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Em 6 de agosto, o primeiro lote de 18 satélites da "Constelação das Mil Velas" desenvolvido pelo Centro de Engenharia de Microssatélites de Xangai foi lançado com sucesso, abrindo caminho para a rede espacial comercial de Internet via satélite da China.

Às 14h42 do dia 6 de agosto, meu país usou o foguete transportador modificado Longa Marcha 6 no Centro de Lançamento de Satélites de Taiyuan para lançar com sucesso o satélite Qianfan Polar Orbit 01. O satélite entrou com sucesso na órbita predeterminada e a missão de lançamento foi um sucesso total. Publicado pela agência de notícias Xinhua (foto de Zheng Bin)

Na onda da globalização e da informatização, a indústria aeroespacial comercial tornou-se um importante indicador da força científica e tecnológica e das capacidades de inovação de um país. No entanto, enfrentando múltiplos desafios, como a concorrência internacional, os estrangulamentos tecnológicos, o investimento de capital e o ambiente político, a indústria aeroespacial comercial da China necessita urgentemente de integrar eficazmente os recursos na região do Delta do Rio Yangtze e aproveitar plenamente as vantagens do Corredor de Inovação Científica e Tecnológica do G60. para alcançar um desenvolvimento rápido.

Na Conferência de Ancoragem de Elementos de Desenvolvimento de Alta Qualidade do Corredor de Inovação Científica e Tecnológica G60 do Delta do Rio Yangtze de 2021, o plano "Thousand Sails Constellation" foi oficialmente lançado e a construção da base industrial "G60 Star Chain" foi lançada em Songjiang, Xangai. "Qianfan Constellation" adota um design de constelação de banda completa, multicamadas e multiórbita, incluindo sistemas de satélite de terceira geração. Este layout estratégico visa construir uma rede comercial de satélites com cobertura global para fornecer serviços de Internet de alta velocidade e baixa latência. Esta medida não só promoverá a inovação da tecnologia de satélite da China e a transformação da cadeia da indústria aeroespacial comercial, mas também criará um grande número de oportunidades de emprego de alta tecnologia. Ao mesmo tempo, o desenvolvimento contínuo da indústria aeroespacial comercial também pode fornecer cobertura de rede em áreas remotas e países em desenvolvimento, alcançar a igualdade de informação e reduzir a exclusão digital.

O lançamento bem-sucedido do primeiro lote de satélites do projeto "Constelação das Mil Velas" demonstra plenamente o importante papel do Corredor de Inovação Científica e Tecnológica G60 do Delta do Rio Yangtze na promoção do desenvolvimento da indústria aeroespacial comercial.

Em primeiro lugar, o Delta do Rio Yangtze tem vantagens significativas em áreas-chave como a produção de ponta, a informação electrónica e os novos materiais, proporcionando um forte apoio à investigação científica para o desenvolvimento da indústria aeroespacial comercial. A fim de transformar o modelo tradicional de fabricação de satélites pesados ​​em um modelo de produção em massa leve e de baixo custo para atender às necessidades de lançamentos de alta densidade, a equipe de design do "Thousand Sails Constellation" contou com o talento e os recursos técnicos de muitas das principais instituições de pesquisa e educação da região do Delta do Rio Yangtze desenvolveram de forma inovadora tecnologia integrada de fundição de liga de alumínio, melhorando significativamente o desempenho da estrutura do satélite.

Em segundo lugar, o Corredor de Inovação Científica e Tecnológica do G60 proporciona um bom ambiente de mercado e apoio político para o desenvolvimento de indústrias aeroespaciais comerciais, como a "Constelação das Mil Velas", através de um mecanismo organizacional e de coordenação que combina orientação para o mercado e orientação governamental. O "Plano de Ação de Xangai para Promover o Desenvolvimento Aeroespacial Comercial e Criar um Planalto da Indústria de Informação Espacial (2023-2025)" lançado em 2023 e o "Plano de Ação Trienal para o Desenvolvimento Integrado da Região do Delta do Rio Yangtze (2024-2026)" lançado no mês passado são ambos. Enfatizou a importância de acelerar a construção do cluster da indústria de Internet via satélite do G60 e forneceu forte apoio político para ele.

Além disso, com a sua forte força económica e estratégia de desenvolvimento regional coordenado, o Delta do Rio Yangtze integrou os recursos superiores das cidades ao longo da rota e construiu um sistema de aliança industrial "1+7+N", um centro de inovação colaborativa industrial inter-regional , e uma plataforma de ancoragem de elementos de nuvem de ciência e tecnologia do G60 e outras operadoras de cooperação, construindo uma plataforma de desenvolvimento de alta qualidade para o desenvolvimento da aviação comercial.

Ao mesmo tempo, importa também notar que, embora a indústria aeroespacial comercial tenha amplas perspectivas, o caminho do mercado não é fácil. Enfrentando uma concorrência global acirrada, gigantes internacionais como o projeto "Starlink" da SpaceX ocuparam uma certa participação de mercado. O plano "Constelação das Mil Velas" não só precisa compreender com precisão a demanda do mercado, mas também fornecer serviços diferenciados para estabelecer sua própria posição no mercado.

