uutiset

Monet yritykset ovat uusia listalla! Vuoden 2024 Automobile Supply Chain "Double Hundred" on julkaistu! Uusi energia ja älykkäät yritykset menestyivät erinomaisesti

2024-08-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

22. elokuuta julkaistiin virallisesti China Automobile Newsin ja Roland Bergerin yhdessä kokoama "2024 Global Automotive Supply Chain Core Enterprise Competitiveness White Paper" (jäljempänä "White Paper"). Niistä kaksi listaa "Top 100 Global Automotive Supply Chain" ja "Top 100 Chinese Automotive Supply Chain" ovat herättäneet laajaa huomiota alalla.
Roland Bergerin kansainvälinen kumppani Yuan Wenbo"Valkoisen kirjan" tulkinnassa todetaan, että globaalien autonosien kehitystrendillä on kolme pääpiirrettä: tulotason vakiintuminen, kannattavuuden elpyminen ja jatkuva "kahden pyörän" ajaminen. Maailman 100 suurimman yrityksen kokonaistulot kasvavat 13,2 % edellisvuodesta vuonna 2023. Samaan aikaan automarkkinat ovat piristymässä investointi- ja kulutustoiminnan elpymisen myötä Toimittajat vuonna 2023 on 6,1 %, mikä on merkittävä kasvu verrattuna 5,4 %:iin vuonna 2022.
"Top 100 Global Automotive Supply Chain" -luettelossa on useita kansainvälisesti tunnettuja autonosien toimittajia. Niistä Bosch, Denso, ZF, Mobis, Continental ja muut yritykset ovat edelleen viiden parhaan joukossa maailman 100 parhaan yrityksen joukossa teknologisen innovaatiokyvyn ja maailmanlaajuisen läsnäolon ansiosta.
Tämän vuoden listalla on seuraavat ominaisuudet: Koska autoteollisuuden "sähköistämisestä ja älykkyydestä" on tullut yleinen trendi, johtavat autonosien kasvuyritykset ja listalla olevat uudet yritykset jatkavat sijoitteluaan liittyvillä aloilla rakentaakseen Fulcrumin tulevaa kasvua Taloudellisen piristyksen ja alueellisen kaupan suojan ansiosta yhdysvaltalaisten ja japanilaisten yritysten osuus tuloista on vakiintunut, ja kiinalaiset ja korealaiset yritykset ovat hyötyneet uudesta energiasta ja jatkaneet 100 suurimman eurooppalaisen yrityksen kasvua epidemia ja perinteisen liiketoiminnan elpyminen on ollut huomattavaa.
Otetaan esimerkkinä Bosch sähköistyksen osalta, se investoi eurooppalaisiin puolijohdevalmistusyrityksiin lisätäkseen piikarbidin tuotantoaan, ylläpitääkseen vakaata paikallista tarjontaa ja saavuttaakseen lisäkasvua älykkyyden alalla ja autonomisen ajon Uuden redundantin jarrujärjestelmän odotetaan saavuttavan markkinoiden keskimääräistä kasvua nopeammin ja saavuttavan 10 %.
Vuoden 2024 "Top 100 Global Automotive Supply Chains" -listalla kolme kiinalaista yritystä on päässyt 20 parhaan joukkoon, nimittäin CATL, Weichai Group ja Huayu Automobile. Tämä edustaa kiinalaisten varaosa- ja komponenttiyritysten syvällistä kertymis- ja innovaatiokykyä ja näyttää myös maailmalle. Se osoittaa kiinalaisten yritysten korvaamattoman roolin ja aseman maailmanlaajuisessa autoteollisuuden toimitusketjussa.
