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Temos de admitir que, com a popularidade dos novos veículos energéticos, não há realmente nenhuma forma de ganhar dinheiro apenas vendendo veículos movidos a gás. Como no passado, no mercado automobilístico, entre as 10 maiores vendas mensais, como as marcas independentes podem ter uma palavra a dizer? No máximo, um Geely Emgrand ou algo assim mal entrou na lista. Hoje em dia, há cada vez menos carros de joint venture. Entre os 10 principais sedãs vendidos em julho, os carros da joint venture ocupavam apenas 4 assentos. Quanto ao resto, você saberá o que está acontecendo depois de lê-lo.

TOP 10: FAW-Volkswagen Sagitar

Preço de orientação: 127.900-172.900

Vendas de julho: 16469

O primeiro a ser o goleiro da lista dos dez primeiros é o Volkswagen Sagitar, com vendas superiores a 16 mil unidades. Comparado com a classificação dos primeiros meses deste ano, é muito inferior e pode quase ter caído entre os dez primeiros. Em qualquer caso, o público não é tão popular como antes, porque a nova geração de jovens já não admira tanto as marcas estrangeiras e não tem crença pública. Quando um pai paga para comprar um Volkswagen, seu filho pode franzir a testa e balançar a cabeça.

TOP 9: BYD Han

Preço de orientação: 169.800-259.800

Vendas de julho: 17008

O nono lugar é BYD Han, dos quais foram vendidas 9.458 unidades Han DM e 7.550 modelos EV vendidos. Do ponto de vista dos dados, Han não escapou da maldição do período de entressafra em julho, com as vendas mensais caindo. Mas sendo um sedã de médio a grande porte, seu volume de vendas já é bem melhor que o do 56E. No entanto, Han pode não estar de olho apenas no 56E, porque o Xiaomi SU7 está em grande impulso, com vendas subindo para 13.000 em julho, e pode usurpar a posição de Han a qualquer momento.

TOP 8: Destruidor BYD 05

Preço de orientação: 79.800-136.800

Vendas de julho: 18.693

Quando a Honor Edition do Destroyer 05 foi lançada, as vendas aceleraram significativamente. No entanto, nos últimos dois meses, com o lançamento do modelo de tecnologia DM de quinta geração da BYD, o entusiasmo dos consumidores em comprar o Destroyer 05 diminuiu gradualmente e as vendas diminuíram temporariamente. Acredito que muitos consumidores interessados ​​​​no surgimento do Destroyer 05 também aguardam a chegada da tecnologia DM de quinta geração do Destroyer 05. O ritmo atual de atualização de carros novos da BYD é muito bom, mas não seja muito impaciente e atualize loucamente os proprietários de carros antigos.

TOP 7: SAIC Volkswagen Passat

Preço de orientação: 181.900-223.300

Volume de vendas em julho: 20003

As vendas do Passat se recuperaram significativamente nos últimos meses. Em julho, ele finalmente ultrapassou a marca de 20.000 unidades e ficou em sétimo lugar. Entre os atuais carros da classe B da joint venture, Camry, Accord e Altima não estão na lista, e o Passat é o único. Isto se deve principalmente à redução significativa de preço do Passat, com o menor desconto abrangente de quase 80.000 yuans, tornando o preço inicial de apenas 102.900 yuans. Os potenciais proprietários de automóveis que antes pensavam que era muito caro aproveitaram a oportunidade para alterar o preço desta vez. .

TOP 6: Dongfeng Nissan Sylphy

Preço de orientação: 108.600-174.900

Vendas de julho: 21618

A atual situação miserável da indústria automobilística japonesa pode ser vista no Nissan Sylphy. Outrora a marca líder no mercado de sedãs, a Lavida sempre dava dois pontos na hora de alcançá-la. Agora seu volume de vendas caiu entre os cinco primeiros, com apenas 21.618 vendas em julho. Você deve saber que isso é o resultado dos esforços exaustivos da Sylphy, incluindo, mas não se limitando, às vendas de várias gerações de carros sob o mesmo teto. A força principal tem que contar com reduções significativas de preços, o preço de desembarque é mais barato do que; o Qin PLUS DM-i Honor Edition, etc.

TOP 5: Selo BYD 06

Preço de orientação: 99.800-139.800

Vendas de julho: 21659

Após o lançamento da tecnologia DM de quinta geração da BYD, ela suscitou dúvidas por um período de tempo, mas no final a BYD planeja usar as vendas no mercado para tirar as dúvidas. O modelo irmão de Qin L, Seal 06, obteve um bom resultado de 21.659 em julho, ficando entre os cinco primeiros. Este é o segundo mês completo desde que o Selo 06 foi lançado. O poder da fé é realmente poderoso.

TOP 4: SAIC Volkswagen Lavida

Preço de orientação: 80.000-151.900

Vendas de julho: 24356

O rival de Sylphy, Lavida, embora não tenha caído tão mal quanto Sylphy, desta vez não se classificou para os três primeiros, ficando em quarto lugar com vendas mensais de mais de 24.000 veículos. A faixa de descontos do Lavida também é muito assustadora. Os 24 modelos básicos têm um preço de orientação de 120.900 yuans, e o preço do terminal em algumas áreas é tão baixo quanto 64.900 yuans, o que representa quase metade do desconto. Para amigos em áreas onde o carregamento é inconveniente, vale a pena escolher o Lavida.

TOP 3: BYD Qin L

Preço de orientação: 99.800-139.800

Vendas de julho: 32466

Chegando entre os três primeiros, o terceiro lugar foi conquistado por BYD Qin L DM-i. Este carro foi chamado de “milagre industrial” quando foi lançado. Não direi se foi, mas o “milagre do preço” deve ser bem merecido. Ele tem formato de carroceria de sedã classe B, consumo de combustível NEDC de 2,9 por 100 quilômetros, suporte MacPherson na frente e quatro links na traseira e configurações inteligentes completas. Outros carros de outras marcas podem não ter coragem de encomendá-lo por menos de. 100.000.

TOP 2: Gaivota BYD

Preço de orientação: 69.800-85.800

Vendas de julho: 34789

Não há necessidade de dizer muito sobre a segunda posição da Haiou. As vendas mensais de 30.000 são basicamente a norma, e não é surpreendente estar entre os primeiros ou dois primeiros na lista de vendas. Na verdade, para ser honesto, não se pode dizer que o Seagull tenha uma boa qualidade de direção. Afinal, é apenas um carro pequeno que vale dezenas de milhares de dólares. No entanto, combinado com 4 airbags, mais de 300 metros de autonomia da bateria e, mais importante, o logotipo do carro BYD, a competitividade aumentou. É estranho dizer que antigamente as três letras “BYD” eram desprezadas por outros, mas agora são uma tabuleta pintada de ouro.

PRINCIPAL 1: BYD Qin PLUS

Preço de orientação: 79.800-142.800

Vendas de julho: 39710

BYD Qin PLUS venceu o campeonato de vendas de automóveis em julho, com os modelos DM-i e EV vendendo 22.356 e 17.354 unidades, respectivamente. Escusado será dizer que a sua competitividade, com um preço inicial inferior a 80.000 yuan, é bem recebida por muitos utilizadores domésticos e empresas de transporte online. Então, olhando para esta lista, entre os dez primeiros, existem 6 marcas independentes entre 10 modelos, mas esses 6 modelos são todos BYD! Não é de admirar que outras montadoras tenham medo da "involução". Por que você e sua família vão tirar vantagem disso?