uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kahden peräkkäisen epäonnistuneen huutokaupan jälkeen GAC FCA Changshan tehdas on keskeyttänyt huutokaupan.

GAC FCA:n johtaja julkaisi 22. elokuuta tiedotteen, jossa kerrottiin, että ydinomaisuuden arvon maksimoimiseksi ja velkojien laillisten oikeuksien ja etujen turvaamiseksi kolmas ydinomaisuuden verkkohuutokauppa on keskeytetty paikallishallinnon investointiosasto ja vähemmistösijoittajat Aikomus sijoittaa yrityksiin. Jatkossa johtaja päättää ydinomaisuuden jatkuvaan hävittämiseen liittyvät asiat mahdollisimman pian telakointitilanteesta riippuen.

GAC FCA:n Changshan tehdas käynnisti kaksi huutokauppaa julkisilla alustoilla 20. heinäkuuta ja 5. elokuuta tänä vuonna. Ensimmäisen huutokaupan lähtöhinta oli noin 1,915 miljardia yuania, mutta se hylättiin, koska kukaan ei ilmoittautunut. Toisen huutokaupan lähtöhinta oli 80 % ensimmäisen epäonnistuneen huutokaupan hinnasta, joka oli noin 1,532 miljardia juania, mutta myös huutokauppa epäonnistui, koska kukaan ei ilmoittautunut. Kahden epäonnistuneen huutokaupan jälkeen GAC FCA:n Changshan tehtaan huutokauppa keskeytettiin.

Julkiset tiedot osoittavat, että GAC Group ja Fiat Group perustivat GAC FCA:n yhdessä Hunanin maakunnassa sijaitsevan Changshan tehdasalueen tehtaalla on täydellinen "... Sillä on neljä suurta työpajaa: leimaaminen, hitsaus, ruiskutus ja loppukokoonpano, joiden kokonaisinvestointi on 10 miljardia yuania.

Verrattuna GAC ​​FCA Changshan tehtaaseen, jota ei ole koskaan otettu haltuun, GAC Groupin uusi energiariippumaton brändi GAC Aion on ottanut GAC FCA Guangzhoun tehtaan vuonna 2022 haltuunsa, ja tuotantolinja on muutettu tuottamaan puhtaita sähköajoneuvoja. Vaikka se ei ottanut haltuunsa GAC ​​FCA:n Changshan tehdasta, GAC Aian otti haltuunsa GAC ​​Mitsubishi Changshan tehtaan ja muutti tehtaan uudeksi energiaajoneuvotehtaaksi, jonka vuosituotanto on 200 000 ajoneuvoa, GAC Groupin toimitusjohtaja Feng Xingya sanoi että GAC Group tukee täysin GAC E An Changshan tehtaan toimintaa ja kehitystä.

Mutta kahdella suurella osakkeenomistajalla on omat käsityksensä GAC FCA:n kehittämisestä. GAC Group julkaisi 27.1.2022 virallisilla verkkosivuillaan lausunnon, jonka mukaan yhtiö sai Stellantisin virallisilla verkkosivuilla aikomuksensa kasvattaa omistusosuuttaan yhteisyrityksessä GAC FCA 50 prosentista 75 prosenttiin. Emme ole hyväksyneet tätä julkaisua, ja GAC ​​Group pahoittelee tätä syvästi. Ulkomaisissa yhteisyrityksissä ja yhteistyöasioissa GAC ​​Group noudattaa tiukasti kansallisia linjauksia ja määräyksiä ja edistää niitä molemminpuolisen luottamuksen ja win-win-tulosten periaatteiden pohjalta. Samana päivänä GAC Group ilmoitti illalla, että GAC FCA:n viime vuosien suurista toimintavaikeuksista johtuen molempien yhteisyritysten osakkaat ovat käyneet syvällistä viestintää ja konsultaatiota yhteisyritysyhteistyöstään ja GAC:n elvytyssuunnitelmasta. Osapuolet eivät ole allekirjoittaneet GAC FCA:n pääomasopimusta.

GAC FCA:n toinen osakkeenomistaja Stellantis Group ilmoitti 18.7.2022, että koska sen aikaisempi suunnitelma ostaa GAC ​​FCA:n enemmistöosuus ei edennyt, yhtiö omaksuu kevyen omaisuuden lähestymistavan Jeep-brändin kehittämiseen. Kiinassa ja neuvotella GAC ​​Groupin kanssa paikallisen yhteisyrityksen lopettamisesta. Myöhemmin GAC Group antoi lausunnon, jossa todettiin, että GAC FCA on kärsinyt tappioista viime vuosina ja että se ei ole pystynyt jatkamaan normaalia tuotantoa ja toimintaa saman vuoden helmikuun jälkeen, ja Stellantis neuvottelevat yhteisyrityksen lopettamiseksi asianmukaisesti ja hoitaa yhteisyrityksen asianmukaisesti lakien ja määräysten mukaisesti. GAC FCA asetti konkurssimenettelyn.