Xie Rongbin, puoluekomitean sihteeri, China Energy Automotive Communication Groupin puheenjohtaja ja päätoimittaja, China Automobile Newsin puheenjohtaja ja China Energy News -lehden päätoimittajaHän sanoi, että uusien energiaajoneuvojen nousu ei ole vain edistänyt ydinteknologioiden, kuten akkujen, moottoreiden ja elektronisten ohjainten nopeaa kehitystä, vaan johtanut myös uusien alojen, kuten kevyiden materiaalien, älykkään verkkoteknologian ja autonomisten laitteiden voimakkaaseen nousuun. ajoratkaisuja. Jokainen läpimurto näillä aloilla ilmentää toimitusketjuyritysten viisautta ja kovaa työtä. Heidän markkinatuntemuksensa ja erinomaisten teknologisten innovaatiokykynsä ansiosta ne jatkavat autoteollisuuden työntämistä kohti vihreämpää, älykkäämpää ja tehokkaampaa suuntaa. Kiinan toimitusketjuyritykset osallistuvat tähän maailmanlaajuisen autoteollisuuden suureen muutokseen ennennäkemättömällä rohkeudella ja päättäväisyydellä.
Kymmenen suurinta yritystä vuoden 2024 "Kiinan Top 100 Automotive Supply Chain -ketjussa" ovat CATL, Weichai Group, Huayu Automobile, Hainachuan, Joyson Electronics, GAC Components, AVIC Automotive Systems, CITIC Dicastal ja Zhongce Rubber ja Guangxi Yuchai, jotka kattavat tehoakut, perinteiset teho-, auto-elektroniikka-, renkaat, vanteet ja kattavat osat yritykset.
Niistä Weichai Groupin toimitusketjun liikevaihto vuonna 2023 on 241,674 miljardia yuania. Weichai Power jatkaa huippuluokan strategisten liiketoimintojensa kehittämistä, joita edustavat suuret poraukset ja hydrauliikka, ja sen tulososuus on kasvanut merkittävästi. M-sarjan suurireikäiset, suuren tehotiheyden moottorit ovat tulleet täysin maailmanlaajuisille huippuluokan markkinoille, kuten tietotekniikkakeskukset ja jäykät kaivostrukit, ottamalla tärkeän askeleen tuoterakenteen mukauttamisessa.
Joyson Electronicsin toimitusketjun liikevaihto vuonna 2023 on 55,320 miljardia yuania, mikä on 11,76 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Vuonna 2023 Joyson Electronicsilla on edelleen valopilkkuja älykkään ajamisen, autoturvallisuuden ja uuden energian aloilla. Esimerkiksi Joyson Electronics on tuonut markkinoille useita innovatiivisia tuotteita, kuten älykkäitä ajo-alueen ohjaimia ja edistyksellisiä autojen turvatyynyjä, ja on saanut tunnetulta autoyhtiöltä 13 miljardin yuanin elinkaaritilauksen 800 V:n suurjännitealustaan. tehoelektroniikan globaali projekti.
Kiinalaiset varaosayritykset ovat yhä tärkeämpiä tämän päivän autoteollisuuden arvoketjussa. "Valkoinen kirja" osoittaa, että Kiinan varaosayhtiöiden mittakaava ja kokonaisvoitot elpyvät nopeasti vuonna 2023. Perinteiset osat elpyvät ajoneuvotuotannon ja -myynnin kasvun myötä, ja älykkyys ja uusi energiamuunnos ovat edelleen pääasiallinen liikkeellepaneva voima. tulevaisuuden liikevaihdon ja voiton kasvu. Niistä uusien energia- ja älyalojen osatuotot muodostivat 34 % kokonaisarvonlisäyksestä, säilyttäen hallitsevan asemansa tuottorakenteessa uusien energiaosien tuoton kasvu oli 36 % kokonaisarvonlisäyksestä älykkäiden elektronisten osien nettoarvonlisäys Profit on säilyttänyt 200 %:n kasvuvauhdin tuotannon ja myynnin kasvun ansiosta, perinteisten autonosien liikevaihto kasvoi yli 100 miljardilla; 10 miljardia, mikä on 34,7 prosenttia.
Liiketoimintasegmenteissä liikevaihdon kasvu ja kannattavuus on merkittävintä uusi energiasegmentillä, nopea liikevaihdon kasvu elektroniikkasegmentillä ja moottori- ja perinteiset liiketoimintasegmentit elpyvät hyvin. Erityisesti uuden energiasektorin liikevaihto on kasvanut tasaisesti, ja siitä on tullut tärkeä tulopilari 100 suurimmalle osa- ja komponenttiyritykselle. Viisi listalla olevaa yritystä on akkujen toimittajaa, nimittäin CATL, Yiwei Lithium Energy ja Guoxuan. Johtavien yritysten, kuten Hi-techin, China Airlinesin ja Sunwandan, mittakaava ja voitot ovat kasvaneet hyvin ja palanneet kohtuulliselle alueelle.
