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Muitas empresas são novas na lista! O "Double Hundred" da cadeia de suprimentos de automóveis de 2024 foi lançado! Novas empresas energéticas e inteligentes tiveram um desempenho excepcional

2024-08-24

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Em 22 de agosto, o "Livro Branco sobre Competitividade Empresarial Central da Cadeia de Fornecimento Automotivo Global de 2024" (doravante denominado "Livro Branco") compilado em conjunto pela China Automobile News e Roland Berger foi oficialmente lançado. Entre elas, as duas listas "Top 100 Global Automotive Supply Chain" e "Top 100 Chinese Automotive Supply Chain" atraíram ampla atenção na indústria.
Yuan Wenbo, parceiro global da Roland BergerNa interpretação do “Livro Branco”, afirma-se que a tendência de desenvolvimento das autopeças globais apresenta três características principais: estabilização da escala de receitas, recuperação da rentabilidade e condução contínua de “duas rodas”. A receita global das 100 maiores empresas do mundo aumentará 13,2% em termos anuais em 2023. Ao mesmo tempo, com a recuperação das actividades de investimento e consumo, o mercado automóvel está a aumentar A margem de lucro global das autopeças. fornecedores em 2023 é de 6,1%, o que representa um aumento significativo em comparação com 5,4% em 2022.
Na lista "Top 100 Global Automotive Supply Chain", estão listados muitos fornecedores de autopeças de renome internacional. Entre elas, Bosch, Denso, ZF, Mobis, Continental e outras empresas continuam a figurar entre as cinco principais empresas do mundo, com as suas capacidades de inovação tecnológica e presença global.
A lista deste ano mostra as seguintes características: À medida que a "eletrificação e inteligência" da indústria automotiva se tornou a tendência geral, as empresas líderes em crescimento em autopeças e as novas empresas na lista continuam a aprofundar seu layout em áreas relacionadas para construir o crescimento futuro dos negócios. ;Devido ao estímulo económico e à protecção do comércio regional, a participação das receitas globais das empresas norte-americanas e japonesas estabilizou, e as empresas chinesas e coreanas beneficiaram da nova energia e continuaram a expandir-se, as 100 principais empresas europeias foram afectadas pela recuperação após a crise; epidemia e a recuperação dos negócios tradicionais O crescimento das receitas tem sido considerável.
Tomemos como exemplo a Bosch. Em termos de electrificação, investe em empresas europeias de fabrico de semicondutores para aumentar a sua produção de chips de carboneto de silício, manter o fornecimento local estável e alcançar um maior crescimento de desempenho no domínio da inteligência, investe em produtos personalizados para veículos eléctricos; e condução autônoma espera-se que o novo sistema de frenagem redundante atinja um crescimento anual mais rápido que a média do mercado, atingindo 10%.
Entre as "100 principais cadeias de fornecimento automotivo globais" de 2024, três empresas chinesas entraram no top 20, nomeadamente CATL, Weichai Group e Huayu Automobile. Isso representa a profunda acumulação e capacidade de inovação das empresas chinesas de peças e componentes, e também mostra ao mundo. Demonstra o papel e o estatuto indispensáveis ​​das empresas chinesas na cadeia de abastecimento automóvel global.
Xie Rongbin, secretário do Comitê do Partido, presidente e editor-chefe do China Energy Automotive Communication Group, presidente da China Automobile News e editor-chefe da China Energy NewsEle disse que o surgimento de novos veículos energéticos não apenas promoveu o rápido desenvolvimento de tecnologias essenciais, como baterias, motores e controles eletrônicos, mas também levou ao crescimento vigoroso de campos emergentes, como materiais leves, tecnologia de rede inteligente e sistemas autônomos. soluções de condução. Cada avanço nestes campos incorpora a sabedoria e o trabalho árduo das empresas da cadeia de abastecimento. Com as suas perspicazes percepções de mercado e excelentes capacidades de inovação tecnológica, continuam a impulsionar a indústria automóvel em direcção a uma direcção mais verde, mais inteligente e mais eficiente. As empresas da cadeia de abastecimento da China estão empenhadas nesta grande transformação da indústria automóvel global com coragem e determinação sem precedentes.
As dez principais empresas na "Top 100 Automotive Supply Chain Chain" de 2024 são CATL, Weichai Group, Huayu Automobile, Hainachuan, Joyson Electronics, GAC Components, AVIC Automotive Systems, CITIC Dicastal e Zhongce Rubber e Guangxi Yuchai, cobrindo baterias de energia, empresas tradicionais de energia, eletrônica automotiva, pneus, rodas e peças abrangentes.
