Médias indiens : les véhicules électriques en Chine ont le vent en poupe, que devrait faire l’Inde ?
2024-08-20
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Un article du site Web indien « India Manufacturing Today » du 18 août, titre original : Comment la Chine domine la course mondiale aux véhicules électriques et ce que cela signifie pour l'Inde Le marché mondial des véhicules électriques subit des changements majeurs, et la Chine est à l'avant-garde. Autrefois nouveau venu dans l'industrie automobile, la Chine est devenue une puissance dans le domaine des véhicules électriques, dépassant les géants établis pour établir une nouvelle référence pour les transports du futur. Cette hausse n’est pas seulement une question de chiffres, mais aussi d’intention stratégique, d’innovation et d’opérations à grande échelle des entreprises chinoises. Alors que nous assistons à l’ascension fulgurante de la Chine dans le secteur des véhicules électriques, il est impératif d’examiner l’impact que cela a sur d’autres acteurs mondiaux, en particulier les fabricants indiens de véhicules électriques.L'essor de la Chine sur le marché mondial des véhicules électriques ne s'est pas produit du jour au lendemain, mais est le résultat de décennies de planification stratégique, d'investissements massifs et de soutien gouvernemental. BYD, NIO et Xpeng sont devenus des noms connus en Chine et dans le monde, posant des défis à la domination de marques plus anciennes comme Tesla. L’un des principaux moteurs du succès de la Chine est l’attention constante du gouvernement à l’industrie des véhicules électriques. Le gouvernement chinois a investi massivement dans l'industrie, en offrant des incitations et en promouvant la construction d'infrastructures connexes. Ce soutien permet aux entreprises chinoises d'augmenter rapidement leur échelle de production, de réduire leurs coûts et de réaliser des économies d'échelle difficiles à réaliser pour d'autres pays. En outre, la position dominante de la Chine dans la chaîne d'approvisionnement en batteries confère à son industrie des véhicules électriques un avantage significatif, permettant aux fabricants chinois de maintenir de faibles coûts et d'assurer un approvisionnement stable en composants clés.Les marques chinoises de véhicules électriques se développent activement sur le marché mondial. Par exemple, BYD est devenu le plus grand constructeur mondial de véhicules purement électriques en termes de ventes et vise l'Europe, l'Amérique du Nord et les marchés émergents. Nio et Xpeng entrent également sur le marché européen, tirant parti de leurs prouesses technologiques et de leurs prix compétitifs pour attirer les consommateurs locaux soucieux de la protection de l'environnement.Une chaîne d'approvisionnement solide, une technologie de pointe et une compréhension approfondie des préférences des consommateurs constituent le soutien de l'expansion mondiale des véhicules électriques de la Chine. Les constructeurs chinois proposent non seulement des véhicules électriques, mais également des véhicules intelligents, connectés et autonomes pour séduire un public mondial féru de technologie. L'intégration de technologies de pointe telles que l'intelligence artificielle, l'Internet des objets et la connectivité 5G est devenue une marque distinctive des véhicules électriques chinois, les distinguant de leurs homologues occidentaux. De plus, les constructeurs chinois de véhicules électriques savent localiser leurs produits pour répondre aux besoins des différents marchés. Par exemple, ils ont développé des modèles plus petits et plus abordables pour l’Asie du Sud-Est et l’Afrique. Cette flexibilité et cette approche centrée sur le client ont aidé les marques chinoises à prendre pied sur un marché auparavant dominé par les constructeurs automobiles occidentaux.L'Inde est l'un des plus grands marchés automobiles au monde, mais elle a mis du temps à adopter la révolution des véhicules électriques. Bien que le gouvernement indien se soit fixé des objectifs ambitieux, la réalité est plus complexe. Le manque d’infrastructures de recharge, les coûts initiaux élevés et la sensibilisation limitée des consommateurs entravent la croissance du marché indien des véhicules électriques.Les constructeurs automobiles indiens tels que Tata Motors ont réalisé de grands progrès sur le marché local, mais sont confrontés à d'énormes défis face à la concurrence de leurs homologues chinois. L’ampleur et la rapidité des opérations des entreprises chinoises leur confèrent un avantage difficile à égaler. En outre, les entreprises chinoises dominent la chaîne d’approvisionnement des batteries, ce qui signifie que les fabricants indiens dépendent fortement des importations chinoises, ce qui entraîne une augmentation des coûts et une réduction de la compétitivité.Cependant, cela ne signifie pas que les marques indiennes de voitures électriques sont exclues. Au contraire, la montée en puissance des marques chinoises de véhicules électriques a posé de sérieux défis aux constructeurs indiens et a également apporté une expérience précieuse. Le succès de la Chine sur le marché des véhicules électriques démontre l'importance de l'échelle, de l'innovation et du soutien du gouvernement. Les constructeurs automobiles indiens peuvent tirer les leçons de cette expérience et tracer leur propre chemin vers le succès. (Auteur Sujatha Vishnuraj, traduit par Qiao Heng) ▲