On syytä huomata, että vuoden 2024 100 suurimman kiinalaisen autoteollisuuden toimitusketjun listalla on 11 uutta yritystä, mukaan lukien Honeycomb Yichuang, Sunwoda, Sanhua Intelligent, BOE Precision, Jiangsu Longpan, Tianma Microelectronics ja Wonder, ilmailun älykäs valmistus teknologia, Huawei, Zhongyuanin sisäiset osat, Tianrun teollisuus. Niistä yli puolet listalla olevista uusista yrityksistä harjoittaa pääasiassa uutta energiaa, älykkyyttä jne., mikä kuvastaa jatkuvaa uudistumista ja markkinoiden kysynnän muutoksia. Samaan aikaan paikalliset moottori- ja perinteiset yritykset kehittyvät edelleen terveesti.
Esimerkiksi BOE on sijoittunut maailman ensimmäiselle sijalle LCD-näyttöjen toimitusmäärien ja pinta-alan suhteen sekä viidellä suurella sovellusalueella useiden vuosien ajan. BOE Precisionin älykkäitä ohjaamotuotteita on sovellettu täysimääräisesti lähes kaikkiin valtavirran automerkkeihin maailmassa. Alan johtajana Jiangsu Longpan on tutkinut aktiivisesti uusia kehitysmahdollisuuksia tiellä kohti vihreää muutosta keskittyen litiumrautafosfaattikatodimateriaaleihin ja autojen ympäristöystävällisiin hienokemikaaleihin ja tuonut jatkuvasti markkinoille innovatiivisia tuotteita, jotka on omistettu uusille energiaajoneuvoille. ja on saavuttanut tukevaa yhteistyötä monien kotimaisten ja ulkomaisten yritysten kanssa.
T&K-investoinnit ovat aina olleet kiinalaisten autoteollisuuden toimitusketjuyritysten keskeinen liikkeellepaneva voima säilyttääkseen kilpailukykynsä. Viime vuosina "uuden neljän modernisoinnin" -trendin kiihtyessä kiinalaiset osa- ja komponenttiyritykset ovat lisänneet investointejaan teknologian tutkimukseen ja kehittämiseen pyrkien saavuttamaan läpimurtoja keskeisillä teknologia-alueilla ja saavuttaneet siten suotuisamman aseman maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa. ketju.
Esimerkiksi Desay SV:n T&K-henkilöstön osuus on peräti 45,26 %, ja yli puolella heistä on kandidaatin tutkinto tai korkeampi. Desay SV on edistänyt avainteknologian asettelua ja nopeaa kaupallistamista sekä saavuttanut huippuluokan tuotevalikoimaratkaisujen massatuotannon ja lanseerauksen useille eri teollisuudenaloille. Esimerkkinä toimialueen ohjainratkaisusta Desay SV on saavuttanut kattavan layoutin ja toteutuksen toimialueen ohjaimista kevyestä keskisuureen ja korkeaan laskentatehoon, mikä luo johtavan tuotteen teollisuudelle ja itselleen.
Huawein älyautoratkaisuliiketoiminta siirtyy laajamittaiseen toimitusvaiheeseen vuonna 2023. Tiedot osoittavat, että Huawein älyautoratkaisuliiketoiminnan liikevaihto oli 4,7 miljardia yuania, mikä on 128 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Huawei pitää tutkimusta ja innovaatiota erittäin tärkeänä Vuonna 2023 sen T&K-investoinnit ovat 164,7 miljardia yuania, mikä on 23,4 % sen vuotuisista tuloista.
