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8月6日、上海超小型衛星工学センターが開発した「千帆コンステレーション」の最初の18基の衛星が打ち上げに成功し、中国の商用衛星インターネットの宇宙ネットワーキングへの道が開かれた。

8月6日14時42分、我が国は太原衛星発射センターで長征6号改良型キャリアロケットを使用し、銭帆極軌道01号衛星の打ち上げに成功した。衛星は所定の軌道に進入し、打ち上げミッションは完全に成功した。 新華社発行（写真提供：鄭斌）

グローバル化と情報化の波の中で、民間航空宇宙産業は、国の科学技術力とイノベーション能力を示す重要な指標となっています。しかし、国際競争、技術的ボトルネック、設備投資、政策環境などの複数の課題に直面している中国の民間航空宇宙産業は、長江デルタ地域の資源を効果的に統合し、G60科学技術イノベーション回廊の利点を最大限に発揮することが緊急に必要である。急速な発展を遂げるために。

2021年長江デルタG60科学技術イノベーション回廊高品質開発要素ドッキング会議で「千帆星座」計画が正式に発表され、上海松江市で「G60スターチェーン」産業基地の建設が開始された。 「Qianfan Constellation」は、第 3 世代衛星システムを含む、フルバンド、多層、多軌道コンステレーション設計を採用しています。この戦略的レイアウトは、高速かつ低遅延のインターネット サービスを提供するために、世界中をカバーする商用衛星ネットワークを構築することを目的としています。この動きは、中国の衛星技術革新と商業航空宇宙産業チェーンの変革を促進するだけでなく、ハイテク関連の雇用機会も大量に創出することになる。同時に、民間航空宇宙産業の継続的な発展により、遠隔地や発展途上国にネットワークを提供し、情報の平等を達成し、デジタル格差を縮小することもできます。

「千帆コンステレーション」プロジェクトの衛星の最初の打ち上げの成功は、商業航空宇宙産業の発展促進における長江デルタG60科学技術イノベーション回廊の重要な役割を十分に実証した。

まず第一に、長江デルタはハイエンド製造、電子情報、新素材などの主要分野で大きな優位性を持っており、商業航空宇宙産業の発展に強力な科学的研究支援を提供している。従来の頑丈な衛星製造モデルから、高密度打ち上げのニーズを満たす軽量で低コストの量産モデルに転換するために、「サウザンド・セイルズ・コンステレーション」設計チームは、長江デルタ地域の多くの一流の研究教育機関が革新的に開発した統合アルミニウム合金鋳造技術により、衛星構造の性能が大幅に向上しました。

第二に、G60科学技術イノベーション回廊は、市場指向と政府指導を組み合わせた組織・調整メカニズムを通じて、「千帆コンステレーション」などの民間航空宇宙産業の発展に良好な市場環境と政策支援を提供する。 2023年に「商業航空宇宙開発の促進と宇宙情報産業ハイランドの創出に向けた上海行動計画（2023～2025年）」、2023年に「長江デルタ地域の統合発展​​に向けた3か年行動計画（2024～2026年）」を発表先月、G60衛星インターネット産業クラスターの構築を加速する重要性を強調し、これに対して強力な政策支援を提供した。

さらに、長江デルタはその強力な経済力と地域協調発展戦略により、沿線都市の優れた資源を統合し、地域を越えた産業協力イノベーションセンターである「1+7+N」産業連合システムを確立した。 、G60科学技術イノベーションクラウド要素ドッキングプラットフォームと他の協力航空会社、商業航空の発展のための高品質の開発プラットフォームを構築します。

同時に、民間航空宇宙産業には幅広い展望があるものの、市場への道は平坦ではないことにも留意する必要があります。熾烈な世界的な競争に直面し、スペースXの「スターリンク」プロジェクトなどの国際的な大手企業が一定の市場シェアを占めている。 「Thousand Sails Constellation」計画は、市場の需要を正確に把握するだけでなく、独自の市場地位を確立するために差別化されたサービスを提供する必要があります。

技術レベルでは、衛星ネットワークの構築と運用には、衛星軌道上サービス、自律管理、ネットワーク セキュリティ、その他の主要分野を含む多くの技術的課題が伴います。これらの課題には、継続的な技術革新と衛星システムの信頼性を確保するために、対応する研究開発リソースを投資する「千帆コンステレーション」計画が必要です。

