Besetzt! Lass niemanden zurück! Am Südbahnhof Wenzhou wurden Sammelbeschwerden eingereicht
2024-08-19
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Dieser Artikel stammt aus [Wenzhou Metropolis Daily];
„Auf den Ladesäulenparkplätzen sind Kraftstofffahrzeuge geparkt, und die Straßenbahnen können nicht aufgeladen werden.“ Kürzlich rief Frau Zhang, eine Bürgerin, die Wendu News Hotline 88868886 an, um zu melden, dass viele Ladesäulenparkplätze in der Tiefgarage von Der Westplatz des Südbahnhofs von Wenzhou war mit Kraftstofffahrzeugen besetzt, was dazu führte, dass Fahrzeuge mit neuer Energie nicht aufgeladen werden konnten.
Auf 28 Ladeparkplätzen sind 17 Tankfahrzeuge abgestellt.
Frau Zhang sagte, dass sie in den Sommerferien viele Male mit ihren Kindern in Hochgeschwindigkeitszügen unterwegs gewesen sei und mehrmals mit Elektrofahrzeugen zur Tiefgarage am West Square gefahren sei, um dort Ladeplätze zu finden Platz, vor allem diese wiederaufladbaren Parkplätze, von denen viele geparkt wurden. Die Nutzung von Kraftstofffahrzeugen bringt Unannehmlichkeiten für Straßenbahnbesitzer mit sich. Die Auslastung der Ladeplätze ist zu gering.
Der Reporter kam zur Tiefgarage am West Square und stellte fest, dass es zwei Ladesäulen gibt, langsames Laden und schnelles Laden ; die Schnellladestation befindet sich an der Wand, grundsätzlich gibt es an jedem zweiten Parkplatz eine Schnellladestation. Im Langsamladebereich sind zwar alle 28 Parkplätze voll, obwohl oben Schilder mit der Aufschrift „Bitte keine Ladeparkplätze belegen“ angebracht sind, stehen hier noch 17 Kraftstofffahrzeuge und keines der verbleibenden 11 New-Energy-Fahrzeuge wird geladen .
Es gibt auch mehrere Ladeplätze auf dem West Square-Parkplatz. Master Chen, ein Online-Car-Hailing-Fahrer, der lädt, kommt früh zum Laden, wenn er einen Termin erhält, weil das Laden hier günstiger ist als draußen.
„Ich war auch schon in der Tiefgarage, aber dort war überhaupt kein Platz zum Aufladen. Wir brauchen schnelles Laden, und langsames Laden ist nutzlos.“ Meister Qiu, der auch auf der Tiefgarage am West Square auf Kunden wartete, auch „beschwert“: „Das Laden in der Tiefgarage ist gar nicht vorhanden.“
„Einige Managementmaßnahmen wurden eingeführt, aber es hängt mehr vom Bewusstsein der Autobesitzer ab.“
Der West Square-Parkplatz des Wenzhou South Railway Station wird von Wenzhou Rail Transit Asset Management Co., Ltd. (im Folgenden als „Rail Transit Management Company“ bezeichnet) verwaltet. Der Reporter kam zum Verwaltungsbüro des Unternehmens auf dem Parkplatz und sagte, dass es auf dem West Plaza-Parkplatz 500 Parkplätze gebe, darunter etwa 50 Tiefgaragenstellplätze und 10 Parkplätze . Zu den von Bürgern gemeldeten Problemen sagte der Mitarbeiter: „Wir sind uns der Situation bewusst und haben einige Maßnahmen eingeleitet.“
Berichten zufolge soll der West Plaza-Parkplatz im Jahr 2021 in Betrieb genommen werden. Da die Ladeparkplätze bereits belegt waren, hat das Schienenverkehrsunternehmen auch eine Reihe von Maßnahmen eingeleitet, wie z Leitkegel und Stärkung der Personalführung. „Aber diese sind an Werktagen von Montag bis Donnerstag in Ordnung, aber am Wochenende nutzlos.“ Der Mitarbeiter sagte, dass der Parkplatz viel günstiger sei als der Höchstpreis von 60 Yuan pro Tag, da er 15 Yuan pro Tag berechne East Plaza, also An Wochenenden parken Bahnreisende ihre Autos auf dem West Square-Parkplatz. „Außerdem ist es Sommer und Autobesitzer sind nicht bereit, ihre Autos auf dem Boden zu parken, weshalb Tiefgaragen noch beliebter sind. Es ist unrealistisch und unmöglich, jedes Auto, das hereinkommt, im Auge zu behalten. Ladeparkplätze gibt es noch.“ Wir verlassen uns auf das Bewusstsein der Mehrheit der Autobesitzer und hoffen auch, dass die Anwohner versuchen, die Spitzenzeiten am Wochenende zu meiden. Von Montag bis Donnerstag wird es weiterhin Ladeparkplätze geben.
„Kann das Management eine Möglichkeit finden, die Parkbereiche für Fahrzeuge mit neuer Energie und Fahrzeuge mit Kraftstoff zu trennen, sodass Fahrzeuge mit Kraftstoff nicht in den Ladebereich für Fahrzeuge mit neuer Energie gelangen können? Wird das Problem während des Interviews des Reporters vor Ort gelöst?“ Autobesitzer schlagen dies vor.
Autor: Wendu-Reporter Cai Tingwen/Foto
