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em 27 de agosto, a huawei anunciou que byd fengbao e huawei qiankun zhijia anunciaram oficialmente sua cooperação e assinaram um acordo de cooperação de direção inteligente. o primeiro produto se concentra no próximo modelo fangbaobao 8, equipado com huawei qiankun zhijia ads3.0, criando em conjunto o primeiro do mundo. solução de direção inteligente exclusiva e hardcore.

li yunfei, gerente geral do departamento de marca e relações públicas do grupo byd, disse que as equipes de ambas as partes começaram a se conectar muito cedo e já vêm desenvolvendo isso há muito tempo. futuramente, novos modelos da marca fangbao também serão desenvolvidos em conjunto com a huawei.

a huawei anunciou que recentemente, o presidente e presidente do grupo byd, wang chuanfu, o cientista-chefe do grupo byd, lian yubo, o vice-presidente sênior do grupo byd, yang dongsheng, o gerente geral de marca e relações públicas do grupo byd, li yunfei, o gerente geral de automóveis do byd group fangbao, xiong tianbo, o gerente geral da huawei rotating o presidente xu zhijun, o ceo da bu smart car solutions, jin yuzhi, e o vice-presidente da bu smart car solutions, chi linchun, participaram da cerimônia de assinatura e experimentaram o experience equation leopard 8 no local, expressando conjuntamente sua confiança e expectativas de cooperação e produtos.

de acordo com os dados, a fangbao automobile está posicionada como uma nova marca de energia personalizada da byd e está comprometida em usar a tecnologia para alcançar a igualdade individual e adicionar cor a uma vida melhor. desta vez, byd e huawei criam em conjunto a solução de direção inteligente fangbao, as duas partes estão explorando em conjunto soluções de direção inteligente para novos carros personalizados com energia, comprometidas em realizar a transformação inteligente de carros pesados ​​e em promover conjuntamente o avanço da direção inteligente da china.

segundo relatos, a cooperação de direção inteligente entre byd e huawei será totalmente implementada em sua submarca fangbao. o leopard 8 se tornará o primeiro modelo de direção inteligente huawei qiankun da byd e também será o primeiro modelo hard-core do mundo equipado. com o modelo de carro inteligente da huawei. a byd e a huawei trabalharão juntas para capacitar a marca fangbao, criar em conjunto a primeira solução de condução inteligente exclusiva e hardcore do mundo e abrir uma nova era de hardcore inteligente global. é relatado que as equipes de ambas as partes estabeleceram o projeto e conduziram a verificação de pesquisa e desenvolvimento por um longo tempo. espera-se que após o terceiro trimestre deste ano, o leopard 8 seja lançado oficialmente equipado com huawei qiankun smart driving ads3. 0.

é relatado que huawei qiankun smart driving ads3.0 estreia uma arquitetura de rede ponta a ponta voltada para a segurança, trazendo uma experiência de direção mais humana, segura e eficiente. em termos de segurança, o ads3.0 atualizou suas capacidades de prevenção de colisão dianteira + lateral + traseira, suporta velocidades de frenagem mais altas, distâncias de frenagem mais curtas e suporta prevenção de colisão acidental no acelerador. em termos de assistência à navegação de direção inteligente, é o primeiro a realizar a conexão de cenário completo de "vaga de estacionamento a vaga de estacionamento". a assistência de navegação de direção inteligente pode ser ativada na vaga de estacionamento inicial. o veículo pode lidar de forma autônoma com vários complexos. cenários como catracas, rotatórias e inversões de marcha estreitas ao longo de todo o processo, tornando realmente chegar com "um clique". em termos de estacionamento, suporta a saída e entrada do carro, e o proprietário do carro pode sair do carro após selecionar uma vaga no carro; se o carro bloquear outros veículos, o proprietário do carro pode controlá-lo; o telefone celular para realizar o movimento remoto do carro; o agente de estacionamento os carros de condução estão gradualmente se tornando disponíveis comercialmente, e os proprietários de automóveis podem controlar seus veículos através de seus telefones celulares para conseguir "ir e vir assim que você ligar".

li yunfei, gerente geral do departamento de marca e relações públicas do grupo byd, disse no weibo em 27 de agosto que byd fangbao e huawei qiankun zhijia anunciaram oficialmente sua cooperação, e o primeiro modelo será o leopard 8. li yunfei disse que as equipes de ambas as partes começaram a se conectar muito cedo e já o desenvolvem há muito tempo. futuramente, novos modelos da marca fangbao também serão desenvolvidos em conjunto com a huawei.

aos olhos do mundo exterior, a huawei, que possui uma poderosa tecnologia de condução inteligente, e a byd, que possui capacidades maduras de fabricação de veículos de energia nova, unem-se para formar uma aliança forte no campo de veículos elétricos inteligentes.

quanto à huawei, ela continuou a investir em pesquisa e desenvolvimento na área de carros inteligentes nos últimos anos para ajudar as montadoras a construir e vender bons carros. uniu forças sucessivamente com cyrus, chery, baic e jac para lançar wenjie, zhijie, xiangjie e zunjie entre as quatro principais marcas do mundo, wenjie tem o melhor volume de vendas e perde apenas para a ideal entre todas as novas forças no primeiro semestre do ano.

em abril deste ano, yu chengdong escreveu que, como a huawei investiu pesadamente em pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de direção inteligente, os modelos de direção inteligente de última geração da huawei com preços abaixo de 300.000 yuans são, na verdade, vendidos com prejuízo.

para a byd, embora esteja profundamente envolvida no campo da fabricação de veículos com novas energias há muitos anos e tenha capacidades de fabricação maduras, ainda é um pouco fraca em termos de inteligência, especialmente quando comparada com empresas de automóveis mais inteligentes, como tesla e xpeng. há uma certa lacuna na comparação.

vale ressaltar que antes de a byd e a huawei unirem forças na área de direção inteligente, elas devem mencionar suas atitudes em relação à direção inteligente.

em 29 de março do ano passado, wang chuanfu, presidente da byd, disse em uma reunião de investidores: "dirigir autônomo é besteira e inventar bobagens é engano. um acidente de carro fez com que o carro da marca não se esgotasse mais." dirigir é apenas direção assistida avançada que é mantida refém do capital.”

posteriormente, em resposta ao discurso acima, em abril de 2023, o diretor geral da huawei, ceo da terminal bg e ceo da bu smart car solutions, yu chengdong, responderam remotamente na conferência de imprensa da versão de direção inteligente de ponta wenjie m5 do novo carro antes no salão do automóvel de xangai: "recentemente, houve relatos da indústria. o chefão disse que dirigir inteligente é um absurdo e um absurdo. acho que há duas razões. ele disse isso deliberadamente porque não entendia a indústria, ou disse isso deliberadamente porque ele ainda não era bom nesse aspecto ".

ele também acrescentou: "o chefão que disse isso deve estar atacando deliberadamente esta indústria. estar muito à frente não é apenas algo que você diz casualmente. você só pode se gabar se conseguir isso."

editor: táticas heng

revisão: liao shengchao