Media indiani: i veicoli elettrici cinesi sono in aumento, cosa dovrebbe fare l’India?
2024-08-20
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Un articolo tratto dal sito web indiano "India Manufacturing Today" del 18 agosto, titolo originale: Come la Cina domina la corsa globale ai veicoli elettrici e cosa significa per l'India Il mercato globale dei veicoli elettrici sta subendo grandi cambiamenti e la Cina è in prima linea. Un tempo nuova arrivata nel settore automobilistico, la Cina è diventata una potenza nel settore dei veicoli elettrici, superando i giganti affermati e stabilendo un nuovo punto di riferimento per i trasporti futuri. Questo aumento non riguarda solo i numeri, ma anche l’intento strategico, l’innovazione e l’enorme portata delle operazioni delle aziende cinesi. Mentre assistiamo alla rapida ascesa della Cina nel settore dei veicoli elettrici, è imperativo considerare l’impatto che ciò ha sugli altri attori globali, in particolare sui produttori indiani di veicoli elettrici.L’ascesa della Cina nel mercato globale dei veicoli elettrici non è avvenuta da un giorno all’altro, ma è il risultato di decenni di pianificazione strategica, massicci investimenti e sostegno governativo. BYD, NIO e Xpeng sono diventati nomi familiari in Cina e nel mondo, ponendo sfide al dominio di marchi più vecchi come Tesla. Una grande forza trainante dietro il successo della Cina è la costante attenzione del governo all’industria dei veicoli elettrici. Il governo cinese ha investito molto nel settore, fornendo incentivi e promuovendo la costruzione delle relative infrastrutture. Questo supporto consente alle aziende cinesi di espandere rapidamente la scala di produzione, ridurre i costi e raggiungere economie di scala difficili da raggiungere per altri paesi. Inoltre, la posizione dominante della Cina nella catena di fornitura delle batterie conferisce all’industria dei veicoli elettrici un vantaggio significativo, consentendo ai produttori cinesi di mantenere bassi i costi e garantire una fornitura stabile di componenti chiave.I marchi cinesi di veicoli elettrici si stanno espandendo attivamente nel mercato globale. Ad esempio, BYD è diventato il più grande produttore mondiale di veicoli elettrici puri in termini di vendite e sta puntando sull'Europa, sul Nord America e sui mercati emergenti. Nio e Xpeng stanno entrando anche nel mercato europeo, sfruttando la loro abilità tecnologica e i prezzi competitivi per attirare i consumatori locali che apprezzano la protezione dell’ambiente.Una forte catena di fornitura, una tecnologia avanzata e una profonda comprensione delle preferenze dei consumatori sono il sostegno all’espansione globale dei veicoli elettrici da parte della Cina. I produttori cinesi offrono non solo veicoli elettrici ma anche veicoli intelligenti, connessi e autonomi per attirare un pubblico globale esperto di tecnologia. L’integrazione di tecnologie all’avanguardia come l’intelligenza artificiale, l’Internet delle cose e la connettività 5G è diventata un segno distintivo dei veicoli elettrici cinesi, distinguendoli dalle loro controparti occidentali. Inoltre, le aziende cinesi di veicoli elettrici sono brave a localizzare i propri prodotti per soddisfare le esigenze dei diversi mercati. Ad esempio, hanno sviluppato modelli più piccoli e più convenienti per il Sud-Est asiatico e l’Africa. Questa flessibilità e l’approccio incentrato sul cliente hanno aiutato i marchi cinesi a prendere piede in un mercato precedentemente dominato dalle case automobilistiche occidentali.L’India è uno dei mercati automobilistici più grandi del mondo, ma è stata lenta ad abbracciare la rivoluzione dei veicoli elettrici. Sebbene il governo indiano abbia fissato obiettivi ambiziosi, la realtà è più complessa. La mancanza di infrastrutture di ricarica, gli elevati costi iniziali e la limitata consapevolezza dei consumatori stanno ostacolando la crescita del mercato indiano dei veicoli elettrici.Le case automobilistiche indiane come Tata Motors hanno fatto grandi progressi nel mercato locale, ma devono affrontare enormi sfide nella concorrenza con le loro controparti cinesi. La portata e la velocità delle operazioni delle aziende cinesi danno loro un vantaggio difficile da eguagliare. Inoltre, le aziende cinesi dominano la catena di fornitura delle batterie, il che significa che i produttori indiani sono fortemente dipendenti dalle importazioni cinesi, con conseguente aumento dei costi e riduzione della competitività.Tuttavia, ciò non significa che i marchi indiani di auto elettriche siano fuori mercato. Al contrario, l’ascesa dei marchi cinesi di veicoli elettrici ha comportato serie sfide per i produttori indiani e ha anche fornito una preziosa esperienza. Il successo della Cina nel mercato dei veicoli elettrici dimostra l’importanza della scala, dell’innovazione e del sostegno del governo. Le aziende automobilistiche indiane possono imparare da questa esperienza e tracciare la propria strada verso il successo. (Autore Sujatha Vishnuraj, tradotto da Qiao Heng) ▲
