notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

A IT House informou em 25 de agosto que a Tesla prometeu em 2016 que todos os veículos vendidos desde então seriam equipados com funções de direção autônoma. No entanto, à medida que a tecnologia continua a evoluir, a Tesla enfrenta enormes desafios para atingir este objetivo. Agora, a empresa parece ter desistido desse compromisso.

A Tesla excluiu uma postagem do blog de 2016 que prometia equipar todos os veículos com recursos avançados de direção autônoma. Porém, a IT House percebeu que o blog ainda pode ser acessado através do Internet Archive (Wayback Machine).

Foi apontado que a Tesla pode enfrentar obrigações de reembolso de até US$ 380 bilhões como resultado. No entanto, após uma análise aprofundada, verifica-se que a responsabilidade devido a esta mudança de política pode não ser tão grande.

Apenas um pequeno número de veículos equipados com hardware de terceira geração (HW3) são assinantes do software FSD da Tesla e, de fato, a Tesla atualmente tem apenas cerca de US$ 3 bilhões em receitas não obtidas relacionadas ao HW3. Portanto, esta mudança de política pode não ter um impacto significativo na saúde financeira geral da Tesla.

Uma ameaça maior para a Tesla é que alguns proprietários de veículos equipados com HW3 possam processar a Tesla por perda potencial de receitas devido à incapacidade de implementar funções de condução autónoma.

Além disso, o tribunal pode forçar Tesla a atualizar todos os veículos HW3 para hardware HW4. Afinal, já houve precedente em 2022, o tribunal forçou Tesla a atualizar gratuitamente o veículo HW2 de um residente do estado de Washington para HW3. .. Silla assumiu um compromisso claro em 2016.