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De acordo com notícias de 21 de agosto, o co-CEO da Waymo, Tekedra Mawakana, anunciou na terça-feira que seuCondução autônomaTáxiO serviço ultrapassou 100 mil viagens semanais pagas nos Estados Unidos, o dobro das 50 mil relatadas em maio.

Um porta-voz da Waymo confirmou na terça-feira que entre as cidades com operações de serviços comerciais, incluindo São Francisco, Phoenix, Austin e Los Angeles, São Francisco atualmente “fornece a maior parte dos serviços de transporte”.

No mês passado, a Alphabet anunciou um investimento adicional de US$ 5 bilhões na Waymo. Waymo opera desde 2009 como um projeto de direção autônoma da Alphabet.

Na segunda-feira, a Waymo revelou detalhes de seu sistema autônomo “Geração 6”, que permitirá à empresa prestar serviços em uma ampla variedade de condições climáticas e reduzir o número de câmeras e sensores caros em seus veículos.

A Waymo opera atualmente o Waymo One, o único serviço comercial de táxi autônomo nos Estados Unidos, com aproximadamente 700 veículos. A empresa já fez parceria comUberfez parceria com Phoenix para fornecer serviços aos usuários do aplicativo de carona. A Waymo mencionou em comunicado na terça-feira que adicionou mais de 230 quilômetros quadrados à sua área de serviço em Phoenix em junho deste ano, tornando-a a maior área de serviço de táxi autônomo nos Estados Unidos.

Além disso, a Waymo também expandiu seus serviços em São Francisco para três novas áreas em Daly City, Broadmoor e Colma, Califórnia, e está testando veículos autônomos em rodovias da área metropolitana de São Francisco.

Embora a mídia não tenha conseguido verificar de forma independente as alegações de segurança da Waymo, a empresa disse que ela viajou mais de 23,82 milhões de quilômetros.não tripuladoMiles, o Waymo Driver é 3,5 vezes mais eficiente que os motoristas humanos para evitar acidentes que resultam em ferimentos e 3 vezes mais eficiente que os motoristas humanos para evitar acidentes registrados pela polícia.

Embora Didi e Pony.ai tenham lançado serviços comerciais de táxi autônomo na China, a concorrência da Waymo nos Estados Unidos tem sido relativamente limitada. Por exemplo, a Cruise, propriedade da General Motors, retirou temporariamente os seus carros autónomos devido a contratempos, e a Uber e a Ford também suspenderam o desenvolvimento de projectos de táxis autónomos.

TeslaHá anos que promete tornar os carros existentes dos clientes auto-condutores através de actualizações de software, mas até agora não conseguiu lançar um modelo adequado para utilização como táxi autónomo. É importante notar que a Tesla planeja lançar seu táxi autônomo CyberCab em um evento de alto nível em 10 de outubro, e a indústria está prestando muita atenção a isso. (pequeno)