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진한 파란색 SL03은 이른 아침에 이중 바닥 타일에 부딪히자마자 불이 붙었습니다.

2024-08-21

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(원제 : Dark Blue SL03은 이중 바닥 타일에 부딪힌 직후 화재가 발생했으며 이른 아침 CEO가 말했습니다)

8월 20일 인터넷에는 '다크블루 SL03이 이중 바닥 타일에 부딪혀 즉시 불이 붙은 것으로 의심된다'는 영상이 유포됐다. 8월 21일 이른 아침, 딥블루오토 대표는 사고 당시 돌벽돌이 날카로운 모서리에 부딪혀 배터리 바닥판을 찢고 셀 2개를 뚫고 화재가 발생해 사고가 발생했다고 밝혔다. -25초 후에 꺼지고 두 개의 셀만 과열되어 사용자의 개인 및 재산 안전을 보장합니다.”

지난 8월 18일자 감시 영상에는 신에너지자동차가 저속으로 주행하던 중 충돌이 발생해 차체가 공중에 떠다니는 모습이 담겼다. 그러다가 차가 멈추고 불이 났고 차에 있던 사람들이 차에서 나왔습니다. 20초가 넘은 뒤 연소로 의심되는 불은 꺼졌고, 영상에서는 더 이상 불꽃이 보이지 않았다.

20일 저녁 지무뉴스 기자가 딥블루 자동차 고객센터에 전화했더니 직원은 아직 관련 정보를 받지 못했다고 말했다. 이후 기자는 딥블루오토 고객센터에 위 영상을 보냈다.

차량에 불이 붙음(비디오 스크린샷)

자동차 평론가인 Sun 씨는 신에너지 자동차가 자연적으로 점화되는 세 가지 주요 상황이 있다고 말했습니다. 첫째, 일상 운전 중 자동차에 몰래 부상이 발생하고, 둘째, 자동차의 품질 관리가 불량하여 배터리가 자연적으로 점화됩니다. 셋째, 주행 중 바닥이 휘어질 수 있으며, 배터리를 들어올리면 자연발화될 수 있습니다. 쑨 씨는 "영상을 보면 차량의 열 관리 상태가 양호했다는 것을 알 수 있다. 모듈 1개만 연소됐고, 연소 직후 소화됐다. 차량 전체를 태울 정도의 연쇄반응은 없었다"고 말했다.

21일 이른 아침, 딥블루오토모티브(Deep Blue Automotive)의 덩청하오(Deng Chenghao) CEO는 웨이보를 통해 “차량 타이어가 속이 비어 있고 손상된 돌벽돌에 눌려서 돌벽돌이 차량 섀시를 지탱하기 위해 들어올려졌다”고 이 문제에 대해 말했다. 차량은 격렬하게 공중으로 날아올라 추락했으며, 돌벽돌의 뾰족한 모서리가 배터리 셀 2개를 직접 찢고 배터리 셀에 불이 붙었습니다. 배터리 바닥판이 심하게 손상되었기 때문에 밀봉이 실패하고 섀시 아래에 화염이 나타났습니다.

사진을 보면 바닥 타일이 올라간 것을 확인할 수 있다. (사진출처: 딥블루오토 CEO 웨이보)

Deng Chenghao는 패키지에 포함된 Deep Blue Super Extended Range Golden Bell 배터리의 다량의 방화, 단열, 연기 제어 및 냉각 설계 덕분에 사고 차량의 섀시가 불꽃이 나타난 지 25초 후에 자체 소화되었다고 언급했습니다. , 단 두 개의 셀만 과열되어 사용자의 개인 및 재산 안전을 보장합니다. "골든 벨 배터리는 테스트를 거쳤습니다. 사고 후 차량 엔진은 즉시 경찰에 신고했고 백엔드 빅데이터 보안 플랫폼은 즉시 경찰에 신고했습니다. 우리는 고객에게 연락하여 프로세스의 안전성을 확인했습니다." .

딥블루오토 CEO 답변 (사진출처: 딥블루오토 CEO 웨이보)