Nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House berichtete am 25. August, dass Tesla 2016 versprochen habe, alle seitdem verkauften Fahrzeuge mit autonomen Fahrfunktionen auszustatten. Da sich die Technologie jedoch weiterentwickelt, steht Tesla bei der Erreichung dieses Ziels vor großen Herausforderungen. Nun scheint sich das Unternehmen von dieser Verpflichtung zurückgezogen zu haben.

Tesla hat einen Blogbeitrag aus dem Jahr 2016 gelöscht, in dem versprochen wurde, alle Fahrzeuge mit fortschrittlichen Selbstfahrfunktionen auszustatten. Allerdings stellte IT House fest, dass der Blog weiterhin über das Internet Archive (Wayback Machine) zugänglich ist.

Es wurde darauf hingewiesen, dass Tesla dadurch mit Rückerstattungsverpflichtungen von bis zu 380 Milliarden US-Dollar rechnen müsste. Eine eingehende Analyse zeigt jedoch, dass die Haftung aufgrund dieser Richtlinienänderung möglicherweise nicht so hoch ist.

Nur eine kleine Anzahl von Fahrzeugen, die mit Hardware der dritten Generation (HW3) ausgestattet sind, haben Teslas FSD-Software abonniert, und tatsächlich hat Tesla derzeit nur etwa 3 Milliarden US-Dollar an unverdienten Einnahmen im Zusammenhang mit HW3. Daher hat diese Richtlinienänderung möglicherweise keine wesentlichen Auswirkungen auf die allgemeine finanzielle Gesundheit von Tesla.

Eine größere Gefahr für Tesla besteht darin, dass einige Besitzer von mit HW3 ausgestatteten Fahrzeugen Tesla wegen potenzieller Umsatzeinbußen aufgrund der Unfähigkeit, autonome Fahrfunktionen zu implementieren, verklagen könnten.

Darüber hinaus kann das Gericht Tesla dazu zwingen, alle HW3-Fahrzeuge auf HW4-Hardware aufzurüsten. Immerhin gab es bereits im Jahr 2022 einen Präzedenzfall, in dem das Gericht Tesla dazu zwang, das HW2-Fahrzeug eines Einwohners des US-Bundesstaates kostenlos auf HW3 aufzurüsten. .. Silla hat 2016 ein klares Bekenntnis abgegeben.