Sibuk! Jangan tinggalkan siapa pun! Stasiun Kereta Api Selatan Wenzhou menghadapi keluhan kolektif
2024-08-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Artikel ini direproduksi dari [Wenzhou Metropolis Daily];
“Ada kendaraan bahan bakar yang diparkir di tempat parkir tumpukan pengisian, dan trem tidak dapat diisi.” Baru-baru ini, Zhang, seorang warga, menelepon Hotline Berita Wendu 88868886 untuk melaporkan bahwa banyak tempat parkir tumpukan pengisian di tempat parkir bawah tanah. Alun-Alun Barat Stasiun Kereta Api Selatan Wenzhou ditempati oleh kendaraan berbahan bakar minyak, sehingga kendaraan Energi baru tidak dapat diisi dayanya.
Terdapat 17 kendaraan bahan bakar yang diparkir di 28 tempat parkir pengisian.
Zhang berkata bahwa pada liburan musim panas ini, dia mengajak anak-anaknya bersenang-senang dengan kereta berkecepatan tinggi berkali-kali, dan mengendarai kendaraan energi baru ke tempat parkir bawah tanah West Square beberapa kali untuk mencari tempat pengisian daya ruang, terutama tempat parkir isi ulang ini, banyak yang diparkir Menggunakan kendaraan berbahan bakar membawa ketidaknyamanan bagi pemilik trem. Tingkat pemanfaatan tempat parkir pengisian daya terlalu rendah.
Reporter datang ke tempat parkir bawah tanah West Square dan menemukan ada dua tumpukan pengisian, pengisian lambat dan pengisian cepat. Pengisian lambat terletak di lingkaran di tengah tempat parkir, dengan 4 senjata pengisian bercabang dari satu tumpukan ; pengisian cepat terletak di dinding. , pada dasarnya ada pengisi daya cepat di setiap tempat parkir lainnya. Di area pengisian lambat, seluruh 28 tempat parkir sudah penuh. Meski terdapat tanda bertuliskan "Tolong jangan menempati tempat parkir pengisian daya" di atas, masih ada 17 kendaraan bahan bakar yang diparkir di sini, dan tidak satu pun dari 11 kendaraan energi baru yang tersisa sedang mengisi daya. .
Ada juga beberapa tempat pengisian daya di tempat parkir West Square. Master Chen, seorang pengemudi panggilan mobil online yang melakukan pengisian daya, akan datang lebih awal untuk mengisi daya ketika dia menerima janji karena pengisian daya di sini lebih murah daripada di luar.
"Saya juga pernah ke tempat parkir bawah tanah, tetapi tidak ada ruang untuk mengisi daya sama sekali. Kami memerlukan pengisian cepat, dan pengisian daya lambat tidak ada gunanya." Master Qiu, yang juga sedang menunggu pelanggan di tempat parkir lapangan West Square, juga "mengeluh", "Pengisian di tempat parkir bawah tanah Tidak ada tempat parkir sama sekali.”
“Beberapa tindakan manajemen telah dilakukan, namun hal ini lebih bergantung pada kesadaran pemilik mobil.”
Tempat parkir West Square di Stasiun Kereta Api Selatan Wenzhou dikelola oleh Wenzhou Rail Transit Asset Management Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Perusahaan Manajemen Rail Transit"). Reporter datang ke kantor manajemen perusahaan di tempat parkir. Seorang anggota staf yang tidak disebutkan namanya mengatakan bahwa ada 500 tempat parkir di tempat parkir West Plaza, termasuk sekitar 60 tempat parkir pengisian daya, termasuk sekitar 50 tempat parkir bawah tanah dan tempat parkir permukaan 10 . Mengenai masalah yang dilaporkan oleh warga, anggota staf mengatakan bahwa "kami mengetahui situasi tersebut dan telah mengambil tindakan."
Menurut laporan, tempat parkir West Plaza akan mulai digunakan pada tahun 2021. Karena tempat parkir berbayar telah terisi sebelumnya, perusahaan pengelola angkutan kereta api juga telah meluncurkan serangkaian langkah, seperti memasang slogan tentang pengisian tempat parkir, menyiapkan kerucut lalu lintas, dan penguatan pembinaan personel. “Tetapi ini baik-baik saja selama hari kerja dari Senin hingga Kamis, tetapi tidak berguna pada akhir pekan.” Anggota staf mengatakan bahwa karena biaya tempat parkir adalah 15 yuan sehari, itu jauh lebih murah daripada harga yang dibatasi sebesar 60 yuan sehari di hari kerja. Plaza Timur, jadi Pada akhir pekan, masyarakat yang bepergian dengan kereta api akan memarkir mobilnya di tempat parkir Alun-Alun Barat. “Selain itu, saat ini musim panas dan pemilik mobil tidak mau memarkir mobilnya di tanah, sehingga tempat parkir bawah tanah menjadi lebih populer. Tidak realistis dan tidak mungkin untuk mengawasi setiap mobil yang masuk. Pengisian tempat parkir masih dilakukan. Berdasarkan kesadaran sebagian besar pemilik mobil, kami juga berharap warga yang tinggal di sekitar akan berusaha menghindari jam sibuk di akhir pekan jika membutuhkan pengisian daya.
“Dapatkah manajemen menemukan cara untuk memisahkan area parkir kendaraan energi baru dan kendaraan berbahan bakar sehingga kendaraan berbahan bakar tidak dapat memasuki area pengisian kendaraan energi baru? Akankah masalahnya teratasi?” pemilik mobil menyarankan hal ini.
Penulis: Reporter Wendu Cai Tingwen/foto
