Ocupado! Não deixe ninguém para trás! Estação Ferroviária Sul de Wenzhou encontrou reclamações coletivas
2024-08-19
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Este artigo foi reproduzido do [Wenzhou Metropolis Daily];
"Há veículos de combustível estacionados nas vagas de estacionamento com pilhas de carregamento e os bondes não podem ser carregados." Recentemente, a Sra. Zhang, uma cidadã, ligou para a Wendu News Hotline 88868886 para relatar que muitas vagas de estacionamento com pilhas de carregamento no estacionamento subterrâneo de a Praça Oeste da Estação Ferroviária Sul de Wenzhou foi ocupada por veículos a combustível, resultando em novos veículos de energia que não podem ser cobrados.
São 17 veículos a combustível estacionados em 28 vagas de recarga.
A Sra. Zhang disse que nestas férias de verão, ela levou seus filhos para se divertir em trens de alta velocidade muitas vezes e dirigiu veículos de energia nova várias vezes até o estacionamento subterrâneo da West Square para encontrar vagas de carregamento. espaço, principalmente essas vagas de estacionamento recarregáveis, muitas das quais estavam estacionadas. O uso de veículos a combustível traz transtornos aos proprietários de bondes. A taxa de utilização das vagas de estacionamento cobradas é muito baixa.
O repórter chegou ao estacionamento subterrâneo da West Square e descobriu que há duas pilhas de carregamento, carregamento lento e carregamento rápido. O carregamento lento está localizado em um círculo no meio do estacionamento, com 4 armas de carregamento ramificando-se de uma pilha. ; o carregamento rápido está localizado contra a parede, basicamente há um carregador rápido em qualquer outra vaga de estacionamento. Na área de carregamento lento, todas as 28 vagas de estacionamento estão ocupadas, embora haja placas dizendo "Por favor, não ocupe vagas de estacionamento para cobrança" acima, ainda há 17 veículos a combustível estacionados aqui e nenhum dos 11 veículos de energia nova restantes está em carregamento. .
Há também várias vagas de cobrança no estacionamento térreo da West Square, Mestre Chen, um motorista de chamada on-line que está cobrando, chegará mais cedo para cobrar quando receber uma consulta, porque cobrar aqui é mais barato do que fora.
“Estive no estacionamento subterrâneo, mas não há espaço para carregar. Precisamos de carregamento rápido, e o carregamento lento é inútil, Mestre Qiu, que também esperava clientes no estacionamento térreo da West Square, também “reclamou”. ", "A cobrança no estacionamento subterrâneo é Não há vagas de estacionamento.”
“Algumas medidas de gestão foram introduzidas, mas depende mais da sensibilização dos proprietários de automóveis”.
O estacionamento West Square da Estação Ferroviária Wenzhou Sul é administrado pela Wenzhou Rail Transit Asset Management Co., Ltd. (doravante denominada "Empresa de Gestão de Trânsito Ferroviário"). O repórter chegou ao escritório da administração da empresa no estacionamento. Um funcionário não identificado disse que há 500 vagas de estacionamento no estacionamento do West Plaza, incluindo cerca de 60 vagas cobradas, incluindo cerca de 50 estacionamentos subterrâneos e 10 estacionamentos de superfície. . Sobre os problemas relatados pelos cidadãos, o funcionário disse que “estamos cientes da situação e lançámos algumas medidas”.
Segundo relatos, o estacionamento do West Plaza será colocado em uso em 2021. Como as vagas de cobrança já foram ocupadas antes, a gestora de trânsito ferroviário também lançou uma série de medidas, como afixar slogans sobre a cobrança de vagas de estacionamento, criação cones de trânsito e fortalecimento da orientação do pessoal. “Mas estes são bons durante os dias úteis de segunda a quinta-feira, mas são inúteis nos fins de semana. O funcionário disse que, como o estacionamento cobra 15 yuans por dia, é muito mais barato do que o preço máximo de 60 yuans por dia no país. East Plaza, portanto, nos finais de semana, as pessoas que viajam de trem estacionarão seus carros no estacionamento da West Square. “Além disso, é verão e os proprietários de automóveis relutam em estacionar no chão, por isso os estacionamentos subterrâneos são ainda mais populares. ainda são necessários, contando com a conscientização da maioria dos proprietários de automóveis, também esperamos que os moradores que moram nas proximidades tentem evitar os horários de pico do fim de semana se precisarem de cobrança de vagas de estacionamento.
“A administração pode encontrar uma maneira de separar as áreas de estacionamento para veículos de energia nova e veículos de combustível, de modo que os veículos de combustível não possam entrar na área de carregamento de veículos de energia nova? O problema será resolvido durante a entrevista no local do repórter? os proprietários de automóveis sugerem isso.
Autor: Repórter Wendu Cai Tingwen/foto