Roland Bergerin maailmanlaajuinen kumppani Wu ZhaoHän sanoi, että varaosa- ja komponenttiyritykset alkavat siirtyä ulkomaille ja siirtyä globaaleihin toimintoihin, mikä vaatii yrityksiä syventämään toimintaansa ja iteroimaan nopeasti hyödyntääkseen globaaleja mahdollisuuksia ja muodostaakseen toisen kasvukäyrän ulkomaisten markkinoiden vetämänä.
Esimerkiksi CATL:n laajentuminen ulkomaille vuonna 2023 on saavuttanut merkittäviä tuloksia. Vuoden 2023 aikana CATL on voittanut uusia nimityksiä monien kansainvälisten valtavirran autoyhtiöiden, kuten BMW:n, Daimlerin, Stellantisin, Volkswagenin, Hyundain ja Hondan kanssa, se on allekirjoittanut strategisen aiesopimuksen Stellantisin kanssa toimittaakseen sille litiumrautafosfaattiakkuja ja monia muita. tuotteita Euroopan markkinoilla.
Maailmanlaajuisen autoteollisuuden ketjun elpymisen ja matkailutoiminnan elpymisen myötä renkaiden kysyntä on piristynyt kotimaani rengasyhtiöiden tuotanto ja myynti kasvavat, ja alan vauraus jatkaa kasvuaan. Tällä hetkellä Linglong Tire on rakentanut kaksi tuotantopistettä Thaimaahan ja Serbiaan, ja suunnittelee kolmannen ulkomaisen tehtaan rakentamista. Vuoden 2023 lopussa Sailun Tire ilmoitti, että sen tytäryhtiö Sailun Singapore allekirjoitti yhteisyrityssopimuksen meksikolaisen TD Companyn kanssa aikoen sijoittaa 240 miljoonaa dollaria Meksikoon puoliteräksisten vyörenkaiden tehtaan rakentamiseksi, jonka vuosituotanto on 6 miljoonaa yksikköä. Tämä on ensimmäinen kerta kiinalaiselle rengasyritykselle Pohjois-Amerikassa.
Ye Shengji, Kiinan autonvalmistajien liiton pääinsinööriHän sanoi, että tällä hetkellä Kiinan uudet energiaälykkäät yhdistetyt ajoneuvot ovat muodostaneet tiettyjä kehitysetuja maailmanlaajuisesti, ja autojen toimitusketjuyritykset ovat tarttuneet harvinaiseen historialliseen kehitysmahdollisuuteen ja rakentaneet kiinalaistyylisen autoteollisuuden ketjun toimitusketjujärjestelmän. Mutta meidän on myös selkeästi ymmärrettävä, että Kiinalla on vielä paljon tehtävää, ennen kuin siitä tulee todellinen autoteollisuus, ja paljon on vielä tehtävänä Samalla ei voida jättää huomiotta puutteita ja heikkouksia. Tältä osin hän esitti neljä ehdotusta. Ensimmäinen on yhteisten perustekniikoiden tutkimuksen vahvistaminen. Toinen on poikkitieteellisen ja toimialojen välisen integroidun kehityksen yleisen suuntauksen noudattaminen. Kolmas on nopeuttaa teollisuuden ja toimitusketjujen vientiä ulkomaille. Neljäs on edistää kokonaisvaltaisesti autoteollisuuden toimitusketjun vihreää ja vähähiilistä kehitystä.
"Odotamme, että jatkuvan teknologisen läpimurron ja markkinoiden laajentumisen ansiosta kiinalaiset varaosayritykset voivat ottaa keskeisemmän aseman maailmanlaajuisessa autoteollisuuden toimitusketjussa ja tuoda enemmän "kiinalaista viisautta" ja "kiinalaisia ​​ratkaisuja" maailmanlaajuisen autoteollisuuden kestävään kehitykseen. "Xie Rongbin sanoi.
Liitteenä: "100 parasta kiinalaista autoteollisuuden toimitusketjua vuonna 2024", "100 parasta maailmanlaajuista autoteollisuuden toimitusketjua vuonna 2024"

Teksti丨China Automobile News -toimittaja Zhao Lingling


Loppu
Tervetuloa jakamaan ystävillesi!
Tuotettu |. China Energy News (ID: cnenergy)
Toimittaja Yan Zhiqiang
Raportti/palaute