Occupato! Non lasciare nessuno indietro! La stazione ferroviaria sud di Wenzhou ha riscontrato lamentele collettive
2024-08-19
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Questo articolo è riprodotto da [Wenzhou Metropolis Daily];
"Ci sono veicoli a carburante parcheggiati nei parcheggi a ricarica, e i tram non possono essere caricati." Recentemente, la signora Zhang, una cittadina, ha chiamato la hotline Wendu News 88868886 per riferire che molti parcheggi a ricarica nel parcheggio sotterraneo di la piazza ovest della stazione ferroviaria sud di Wenzhou è stata occupata da veicoli a carburante, di conseguenza i nuovi veicoli energetici non possono essere caricati.
Ci sono 17 veicoli a carburante parcheggiati in 28 parcheggi a ricarica.
La signora Zhang ha detto che durante le vacanze estive, ha portato i suoi figli a divertirsi sui treni ad alta velocità molte volte e ha guidato più volte veicoli a nuova energia fino al parcheggio sotterraneo di West Square per trovare posti di ricarica. “Non c'è mai stato un parcheggio vuoto spazio, soprattutto questi parcheggi ricaricabili. L'utilizzo di veicoli a carburante comporta disagi ai proprietari dei tram. Il tasso di utilizzo dei parcheggi a pagamento è troppo basso. C'è qualche problema di gestione?
Il giornalista è arrivato al parcheggio sotterraneo di West Square e ha scoperto che ci sono due pile di ricarica, una a ricarica lenta e una a ricarica rapida. La ricarica lenta si trova in un cerchio al centro del parcheggio, con 4 pistole di ricarica che si diramano da una pila ; la ricarica rapida si trova contro il muro, praticamente c'è un caricabatterie veloce ogni altro parcheggio. Nell'area di ricarica lenta, tutti i 28 parcheggi sono pieni. Sebbene sopra ci siano cartelli che dicono "Si prega di non occupare i parcheggi di ricarica", ci sono ancora 17 veicoli a carburante parcheggiati qui e nessuno dei restanti 11 veicoli a nuova energia è in ricarica. .
Ci sono anche diversi posti di ricarica nel parcheggio a terra di West Square. Master Chen, un autista di auto online che effettua la ricarica, verrà presto per ricaricare quando riceve un appuntamento perché ricaricare qui è più economico che fuori.
"Sono stato nel parcheggio sotterraneo, ma non c'è spazio per la ricarica. Abbiamo bisogno di una ricarica rapida e una ricarica lenta è inutile. Anche il Maestro Qiu, che stava aspettando i clienti nel parcheggio terrestre di West Square, "si è lamentato ", "La ricarica nel parcheggio sotterraneo è Non ci sono posti auto."
"Sono state introdotte alcune misure di gestione, ma dipende più dalla consapevolezza dei proprietari di auto."
Il parcheggio di West Square della stazione ferroviaria di Wenzhou Sud è gestito da Wenzhou Rail Transit Asset Management Co., Ltd. (di seguito denominata "Società di gestione del transito ferroviario"). Il giornalista si è recato all'ufficio della direzione dell'azienda nel parcheggio. Un membro del personale senza nome ha detto che ci sono 500 posti auto nel parcheggio West Plaza, inclusi circa 60 posti auto a pagamento, di cui circa 50 parcheggi sotterranei e 10 parcheggi in superficie . Riguardo ai problemi segnalati dai cittadini, il funzionario ha affermato che "siamo consapevoli della situazione e abbiamo varato alcune misure".
Secondo i rapporti, il parcheggio West Plaza verrà utilizzato nel 2021. Poiché i parcheggi a pagamento sono già stati occupati, la società di gestione del trasporto ferroviario ha anche lanciato una serie di misure, come l'affissione di slogan sui parcheggi a pagamento, la creazione di coni stradali e rafforzamento della guida del personale. "Ma vanno bene durante i giorni lavorativi dal lunedì al giovedì, ma sono inutili nei fine settimana." Il membro dello staff ha detto che poiché il parcheggio costa 15 yuan al giorno, è molto più economico del prezzo massimo di 60 yuan al giorno nel parcheggio. East Plaza, quindi nei fine settimana, chi viaggia in treno parcheggierà la propria auto nel parcheggio di West Square. "Inoltre, è estate e i proprietari di auto sono riluttanti a parcheggiare l'auto a terra, quindi i parcheggi sotterranei sono ancora più popolari. È irrealistico e impossibile tenere d'occhio ogni volta che entra un'auto. Parcheggi a pagamento sono ancora necessari. Contando sulla consapevolezza della maggior parte dei proprietari di automobili, speriamo anche che i residenti che vivono nelle vicinanze cerchino di evitare le ore di punta del fine settimana se hanno bisogno di ricaricare i parcheggi dal lunedì al giovedì”.
"La direzione può trovare un modo per separare le aree di parcheggio per i veicoli a nuova energia e quelli a carburante in modo che i veicoli a carburante non possano entrare nell'area di ricarica dei veicoli a nuova energia? Il problema sarà risolto?" Durante l'intervista sul posto del giornalista, molti New Energy i proprietari di auto lo suggeriscono.
Autore: giornalista Wendu Cai Tingwen/foto