Entre eles, a receita da cadeia de suprimentos do Grupo Weichai em 2023 foi de 241,674 bilhões de yuans. A Weichai Power continua a desenvolver seus negócios estratégicos de ponta representados por grandes diâmetros e hidráulica, e sua contribuição para os lucros aumentou significativamente. Os motores de grande diâmetro e alta densidade de potência da série M entraram totalmente nos mercados globais de ponta, como centros de engenharia de dados e caminhões rígidos de mineração, dando um passo importante no ajuste da estrutura do produto.
A receita da cadeia de suprimentos da Joyson Electronics em 2023 é de 55,320 bilhões de yuans, um aumento anual de 11,76%. Em 2023, a Joyson Electronics continuará a ter pontos positivos nas áreas de direção inteligente, segurança automobilística e novas energias. Por exemplo, a Joyson Electronics lançou uma variedade de produtos inovadores, como controladores de domínio de direção inteligentes e airbags automotivos inovadores, e recebeu um pedido de ciclo de vida de 13 bilhões de yuans de uma conhecida empresa automobilística para sua plataforma de alta tensão de 800V. projeto global de eletrônica de potência.
As empresas chinesas de peças são cada vez mais importantes na cadeia de valor automóvel atual. O "Livro Branco" mostra que a escala e os lucros totais das empresas de peças da China se recuperarão rapidamente em 2023. As peças tradicionais se recuperarão devido ao crescimento da produção e vendas de veículos, e a inteligência e a nova transformação energética ainda serão a principal força motriz para receita futura e crescimento do lucro. Entre eles, o valor acrescentado das receitas de peças nos campos de novas energias e inteligentes representou 34% do valor acrescentado total, mantendo a sua posição dominante na estrutura de receitas, o crescimento do lucro das novas peças de energia representou 36% do total adicionado; valor; o valor agregado líquido das peças eletrônicas inteligentes O lucro manteve uma taxa de crescimento de 200% por dois anos consecutivos graças ao aumento na produção e nas vendas, a receita de peças automotivas tradicionais aumentou em mais de 100 bilhões e os lucros aumentaram em mais de 100 bilhões; 10 bilhões, representando 34,7%.
Em termos de segmentos de negócio, o novo segmento de energia apresenta o crescimento de receitas e rentabilidade mais destacados, o segmento eletrónico apresenta um rápido crescimento de receitas e os segmentos de motores e de negócios tradicionais estão a recuperar bem. Especificamente, a receita do novo setor de energia tem crescido de forma constante e tornou-se um importante pilar de receita para as 100 principais empresas de peças e componentes. Cinco das empresas da lista são fornecedoras de baterias de energia, nomeadamente CATL, Yiwei Lithium Energy e Guoxuan. A escala e os lucros de empresas líderes como a Hi-tech, a China Airlines e a Sunwanda cresceram bem e regressaram a um nível razoável.
É importante notar que há 11 novas empresas na lista das 100 principais cadeias de fornecimento automotivo chinesas em 2024, incluindo Honeycomb Yichuang, Sunwoda, Sanhua Intelligent, BOE Precision, Jiangsu Longpan, Tianma Microelectronics e Wonder Automobiles, fabricação inteligente aeroespacial. tecnologia, Huawei, peças internas de Zhongyuan, indústria Tianrun. Entre elas, mais de metade das novas empresas na lista estão principalmente envolvidas em novas energias, inteligência, etc., reflectindo a melhoria contínua e as mudanças na procura do mercado. Ao mesmo tempo, os motores locais e os negócios tradicionais ainda estão a desenvolver-se de forma saudável.
Por exemplo, o BOE ficou em primeiro lugar no mundo em termos de volume de remessas e área de telas LCD em geral e em cinco principais campos de aplicação por muitos anos. Os produtos de cockpit inteligente da BOE Precision foram totalmente aplicados a quase todas as principais marcas de automóveis do mundo. Como líder na indústria, Jiangsu Longpan tem explorado ativamente novas oportunidades de desenvolvimento no caminho para a transformação verde, concentrando-se em materiais catódicos de fosfato de ferro-lítio e produtos químicos finos automotivos ecológicos, e lançando continuamente produtos inovadores dedicados a novas séries de veículos energéticos. e conseguiu apoiar a cooperação com muitas empresas nacionais e estrangeiras.
O investimento em I&D sempre foi a principal força motriz para as empresas chinesas da cadeia de abastecimento automóvel manterem a sua competitividade. Nos últimos anos, com a aceleração da tendência das "novas quatro modernizações", as empresas chinesas de peças e componentes aumentaram o investimento em pesquisa e desenvolvimento tecnológico, esforçando-se para alcançar avanços nas principais áreas tecnológicas, ocupando assim uma posição mais favorável na oferta automotiva global. corrente.
