mesmo dia).

desta vez, embora pequim tenha aumentado o montante dos subsídios ao desmantelamento e à renovação, também forneceu apoio político aos consumidores que substituem e renovam os seus produtos. o "plano de implementação" menciona que é necessário apoiar a substituição e renovação de automóveis de passageiros individuais, os consumidores individuais transferem automóveis de passageiros registados em seus nomes em pequim por mais de um ano e compram automóveis de passageiros de energia nova às empresas de vendas de pequim, o o padrão de subsídio é de 15.000 yuans por veículo.

ao mesmo tempo, as empresas de produção, vendas e plataformas de automóveis são incentivadas a coordenar promoções, inovar cenários de consumo off-line e melhorar a experiência e a conveniência de compra de automóveis “one-stop” dos consumidores. incentive e oriente os veículos de chamada on-line a atualizarem para veículos com novas energias.

cai haiyuan, vice-presidente da associação da indústria de circulação automóvel de pequim, revelou que, embora o estado forneça políticas de subsídios para desmantelamento e renovação, também incentiva os governos locais a introduzir políticas de substituição e renovação. portanto, o departamento municipal de comércio de pequim trabalhou com pequim relevante. departamentos governamentais para formular políticas relevantes.

este “plano de implementação” não só fornece subsídios para a substituição de carros antigos por modelos puramente eléctricos, mas também inclui veículos híbridos plug-in (incluindo autonomia alargada) e veículos com células de combustível. actualmente, à medida que as vendas de novos veículos energéticos continuam a aumentar, a estrutura de vendas de modelos de veículos também está a sofrer mudanças significativas. os dados mostram que os modelos puramente elétricos representaram mais de 55% das vendas em julho deste ano, enquanto os modelos híbridos plug-in representaram 45%. no mesmo período do ano passado, os modelos puramente elétricos representaram mais de 65% e os modelos híbridos plug-in representaram apenas 34%.

cui dongshu, secretário-geral da seção conjunta de informações do mercado de automóveis de passageiros da associação de concessionários de automóveis da china, acredita que os modelos híbridos plug-in desviarão ainda mais a demanda do consumidor por veículos a combustível, e a política de subsídios incluirá modelos híbridos plug-in, que liberará de forma mais eficaz o potencial de consumo de novos veículos energéticos no mercado de pequim.

ao mesmo tempo, o "plano de implementação" também é mais flexível para a eliminação de carros usados, e os subsídios de substituição podem ser usufruídos tanto para transferências dentro de pequim como para fora de pequim. segundo as estatísticas, no primeiro semestre deste ano, o número acumulado de transações de automóveis usados ​​em pequim atingiu 325.000, com uma proporção de carros novos para carros antigos de 1:1,03. entre eles, a taxa de remanejamento de carros usados ​​foi de 37,26%. cai haiyuan acredita que esta política de substituição e atualização estimulará ainda mais o potencial do mercado de automóveis novos e também desempenhará um papel estimulante no mercado de automóveis usados. mais modelos fluirão para o mercado de automóveis usados ​​​​e estimularão a vitalidade do mercado. mercado de automóveis usados.

além disso, em termos de apoio à troca de eletrodomésticos, os consumidores individuais em pequim receberão subsídios para a troca de oito categorias de eletrodomésticos, tais como frigoríficos, máquinas de lavar, televisores, aparelhos de ar condicionado, computadores, aquecedores de água, aparelhos domésticos fogões e exaustores que possuem padrões de eficiência energética ou eficiência hídrica de nível 2, o padrão de subsídio é de 15% do preço de venda do produto; preço de venda. incentivar as entidades do mercado a organizar ativamente promoções de troca de eletrodomésticos e aumentar a intensidade dos descontos, acrescentando lucros às empresas. estudar políticas de apoio para a atualização de equipamentos antigos de “carvão em eletricidade” em áreas rurais. as entidades do mercado são incentivadas a realizar atividades de promoção do consumo, aumentar os apoios e promover o consumo doméstico inteligente.

repórter do beijing business daily jin chaoli e liu xiaomeng