Mídia indiana: Os veículos elétricos da China estão em ascensão, o que a Índia deveria fazer?
2024-08-20
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Um artigo do site "India Manufacturing Today" da Índia em 18 de agosto, título original: Como a China domina a corrida global de veículos elétricos e o que isso significa para a Índia O mercado global de veículos elétricos está passando por grandes mudanças e a China está na vanguarda. Outrora uma recém-chegada à indústria automóvel, a China tornou-se uma potência em veículos eléctricos, ultrapassando gigantes estabelecidos para estabelecer uma nova referência para o transporte futuro. Este aumento não se deve apenas aos números, mas também à intenção estratégica, à inovação e à enorme escala de operações das empresas chinesas. Ao testemunharmos a ascensão meteórica da China no espaço dos veículos eléctricos, é imperativo analisar o impacto que isto tem sobre outros intervenientes globais, especialmente os fabricantes indianos de veículos eléctricos.A ascensão da China no mercado global de veículos eléctricos não aconteceu da noite para o dia, mas é o resultado de décadas de planeamento estratégico, investimento maciço e apoio governamental. Marcas como BYD, NIO e Xpeng tornaram-se nomes conhecidos na China e em todo o mundo, colocando desafios ao domínio de marcas estabelecidas como a Tesla. Uma grande força motriz por trás do sucesso da China é o foco consistente do governo na indústria de veículos eléctricos. O governo chinês tem investido fortemente na indústria, fornecendo incentivos e promovendo a construção de infra-estruturas relacionadas. Este apoio permite às empresas chinesas expandir rapidamente a escala de produção, reduzir custos e alcançar economias de escala que são difíceis de alcançar por outros países. Além disso, a posição dominante da China na cadeia de abastecimento de baterias confere à sua indústria de veículos eléctricos uma vantagem significativa, permitindo aos fabricantes chineses manter custos baixos e garantir um fornecimento estável de componentes essenciais.As marcas chinesas de veículos elétricos estão se expandindo ativamente no mercado global. Por exemplo, a BYD tornou-se o maior fabricante mundial de veículos 100% elétricos em vendas e está de olho na Europa, na América do Norte e nos mercados emergentes. A Nio e a Xpeng também estão a entrar no mercado europeu, alavancando a sua capacidade tecnológica e preços competitivos para atrair consumidores locais que valorizam a protecção ambiental.Uma forte cadeia de abastecimento, tecnologia avançada e um profundo conhecimento das preferências dos consumidores são o apoio à expansão global dos veículos eléctricos da China. Os fabricantes chineses oferecem não apenas veículos eléctricos, mas também veículos inteligentes, conectados e autónomos para atrair um público global conhecedor da tecnologia. A integração de tecnologias de ponta, como a inteligência artificial, a Internet das Coisas e a conectividade 5G, tornou-se uma marca registrada dos veículos elétricos chineses, diferenciando-os dos seus homólogos ocidentais. Além disso, as empresas chinesas de veículos eléctricos são boas a localizar os seus produtos para satisfazer as necessidades de diferentes mercados. Por exemplo, desenvolveram modelos mais pequenos e mais acessíveis para o Sudeste Asiático e África. Esta flexibilidade e abordagem centrada no cliente ajudaram as marcas chinesas a ganhar uma posição num mercado anteriormente dominado pelos fabricantes de automóveis ocidentais.A Índia é um dos maiores mercados automóveis do mundo, mas tem demorado a abraçar a revolução dos veículos eléctricos. Embora o governo indiano tenha estabelecido metas ambiciosas, a realidade é mais complexa. A falta de infraestrutura de carregamento, os elevados custos iniciais e a limitada sensibilização dos consumidores estão a atrasar o mercado indiano de veículos elétricos.As empresas automóveis indianas, como a Tata Motors, fizeram grandes progressos no mercado local, mas enfrentam enormes desafios na concorrência com os seus homólogos chineses. A escala e a velocidade das operações das empresas chinesas conferem-lhes uma vantagem difícil de igualar. Além disso, as empresas chinesas dominam a cadeia de abastecimento de baterias, o que significa que os fabricantes indianos estão fortemente dependentes das importações chinesas, resultando no aumento dos custos e na redução da competitividade.No entanto, isso não significa que as marcas indianas de carros elétricos estejam de fora. Pelo contrário, a ascensão das marcas chinesas de veículos eléctricos trouxe sérios desafios aos fabricantes indianos e também proporcionou uma experiência valiosa. O sucesso da China no mercado de veículos elétricos demonstra a importância da escala, da inovação e do apoio governamental. As montadoras indianas podem aprender com essa experiência e traçar seu próprio caminho para o sucesso. (Autor Sujatha Vishnuraj, traduzido por Qiao Heng) ▲
