2024-08-21
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8월 21일 뉴스에 따르면 Waymo의 공동 CEO인 Tekedra Mawakana는 화요일에 다음과 같이 발표했습니다.자율주행택시이 서비스는 미국에서 주간 유료 운행 횟수가 100,000회를 초과했는데, 이는 5월에 보고된 50,000회의 두 배입니다.
Waymo 대변인은 샌프란시스코, 피닉스, 오스틴, 로스앤젤레스 등 상업 서비스를 운영하는 도시 중 샌프란시스코가 현재 '가장 많은 차량 서비스를 제공'하고 있다고 화요일 확인했습니다.
지난달 알파벳은 웨이모(Waymo)에 50억 달러를 추가 투자한다고 발표했다. Waymo는 2009년부터 Alphabet 산하의 자율주행 프로젝트로 운영되어 왔습니다.
월요일, Waymo는 다양한 기상 조건에서 서비스를 제공하고 차량에 장착된 값비싼 카메라와 센서의 수를 줄일 수 있는 '6세대' 자율주행 시스템의 세부 정보를 공개했습니다.
Waymo는 현재 미국 유일의 상용 자율주행 택시 서비스인 Waymo One을 운영하고 있으며, 약 700대의 차량을 보유하고 있습니다. 회사는 이전에 파트너 관계를 맺었습니다.우버Phoenix와 제휴하여 차량 호출 앱 사용자에게 서비스를 제공합니다. 웨이모는 화요일 성명을 통해 올해 6월 피닉스 서비스 지역에 230제곱킬로미터 이상을 추가해 미국 최대 자율주행 택시 서비스 지역이 됐다고 밝혔다.
또한 Waymo는 샌프란시스코 서비스를 캘리포니아주 데일리시티, 브로드무어, 콜마 등 3개 신규 지역으로 확대했으며, 샌프란시스코 수도권 고속도로에서 자율주행차를 테스트하고 있습니다.
언론은 Waymo의 안전 주장을 독립적으로 확인할 수는 없었지만 회사는 Waymo가 2,382만km 이상을 이동했다고 밝혔습니다.무인Miles, Waymo Driver는 부상을 초래하는 사고를 피하는 데 있어서 인간 운전자보다 3.5배 더 효율적이고, 경찰에 기록된 사고를 피하는 데 있어서 인간 운전자보다 3배 더 효율적입니다.
Didi와 Pony.ai가 중국에서 상업용 자율주행 택시 서비스를 시작했지만, 미국에서 Waymo의 경쟁은 상대적으로 제한적이었습니다. 예를 들어 제너럴 모터스(GM)가 소유한 크루즈(Cruise)는 차질로 자율주행차를 일시적으로 철수했고, 우버(Uber)와 포드(Ford)도 자율주행 택시 프로젝트 개발을 중단했다.
테슬라소프트웨어 업데이트를 통해 고객의 기존 차량을 자율주행하게 만들겠다고 수년간 약속해 왔지만, 아직까지 자율주행택시로 활용하기에 적합한 모델 출시에는 실패했습니다. 테슬라가 10월 10일 세간의 이목을 끄는 행사에서 자율주행 전용택시 사이버캡(CyberCab)을 출시할 예정이라는 점은 주목할 만하다. 업계에서는 이에 주목하고 있다. (작은)