Por exemplo, o pessoal de P&D da Desay SV representa até 45,26%, e mais da metade possui diploma de bacharel ou superior. A Desay SV promoveu o layout de tecnologia chave e a rápida comercialização, e alcançou a produção em massa e o lançamento de soluções de portfólio de produtos de ponta para vários tipos de indústrias. Tomando a solução de controlador de domínio como exemplo, a Desay SV alcançou um layout e implementação abrangentes de controladores de domínio de leve a médio e alto poder de computação, criando um produto líder para a indústria e para si mesmo.
O negócio de soluções para carros inteligentes da Huawei começará a entrar na fase de entrega em grande escala em 2023. Os dados mostram que o negócio de soluções para carros inteligentes da Huawei obteve receitas de vendas de 4,7 bilhões de yuans, um aumento anual de 128%. A Huawei atribui grande importância à investigação e inovação. Em 2023, o seu investimento em I&D atingirá 164,7 mil milhões de yuans, representando 23,4% da sua receita anual. O investimento acumulado em despesas de I&D nos últimos dez anos ultrapassou 1,11 biliões de yuans.
Wu Zhao, sócio global da Roland BergerEle disse que as empresas de peças e componentes estão a inaugurar um período de janela para irem para o exterior e avançarem para operações globais, exigindo que as empresas aprofundem as operações e iterem rapidamente para aproveitar as oportunidades globais e formar uma segunda curva de crescimento impulsionada pelos mercados estrangeiros.
Por exemplo, a expansão internacional da CATL em 2023 alcançou resultados notáveis. Em 2023, a CATL conquistou novas nomeações com muitas empresas automobilísticas internacionais, como BMW, Daimler, Stellantis, Volkswagen, Hyundai e Honda, e assinou um memorando de entendimento estratégico com a Stellantis para fornecê-la com baterias de fosfato de ferro-lítio e muitas outras; produtos no mercado europeu.
Com a recuperação da cadeia da indústria automóvel global e a retoma das actividades de viagens, a procura de pneus aumentou. A produção e as vendas das empresas de pneus do meu país estão a crescer e a prosperidade da indústria continua a aumentar. Atualmente, a Linglong Tire construiu duas bases de produção na Tailândia e na Sérvia e planeja construir uma terceira fábrica no exterior. No final de 2023, a Sailun Tire anunciou que sua subsidiária Sailun Singapore assinou um acordo de joint venture com a mexicana TD Company, planejando investir US$ 240 milhões no México para construir uma fábrica de pneus radiais de semi-aço com uma produção anual de 6 milhões de unidades. Esta é a primeira vez que uma empresa chinesa de pneus está na América do Norte.
Ye Shengji, engenheiro-chefe da Associação Chinesa de Fabricantes de AutomóveisEle disse que, atualmente, os novos veículos conectados inteligentes em termos de energia da China formaram certas vantagens de desenvolvimento em escala global, e as empresas da cadeia de fornecimento de automóveis aproveitaram a rara oportunidade de desenvolvimento histórico e construíram um sistema de cadeia de fornecimento da indústria automobilística no estilo chinês. Mas também devemos perceber claramente que a China ainda tem um longo caminho a percorrer antes de se tornar uma verdadeira potência automóvel e que ainda há muito trabalho a fazer. A competitividade do mercado das empresas nacionais de peças ainda está atrás da dos gigantes internacionais. ao mesmo tempo, as deficiências e fraquezas não podem ser ignoradas. A este respeito, apresentou quatro sugestões. A primeira é reforçar ainda mais a investigação sobre tecnologias básicas comuns. A segunda é cumprir a tendência geral de desenvolvimento integrado interdisciplinar e intersetorial. A terceira é acelerar o processo de exportação das cadeias industriais e de abastecimento para o exterior. A quarta é promover de forma abrangente o desenvolvimento verde e de baixo carbono da cadeia de abastecimento automóvel.
"Esperamos que, através de avanços tecnológicos contínuos e expansão do mercado, as empresas chinesas de peças possam ocupar uma posição mais central na cadeia de abastecimento automóvel global e contribuir com mais 'sabedoria chinesa' e 'soluções chinesas' para o desenvolvimento sustentável da indústria automóvel global. . "Xie Rongbin disse.
Em anexo: "100 principais cadeias de fornecimento automotivo chinesas em 2024", "100 principais cadeias de fornecimento automotivo globais em 2024"

Texto丨Repórter do China Automobile News Zhao Lingling


Fim
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Produzido | China Energy News (ID: cnenergy)
Editor | Yan Zhiqiang
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