Miehitetty! Älä jätä ketään taakse! Wenzhou South Railway Station kohtasi kollektiivisia valituksia
2024-08-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Tämä artikkeli on kopioitu [Wenzhou Metropolis Dailysta];
"Latauskasapysäköintipaikoille on pysäköity polttoaineautoja, eikä raitiovaunuja voi ladata äskettäin kansalaisena oleva rouva Zhang soitti Wendu News Hotline -palveluun 88868886 ilmoittaakseen, että maanalaisella parkkipaikalla on monia latauspisteitä." Wenzhoun eteläisen rautatieaseman West Squarella oli polttoaineajoneuvoja, minkä seurauksena uusia energia-ajoneuvoja ei voida ladata.
28 latauspaikalle on pysäköity 17 polttoaineautoa.
Rouva Zhang kertoi, että tänä kesälomalla hän vei lapsensa hauskanpitoon useaan otteeseen ja ajoi uusia energiaajoneuvoja Länsi-aukion maanalaiselle parkkipaikalle useita kertoja löytääkseen latauspaikkoja tilaa, pääasiassa nämä ladattavat parkkipaikat, joista monet olivat pysäköityjä.
Toimittaja tuli Länsitorin maanalaiselle parkkipaikalle ja havaitsi, että latauspaaluja on kaksi, hidas lataus ja pikalataus. Hidas lataus sijaitsee ympyrässä parkkipaikan keskellä, yhdestä pinosta haarautui 4 latauspistoolia. Pikalataus sijaitsee seinää vasten, periaatteessa joka toisella parkkipaikalla on pikalaturi. Hidaslatausalueella kaikki 28 pysäköintipaikkaa ovat täynnä Vaikka ylhäällä on kyltit "Älä varaa latauspaikkoja", täällä on edelleen pysäköity 17 polttoaineautoa, eikä yksikään jäljellä olevista 11 uudesta energia-ajoneuvosta ole latauksessa. .
West Squaren maanpäällisellä parkkipaikalla on myös useita latauspaikkoja, nettiauton kuljettaja Master Chen tulee aikaisin varattuaan ajan, koska lataus on halvempaa kuin ulkona.
"Olen käynyt myös maanalaisella parkkipaikalla, mutta lataustilaa ei ollut ollenkaan. Tarvitsemme pikalatauksen, ja hidas lataus on turhaa, joka myös odotti asiakkaita Länsitorin maaparkkipaikalla." myös "valittanut", "Lataus maanalaisella parkkipaikalla on Ei pysäköintipaikkoja ole ollenkaan."
"Joitakin hallintatoimenpiteitä on otettu käyttöön, mutta se riippuu enemmän autonomistajien tietoisuudesta."
Wenzhoun eteläisen rautatieaseman West Squaren pysäköintialuetta hallinnoi Wenzhou Rail Transit Asset Management Co., Ltd. (jäljempänä "Rail Transit Management Company"). Toimittaja tuli yhtiön johdon toimistoon parkkipaikalla Nimeämätön työntekijä kertoi, että West Plazan parkkipaikalla on 500 pysäköintipaikkaa, mukaan lukien noin 60 latauspaikkaa, joista noin 50 on maanalaista parkkipaikkaa ja 10 pintaparkkipaikkaa . Kansalaisten ilmoittamista ongelmista henkilöstön jäsen sanoi, että "olemme tietoisia tilanteesta ja olemme käynnistäneet joitain toimenpiteitä".
Raporttien mukaan West Plazan parkkipaikka otetaan käyttöön vuonna 2021. Koska maksullisia parkkipaikkoja on ollut käytössä aiemmin, junaliikenteen hallintayhtiö on myös käynnistänyt joukon toimenpiteitä, kuten iskulauseiden julkaisemista pysäköintipaikkojen maksusta, perustamista liikennekartioita ja henkilöstön ohjauksen vahvistamista. "Mutta nämä ovat kunnossa arkipäivisin maanantaista torstaihin, mutta ovat hyödyttömiä viikonloppuisin Henkilökunnan jäsen sanoi, että koska parkkipaikka maksaa 15 yuania päivässä, se on paljon halvempaa kuin 60 juanin päivähinta." East Plaza, joten Viikonloppuisin junalla matkustavat pysäköivät autonsa Länsitorin parkkipaikalle. "Lisäksi on kesä ja autonomistajat eivät halua pysäköidä autojaan maahan, joten maanalaiset parkkipaikat ovat entistä suositumpia. On epärealistista ja mahdotonta pitää silmällä jokaista sisään tulevaa autoa. Ladattavat parkkipaikat ovat edelleen Autonomistajien enemmistön tietoisuuteen luottaen toivomme myös, että lähistöllä asuvat asukkaat yrittävät välttää viikonlopun ruuhka-aikoja, jos he tarvitsevat latausta.
"Löytääkö johto tavan erottaa uusien energia-ajoneuvojen ja polttoaineajoneuvojen pysäköintialueet niin, että polttoaineajoneuvot eivät pääse uusien energiaajoneuvojen latausalueelle? Ratkeutuuko ongelma Toimittajan paikan päällä haastattelussa monia Uusi energia?" auton omistajat suosittelevat tätä.
Kirjoittaja: Wendu-toimittaja Cai Tingwen/kuva