notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

(Título original: Dark Blue SL03 pegou fogo instantaneamente após atingir um piso elevado, o CEO falou no início da manhã)

Em 20 de agosto, um vídeo de "Dark Blue SL03 é suspeito de atingir um piso elevado e pegar fogo instantaneamente" circulou na Internet. Na madrugada de 21 de agosto, o CEO da Deep Blue Auto respondeu ao incidente e disse que o acidente foi causado pelos cantos afiados de um tijolo de pedra que rasgou a placa inferior da bateria, perfurando duas células e causando um incêndio. -extinguiu-se após 25 segundos, e apenas duas células dispararam demais, garantindo a segurança pessoal e patrimonial do Usuário”.

Em um vídeo de vigilância datado de 18 de agosto, um novo carro energético encontrou um solavanco enquanto dirigia em baixa velocidade e seu corpo ficou no ar. Então o carro parou, começou um incêndio e as pessoas que estavam no carro saíram do carro. Após mais de 20 segundos, a suspeita de incêndio terminou e a chama aberta não era mais visível no vídeo.

Na noite do dia 20, um repórter do Jimu News ligou para o atendimento ao cliente da Deepblue Automobile e a equipe disse que ainda não havia recebido informações relevantes. Posteriormente, o repórter enviou o vídeo acima para o Atendimento ao Cliente da Deep Blue Auto.

Veículo pega fogo (captura de tela do vídeo)

O revisor de automóveis, Sr. Sun, disse aos repórteres que há três situações principais em que os veículos de nova energia entram em ignição espontaneamente: primeiro, o carro é ferido secretamente durante a condução diária e a bateria acende espontaneamente devido à alta tensão; em segundo lugar, o mau controle de qualidade do carro leva a; combustão espontânea; terceiro, o piso fica empenado durante a condução. Levantar a bateria pode causar combustão espontânea. "Pelo vídeo, podemos ver que o gerenciamento térmico do veículo foi bom. Apenas um módulo foi queimado, e foi extinto imediatamente após a queima. Não houve reação em cadeia que tenha causado o incêndio de todo o veículo", disse Sun.

Na madrugada do dia 21, o CEO da Deep Blue Automotive, Deng Chenghao, respondeu ao assunto via Weibo, dizendo: Como os pneus do veículo pressionaram os tijolos de pedra ocos e danificados, os tijolos de pedra levantaram-se apenas para sustentar o chassi do veículo. O veículo voou violentamente no ar e caiu, e os cantos afiados dos tijolos de pedra rasgaram diretamente a bateria. A placa inferior perfurou duas células da bateria e as células da bateria pegaram fogo. Como a placa inferior da bateria foi severamente danificada, a vedação falhou e uma chama aberta apareceu sob o chassi.

Na foto você pode ver que os ladrilhos estão elevados (Fonte da foto: Deep Blue Auto CEO Weibo)

Deng Chenghao mencionou que, graças à grande quantidade de design à prova de fogo, isolamento térmico, controle de fumaça e resfriamento da bateria Deep Blue Super Extended Range Golden Bell no pacote, o chassi do veículo acidentado se autoextinguiu 25 segundos após o aparecimento de uma chama aberta , e apenas duas células dispararam demais, garantindo a segurança pessoal e patrimonial do usuário. "A bateria Golden Bell resistiu ao teste. Após o acidente, o motor do veículo chamou imediatamente a polícia e a plataforma de segurança de big data de back-end chamou imediatamente a polícia. Entramos em contato com o cliente e confirmamos a segurança do processo", disse Deng Chenghao. .

Resposta do CEO da Deep Blue Auto (Fonte da foto: CEO da Deep Blue Auto Weibo)