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le 27 août, huawei a annoncé que byd fengbao et huawei qiankun zhijia avaient officiellement annoncé leur coopération et signé un accord de coopération en matière de conduite intelligente. le premier produit se concentre sur le prochain modèle fangbaobao 8, équipé de huawei qiankun zhijia ads3.0, créant conjointement le premier au monde. solution de conduite intelligente exclusive et hardcore.

li yunfei, directeur général du département de marque et des relations publiques du groupe byd, a déclaré que les équipes des deux parties ont commencé à se connecter très tôt et qu'elles les développent depuis longtemps. à l'avenir, de nouveaux modèles de la marque fangbao seront également développés en collaboration avec huawei.

huawei a annoncé que récemment, le président et président du groupe byd wang chuanfu, le scientifique en chef du groupe byd lian yubo, le vice-président principal du groupe byd yang dongsheng, le directeur général de la marque et des relations publiques du groupe byd li yunfei, le directeur général de l'automobile fangbao du groupe byd xiong tianbo, huawei rotating le président xu zhijun, le pdg de la bu smart car solutions jin yuzhi et le vice-président de la bu smart car solutions chi linchun ont assisté à la cérémonie de signature et ont goûté l'experience equation leopard 8 sur place, exprimant conjointement leur confiance et leurs attentes en matière de coopération et de produits.

selon les données, fangbao automobile se positionne comme une nouvelle marque personnalisée en matière d'énergie sous byd et s'engage à utiliser la technologie pour atteindre l'égalité individuelle et ajouter de la couleur à une vie meilleure. cette fois, byd et huawei créent conjointement la solution de conduite intelligente fangbao, les deux parties explorent conjointement des solutions de conduite intelligente pour les voitures personnalisées à nouvelle énergie, s'engagent à réaliser la transformation intelligente des voitures classiques et à promouvoir conjointement la conduite intelligente de la chine.

selon certaines informations, la coopération en matière de conduite intelligente entre byd et huawei sera pleinement mise en œuvre dans sa sous-marque fangbao leopard 8, qui deviendra le premier modèle de conduite intelligente huawei qiankun de byd, et ce sera également le premier modèle hard-core au monde équipé. avec la conduite intelligente huawei. byd et huawei travailleront ensemble pour renforcer la marque fangbao, créer conjointement la première solution de conduite intelligente exclusive et hardcore au monde et ouvrir une nouvelle ère de hardcore intelligent mondial. il est rapporté que les équipes des deux parties ont établi le projet et mené des vérifications de recherche et développement pendant une longue période. on s'attend à ce qu'après le troisième trimestre de cette année, leopard 8 soit officiellement lancé équipé de huawei qiankun smart driving ads3. 0.

il est rapporté que huawei qiankun smart driving ads3.0 lance une architecture réseau de bout en bout axée sur la sécurité, apportant une expérience de conduite plus humaine, plus sûre et plus efficace. en termes de sécurité, ads3.0 a amélioré ses capacités de prévention des collisions avant + latérales + arrière, prend en charge des vitesses de freinage plus élevées, des distances de freinage plus courtes et prend en charge la prévention des collisions accidentelles avec l'accélérateur. en termes d'assistance à la navigation à la conduite intelligente, il est le premier à réaliser la connexion complète du scénario de « l'espace de stationnement à l'espace de stationnement ». l'assistance à la navigation à la conduite intelligente peut être activée à l'espace de stationnement de départ. le véhicule peut gérer de manière autonome divers complexes. des scénarios tels que des tourniquets, des ronds-points et des demi-tours étroits tout au long du processus, permettant véritablement d'arriver en « un clic ». en termes de stationnement, il prend en charge la sortie et l'entrée de la voiture, et le propriétaire de la voiture peut quitter la voiture après avoir sélectionné une place de stationnement sur la voiture. si la voiture bloque d'autres véhicules, le propriétaire de la voiture peut la contrôler. le téléphone mobile pour réaliser le mouvement des voitures à distance ; agent de stationnement les voitures de conduite deviennent progressivement disponibles dans le commerce, et les propriétaires de voitures peuvent contrôler leurs véhicules via leur téléphone portable pour réaliser « aller et venir dès que vous les appelez ».

li yunfei, directeur général du département de marque et des relations publiques du groupe byd, a déclaré sur weibo le 27 août que byd fangbao et huawei qiankun zhijia ont officiellement annoncé leur coopération et que le premier modèle sera le leopard 8. li yunfei a déclaré que les équipes des deux parties ont commencé à se connecter très tôt et à les développer depuis longtemps. à l'avenir, de nouveaux modèles de la marque fangbao seront également développés en collaboration avec huawei.

aux yeux du monde extérieur, huawei, qui dispose d'une puissante technologie de conduite intelligente, et byd, qui dispose de capacités matures de fabrication de véhicules à énergies nouvelles, s'associent pour former une alliance solide dans le domaine des véhicules électriques intelligents.

quant à huawei, il a continué ces dernières années à investir dans la recherche et le développement dans le domaine des voitures intelligentes pour aider les constructeurs automobiles à construire et à vendre de bonnes voitures. il s'est successivement associé à cyrus, chery, baic et jac pour lancer wenjie, zhijie, xiangjie et zunjie. parmi les quatre grandes marques mondiales, wenjie a le meilleur volume de ventes et est juste derrière ideal parmi toutes les nouvelles forces au premier semestre. huawei se démarque dans le domaine de la conduite intelligente.

en avril de cette année, yu chengdong a écrit que, parce que huawei a investi massivement dans la recherche et le développement de technologies de conduite intelligente, les modèles de conduite intelligente haut de gamme de huawei, dont le prix est inférieur à 300 000 yuans, sont en fait vendus à perte.

pour byd, bien qu'il soit profondément impliqué dans le domaine de la fabrication de véhicules à énergies nouvelles depuis de nombreuses années et qu'il dispose de capacités de fabrication matures, il est encore légèrement faible en termes d'intelligence, surtout par rapport aux constructeurs automobiles plus intelligents tels que tesla et xpeng. il y a un certain écart en comparaison.

il convient de mentionner qu'avant de s'associer dans une coopération dans le domaine de la conduite intelligente, byd et huawei doivent mentionner leur attitude à l'égard de la conduite intelligente.

le 29 mars de l'année dernière, wang chuanfu, président de byd, a déclaré lors d'une réunion d'investisseurs : « la conduite autonome n'est que de la connerie, et inventer des bêtises n'est que de la tromperie. un accident de voiture a provoqué la vente de la voiture de la marque. la conduite automobile n’est qu’une conduite assistée avancée qui est prise en otage par le capital.

par la suite, en réponse au discours ci-dessus, en avril 2023, le directeur général de huawei, le pdg de terminal bg et le pdg de la bu smart car solutions, yu chengdong, ont répondu à distance lors de la conférence de presse de la version de conduite intelligente haut de gamme wenjie m5 de la nouvelle voiture avant le salon de l'auto de shanghai : "récemment, il y a eu des rapports de l'industrie. le grand patron a dit que la conduite intelligente est un non-sens et un non-sens. je pense qu'il y a deux raisons. il a dit cela délibérément parce qu'il ne comprenait pas l'industrie, ou il l'a dit délibérément parce que il n'était pas encore bon sur cet aspect-là.

il a également ajouté : « le grand patron qui a dit cela doit attaquer délibérément cette industrie. être loin en avant n'est pas quelque chose que l'on dit avec désinvolture. vous ne pouvez vous vanter que si vous y parvenez.

editeur : tactics heng

relecture : liao shengchao