A nível técnico, a construção e operação de redes de satélites envolve muitos desafios técnicos, incluindo serviços de satélite em órbita, gestão autónoma, segurança de rede e outras áreas-chave. Estes desafios exigem que o plano "Constelação das Mil Velas" invista os recursos correspondentes em I&D para garantir a inovação tecnológica contínua e a fiabilidade dos sistemas de satélite.

No nível de gestão, também é crucial construir um sistema eficiente de gestão e operação de projetos. Para que o programa "Constelação das Mil Velas" do Delta do Rio Yangtze tenha sucesso na indústria aeroespacial comercial, ele deve realizar uma análise aprofundada do mercado e dos concorrentes, continuar a explorar e estabelecer um conjunto de mecanismos eficientes de gestão e operação, e melhorar eficiência operacional para lidar com vários desafios e alcançar o desenvolvimento da sustentabilidade.

Delta do Rio Yangtze

A Aliança C9 do Delta do Rio Yangtze concentra-se em dez áreas principais para promover o desenvolvimento regional coordenado

Recentemente, a quarta reunião conjunta da Aliança C9 do Delta do Rio Yangtze foi realizada em Hefei. Com o tema "Pioneirismo no Caminho para a Inovação Científica e Tecnológica e Pilotagem de Nova Produtividade", a reunião lançou a "Aliança de Desenvolvimento de Alta Qualidade de 2023". Livro Branco das Cidades da Cidade Central do Delta do Rio Yangtze "e" Delta do Rio Yangtze "Pesquisa sobre o Desenvolvimento Colaborativo das Indústrias Econômicas e Industriais da Aliança Triângulo C9" propõe se concentrar na promoção de dez projetos conjuntos, abrangendo inovação tecnológica, transformação digital , distritos empresariais de qualidade, turismo cultural, etc., para aprofundar a integração regional e promover o desenvolvimento económico de alta qualidade. (Fonte: Diário Anhui)

Delta do Rio Yangtze divulga relatórios econômicos semestrais de 41 cidades

Recentemente, foram divulgados os relatórios econômicos semestrais de 41 cidades no Delta do Rio Yangtze. Xangai ficou em primeiro lugar com um volume total de 2,2346 mil milhões de yuans e manteve um crescimento económico de 4,8% no primeiro semestre do ano, estabilizando o seu estatuto de "primeira cidade económica" do país. O PIB de Suzhou e Hangzhou ultrapassou 1 trilhão de yuans no primeiro semestre do ano, ocupando o segundo e o terceiro lugar, respectivamente. O PIB de Ningbo ultrapassou os 800 mil milhões de yuans pela primeira vez no primeiro semestre do ano. (Fonte: Liberation Daily)

A ferrovia de alta velocidade Xangai-Suzhou-Huzhou, no Delta do Rio Yangtze, entra na fase de aceitação estática

A Ferrovia de Alta Velocidade Xangai-Suzhou-Huzhou iniciou a aceitação estática desde 6 de agosto, o que significa que o principal projeto ferroviário foi basicamente concluído e um passo importante foi dado para a abertura e operação. A aceitação estática envolve inspeções internas e externas para garantir que a qualidade do projeto atenda aos padrões. A ferrovia de alta velocidade Xangai-Suzhou-Huzhou tem aproximadamente 163 quilômetros de comprimento e uma velocidade projetada de 350 quilômetros por hora. Ela conecta Xangai, Suzhou e Huzhou. Espera-se que otimize a rede de transporte regional e promova o desenvolvimento integrado de. o Delta do Rio Yangtze após a operação. (Fonte: Zhejiang Diário)

negociação

As importações e exportações de Xangai para a ASEAN no primeiro semestre do ano atingiram 230 mil milhões de yuans

Nos primeiros seis meses de 2024, o valor total das importações e exportações de Xangai para a ASEAN atingiu 230 mil milhões de yuans, um aumento anual de 3,64%, dos quais o valor total das exportações foi de 100 mil milhões de yuans, um aumento anual de 14,5%. O volume global do comércio bilateral manteve uma tendência de crescimento estável. De acordo com o "Relatório de Pesquisa da Região do Acordo de Livre Comércio de Exportação de Pequenas, Médias e Microempresas de Xangai (ASEAN) no primeiro semestre de 2024", no primeiro semestre do ano, o Conselho de Xangai para a Promoção do Comércio Internacional emitiu 2.929 certificados preferenciais de origem para exportação para os países da ASEAN, um aumento anual de 37%; o valor do visto foi de US$ 220,0466 milhões, um aumento anual de 13,77%. (Fonte: Liberation Daily)

O comércio de importação e exportação de mercadorias de Jiangsu no primeiro semestre do ano foi de 2,68 trilhões de yuans

