νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το IT House ανέφερε στις 25 Αυγούστου ότι η Tesla υποσχέθηκε το 2016 ότι όλα τα οχήματα που πουλήθηκαν από τότε θα είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης. Ωστόσο, καθώς η τεχνολογία συνεχίζει να εξελίσσεται, η Tesla διαπιστώνει ότι αντιμετωπίζει τεράστιες προκλήσεις για την επίτευξη αυτού του στόχου. Τώρα, η εταιρεία φαίνεται να έχει αποσυρθεί από αυτή τη δέσμευση.

Η Tesla διέγραψε μια ανάρτηση ιστολογίου του 2016 που υποσχόταν να εξοπλίσει όλα τα οχήματα με προηγμένες λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης. Ωστόσο, η IT House παρατήρησε ότι η πρόσβαση στο ιστολόγιο εξακολουθεί να είναι δυνατή μέσω του Internet Archive (Wayback Machine).

Έχει επισημανθεί ότι η Tesla ενδέχεται να αντιμετωπίσει υποχρεώσεις επιστροφής χρημάτων έως και 380 δισεκατομμυρίων δολαρίων ως αποτέλεσμα. Ωστόσο, μετά από εις βάθος ανάλυση, διαπιστώθηκε ότι η ευθύνη λόγω αυτής της αλλαγής πολιτικής μπορεί να μην είναι τόσο μεγάλη.

Μόνο ένας μικρός αριθμός οχημάτων εξοπλισμένων με υλικό τρίτης γενιάς (HW3) είναι εγγεγραμμένοι στο λογισμικό FSD της Tesla και στην πραγματικότητα, η Tesla έχει επί του παρόντος μόνο περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια σε μη δεδουλευμένα έσοδα που σχετίζονται με το HW3. Επομένως, αυτή η αλλαγή πολιτικής ενδέχεται να μην έχει σημαντικό αντίκτυπο στη συνολική οικονομική υγεία της Tesla.

Μια μεγαλύτερη απειλή για την Tesla είναι ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες οχημάτων εξοπλισμένων με HW3 ενδέχεται να μηνύσουν την Tesla για πιθανή απώλεια εσόδων λόγω της αδυναμίας εφαρμογής λειτουργιών αυτόνομης οδήγησης.

Επιπλέον, το δικαστήριο μπορεί να αναγκάσει την Tesla να αναβαθμίσει όλα τα οχήματα HW4 στο υλικό HW4. Άλλωστε, υπήρξε προηγούμενο Το 2022, το δικαστήριο ανάγκασε την Tesla να αναβαθμίσει το όχημα HW2 ενός κατοίκου της Ουάσιγκτον σε HW3. .. Η Silla ανέλαβε ξεκάθαρη δέσμευση το 2016.