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Após dois leilões consecutivos fracassados, a fábrica da GAC ​​FCA em Changsha suspendeu o leilão.

Em 22 de agosto, o gestor do GAC FCA emitiu um comunicado informando que, para maximizar o valor dos ativos principais e proteger os direitos e interesses legítimos dos credores, o terceiro leilão online de ativos principais foi suspenso. o departamento de investimento do governo local e investidores minoritários Intenção de investir em empresas. No futuro, o gestor determinará questões relacionadas com a alienação contínua de activos principais o mais rapidamente possível, dependendo da situação de atracação.

A fábrica da GAC ​​FCA em Changsha lançou dois leilões em plataformas públicas em 20 de julho e 5 de agosto deste ano. O preço inicial do primeiro leilão foi de cerca de 1,915 bilhão de yuans, mas acabou sendo rejeitado porque ninguém se inscreveu. O preço inicial do segundo leilão foi 80% do preço do primeiro leilão fracassado, que foi de aproximadamente 1,532 bilhão de yuans, mas o leilão também falhou porque ninguém se inscreveu. Após dois leilões fracassados, o leilão da fábrica da GAC ​​FCA em Changsha foi suspenso.

Informações públicas mostram que em março de 2010, a GAC ​​FCA foi criada conjuntamente pelo Grupo GAC e pelo Grupo Fiat. Foi registrada na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Changsha, província de Hunan. a fábrica possui um "... Possui quatro grandes oficinas: estamparia, soldagem, pulverização e montagem final, com um investimento total de 10 bilhões de yuans.

Em comparação com a fábrica da GAC ​​FCA em Changsha, que nunca foi adquirida, a GAC ​​Aion, uma nova marca independente de energia do Grupo GAC, assumiu a fábrica da GAC ​​FCA em Guangzhou em 2022, e a linha de produção foi transformada para produzir veículos elétricos puros. Embora não tenha assumido a fábrica de Changsha da GAC ​​FCA, a GAC ​​Aian assumiu a fábrica da GAC ​​Mitsubishi em Changsha e transformou a fábrica em uma nova fábrica de veículos de energia com uma produção anual de 200.000 veículos, disse Feng Xingya, gerente geral do Grupo GAC. que o Grupo GAC apoiará totalmente a operação e o desenvolvimento da fábrica GAC ​​E An Changsha.

Mas os dois principais acionistas têm as suas próprias ideias sobre o desenvolvimento da GAC ​​FCA. Em 27 de janeiro de 2022, o Grupo GAC divulgou um comunicado em seu site oficial informando que a empresa soube pelo site oficial da Stellantis que planeja aumentar sua participação na joint venture GAC FCA de 50% para 75%. Esta publicação não foi aprovada por nós e o Grupo GAC lamenta profundamente isso. Em relação às joint ventures estrangeiras e questões de cooperação, o Grupo GAC cumprirá rigorosamente as políticas e regulamentações nacionais e as promoverá com base nos princípios de confiança mútua e resultados vantajosos para todos. No mesmo dia, o Grupo GAC anunciou à noite que, devido às grandes dificuldades operacionais do GAC FCA nos últimos anos, os acionistas de ambas as joint ventures conduziram comunicações e consultas aprofundadas sobre a cooperação de sua joint venture e o plano de revitalização do GAC FCA. As duas partes não assinaram o acordo de capital da GAC ​​FCA. Um acordo formal para ajustes.

Em 18 de julho de 2022, o Grupo Stellantis, outro acionista da GAC ​​FCA, anunciou que devido à falta de progresso em seu plano anterior de adquirir uma participação majoritária na GAC ​​FCA, a empresa adotará uma abordagem de ativos leves para desenvolver a marca Jeep. na China e negociar com o Grupo GAC para encerrar a joint venture local. Posteriormente, o Grupo GAC emitiu uma declaração afirmando que a GAC ​​FCA continuou a sofrer perdas nos últimos anos e não conseguiu retomar a produção e as operações normais desde fevereiro daquele ano e que a Stellantis está a negociar para encerrar a joint venture de forma ordenada. e administrará adequadamente a joint venture de acordo com as leis e regulamentos relacionados à Empresa. GAC FCA entrou em processo de falência.