nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

(Titre original : Dark Blue SL03 a pris feu instantanément après avoir heurté un carrelage de plancher surélevé, s'est exprimé le PDG tôt le matin)

Le 20 août, une vidéo de « Dark Blue SL03 est soupçonné d'avoir heurté un carrelage de plancher surélevé et a immédiatement pris feu » a circulé sur Internet. Tôt le matin du 21 août, le PDG de Deep Blue Auto a répondu à l'incident et a déclaré que l'accident avait été causé par les coins pointus d'une brique de pierre déchirant la plaque inférieure de la batterie, perçant deux cellules et provoquant un incendie. -éteint après 25 secondes, et seulement deux cellules ont surchauffé, garantissant la sécurité personnelle et matérielle de l'utilisateur.

Dans une vidéo de surveillance datée du 18 août, une voiture à énergie nouvelle a rencontré une bosse alors qu'elle roulait à basse vitesse et sa carrosserie s'est envolée. Puis la voiture s’est arrêtée, un incendie s’est déclaré et les personnes à bord sont descendues de la voiture. Après plus de 20 secondes, l’incendie présumé a pris fin et la flamme nue n’était plus visible dans la vidéo.

Le 20 au soir, un journaliste de Jimu News a appelé le service client de Deepblue Automobile et le personnel a déclaré qu'il n'avait pas encore reçu d'informations pertinentes. Par la suite, le journaliste a envoyé la vidéo ci-dessus au service client de Deep Blue Auto.

Un véhicule prend feu (capture d'écran vidéo)

Le critique automobile M. Sun a déclaré aux journalistes qu'il existe trois situations principales dans lesquelles les véhicules à énergie nouvelle s'enflamment spontanément : premièrement, la voiture est secrètement blessée pendant la conduite quotidienne et la batterie s'enflamme spontanément en raison de la haute tension ; combustion spontanée ; troisièmement, le plancher se déforme pendant la conduite. Le fait de soulever la batterie peut provoquer une combustion spontanée. "D'après la vidéo, nous pouvons voir que la gestion thermique du véhicule était bonne. Un seul module a été brûlé, et il s'est éteint immédiatement après avoir brûlé. Il n'y a pas eu de réaction en chaîne qui a provoqué l'incendie de l'ensemble du véhicule", a déclaré M. Sun.

Tôt le matin du 21, Deng Chenghao, PDG de Deep Blue Automotive, a répondu à l'affaire via Weibo, en disant : Parce que les pneus du véhicule étaient pressés contre les briques de pierre creuses et endommagées, les briques de pierre se sont soulevées juste pour soutenir le châssis du véhicule. Le véhicule a volé violemment dans les airs et est tombé, et les coins pointus des briques de pierre ont directement déchiré la batterie. La plaque inférieure a percé deux cellules de la batterie et les cellules de la batterie ont pris feu. La plaque inférieure de la batterie ayant été gravement endommagée, le joint s'est rompu et une flamme nue est apparue sous le châssis.

Sur la photo, vous pouvez voir que les carreaux du sol sont surélevés (Source photo : Weibo, PDG de Deep Blue Auto)

Deng Chenghao a mentionné que grâce à la grande quantité de conception ignifuge, d'isolation thermique, de contrôle de la fumée et de refroidissement de la batterie Deep Blue Super Extended Range Golden Bell dans l'emballage, le châssis du véhicule accidenté s'est auto-éteint 25 secondes après l'apparition d'une flamme nue. , et seulement deux cellules ont surchauffé, assurant la sécurité personnelle et matérielle de l'utilisateur. "La batterie Golden Bell a résisté au test. Après l'accident, le moteur du véhicule a immédiatement appelé la police, et la plate-forme principale de sécurité des mégadonnées a immédiatement appelé la police. Nous avons contacté le client et confirmé la sécurité du processus", a déclaré Deng Chenghao. .

Réponse du PDG de Deep Blue Auto (Source photo : Weibo, PDG de Deep Blue Auto)