Desde o quarto trimestre do ano passado, as importações e exportações da província de Jiangsu mantiveram um rápido crescimento. No primeiro semestre deste ano, o volume total de importações e exportações do comércio de mercadorias foi de 2,68 trilhões de yuans, um recorde para o mesmo período. crescimento anual de 8,5%, e a taxa de crescimento foi 2,4 pontos percentuais superior ao nível nacional. Ao mesmo tempo, de acordo com estatísticas da Alfândega de Nanjing, no primeiro semestre do ano, as importações e exportações de Jiangsu para os países que co-construíram o “Cinturão e Rota” foram de 1,2 trilhão de yuans, um aumento anual de 13,6% , mostrando uma tendência de melhoria constante. (Fonte: Xinhua Daily)

O volume de liquidação transfronteiriça de RMB em Zhejiang atingiu 1,2 trilhão de yuans no primeiro semestre do ano

O total de receitas e pagamentos transfronteiriços em RMB de Zhejiang no primeiro semestre do ano atingiu 1,2 trilhão de yuans, e a conta corrente e o investimento direto aumentaram 27,1% em relação ao ano anterior. A liquidação transfronteiriça de mercadorias em RMB aumentou 65% em termos anuais, e a liquidação transfronteiriça de produtos petrolíferos aumentou 220,5% em termos anuais. Ao mesmo tempo, aproveitando as vantagens do comércio electrónico transfronteiriço para promover o desenvolvimento das instituições de pagamento, os recebimentos e pagamentos de RMB do comércio electrónico transfronteiriço representaram 15,7% do total do país no primeiro semestre do ano. (Fonte: Zhejiang Diário)

"Relatório Semestral" da Anhui Investment mostra rápido crescimento no investimento em indústrias emergentes e transformação tecnológica

No primeiro semestre do ano, o investimento em activos fixos na província de Anhui aumentou 4% em termos anuais, e o investimento industrial e o investimento na construção de infra-estruturas aumentaram 18% e 8,2%, respectivamente. As indústrias emergentes tornaram-se um ponto importante para a recolha de capital. O investimento na indústria transformadora de alta tecnologia aumentou 29,9%, com a produção de circuitos integrados e novos veículos energéticos a aumentar significativamente. O investimento das empresas industriais em equipamentos e ferramentas aumentou 38,1% e o investimento na transformação tecnológica aumentou 30%. (Fonte: Diário Anhui)

Jiangsu emitiu o "Plano de Implementação do Plano de Ação para Melhoria Contínua da Qualidade do Ar na Província de Jiangsu"

Recentemente, o Governo Provincial de Jiangsu emitiu o "Plano de Implementação para o Plano de Acção para a Melhoria Contínua da Qualidade do Ar na Província de Jiangsu", propondo reduzir resolutamente o lançamento cego de projectos de alto consumo de energia, elevadas emissões e baixo nível, e continuar a promover uma série de transformações verdes e de baixo carbono e retificação abrangente de parques e clusters industriais. De acordo com os requisitos, até 2025, a concentração de PM2,5 da província geralmente atenderá ao padrão, e a proporção de dias com gravidade e acima. a poluição não será superior a 0,2%, completando as metas de redução de emissões definidas pelo país. (Fonte: Xinhua Daily)

Anhui emitiu o "Plano de Ação para a Construção de Clusters da Indústria de Autopeças em Áreas Municipais da Província de Anhui (2024-2027)"

Recentemente, seis departamentos da província de Anhui emitiram em conjunto o "Plano de ação de construção de cluster da indústria de autopeças do condado da província de Anhui (2024-2027)", com o objetivo de promover o desenvolvimento de cluster de alta qualidade da indústria de autopeças do condado. O plano esclarece os requisitos gerais, objetivos de desenvolvimento, tarefas principais e medidas de salvaguarda, e propõe que o rendimento operacional dos clusters industriais será de aproximadamente 350 mil milhões de yuans até 2025 e atingirá 500 mil milhões de yuans até 2027, formando um cluster industrial internacionalmente competitivo e apoiando a construção de uma província industrial forte. (Fonte: Zhongan Online)

(O autor Sun Hongjian é aluno de mestrado na Escola de Desenvolvimento Social da East China Normal University, e Fan Zhiqian é aluno de mestrado no Instituto de Desenvolvimento Urbano da East China Normal University)

A coluna "Câmara do Delta do Rio Yangtze" é patrocinada conjuntamente pela principal base de pesquisa do Ministério da Educação para ciências humanas e sociais, Centro de Pesquisa Urbana Moderna da China da East China Normal University, Centro de Pesquisa de Integração Regional do Delta do Rio Yangtze da Base de Inovação em Ciências Sociais de Xangai e The Instituto de Pesquisa de Papel. Interpretar as políticas mais recentes sobre a integração do Delta do Rio Yangtze, fornecer relatórios de pesquisa de primeira linha e apresentar recomendações políticas pragmáticas.