経営レベルにおいても、効率的なプロジェクト管理・運営体制を構築することも重要です。長江デルタの「千帆コンステレーション」プログラムが民間航空宇宙産業で成功するには、市場と競合他社の詳細な分析を実施し、一連の効率的な管理と運用メカニズムの探索と確立を継続し、改善する必要があります。さまざまな課題に対処し、持続可能性を実現するための業務効率化を実現します。

長江デルタ

長江デルタ C9 アライアンスは、地域の協調的発展を促進するために 10 の主要分野に焦点を当てています

最近、合肥で長江デルタC9同盟の第4回合同会議が開催され、「科学技術革新への道を開拓し、新たな生産性を開拓する」をテーマに、会議は「2023年高品質主要開発同盟」を発表した。長江デルタ中心都市白書』および『長江デルタ「三角C9同盟の経済・産業の共同発展に関する研究」では、技術革新、デジタル変革を含む10の共同プロジェクトの推進に重点を置くことを提案している、質の高いビジネス地区、文化観光など、地域統合を深め、質の高い経済発展を促進します。 (出典: 安徽日報)

長江デルタが41都市の半年経済報告を発表

最近、長江デルタ地域の41都市の半期経済報告が発表された。上海は総額22億3,460万元で第1位となり、上半期は4.8％の経済成長を維持し、中国の「第一の経済都市」としての地位を安定させた。蘇州と杭州のGDPはともに今年上半期に1兆元を超え、それぞれ第2位と第3位となった。寧波のGDPは上半期で初めて8000億元を超えた。 (出典:解放日報)

長江デルタの上海・蘇州・湖州高速鉄道が静的受け入れ段階に入る

上海・蘇州・湖州高速鉄道は8月6日から静的受け入れを開始した。これは主要な鉄道プロジェクトが基本的に完了し、開通・運行に向けて重要な一歩を踏み出したことを意味する。静的受け入れには、プロジェクトの品質が基準を満たしていることを確認するための内部および外部の検査が含まれます。上海・蘇州・湖州高速鉄道は全長約163キロメートル、設計時速350キロメートルで、上海・蘇州・湖州を結び、地域の交通網を最適化し、一体的な発展を促進することが期待されている。手術後の長江デルタ。 (出典:浙江日報)

トレーディング

今年上半期の上海の対ASEAN輸出入額は2,300億元に達した

2024年上半期、上海の対ASEAN輸出入総額は2,300億元に達し、前年比3.64％増加し、そのうち輸出総額は1,000億元で、前年比増加した。全体の二国間貿易量は安定した成長傾向を維持しました。 「2024年上半期の上海中小企業輸出自由貿易協定地域（ASEAN）調査報告書」によると、上海国際貿易促進委員会は2024年上半期に2,929件の特恵証明書を発行した。 ASEAN諸国向け輸出の原産地は前年比37％増、ビザ額は2億2,004万6,600ドルで前年比13.77％増。 (出典:解放日報)

今年上半期の江蘇省の輸出入商品貿易は2兆6800億元だった

昨年第4四半期以来、江蘇省の輸出入は急速な成長を維持しており、今年上半期の商品貿易の輸出入総額は2兆6800億元で、同期間としては過去最高を記録した。前年比成長率は8.5%で、成長率は全国レベルより2.4ポイント高かった。同時に、南京税関の統計によると、今年上半期の「一帯一路」共同建設国に対する江蘇省の輸出入は1兆2000億元で、前年比13.6％増加した。 、着実な改善傾向を示しています。 (出典：新華日報)

浙江省のクロスボーダー人民元決済額は上半期に1兆2000億元に達した

今年上半期の浙江省の国境を越えた人民元の送金総額は1兆2000億元に達し、経常収支と直接投資は前年同期比27.1％増加した。商品の国境を越えた人民元決済は前年比65％増加し、石油製品の国境を越えた決済は前年比220.5％増加した。同時に、越境電子商取引の利点を活用して決済機関の発展を促進し、今年上半期の越境電子商取引の人民元受取・支払額は全国の総額の15.7％を占めた。 (出典:浙江日報)

安徽省投資「半期報告書」は、新興産業と技術革新への投資の急速な成長を示している

今年上半期、安徽省の固定資産投資は前年同期比4%増加し、産業投資とインフラ建設投資はそれぞれ18%と8.2%増加した。新興産業は資本集積のホットスポットとなっており、集積回路や新エネルギー車の生産高が大幅に増加し、ハイテク製造業への投資が29.9％増加した。工業企業の設備や工具への投資は 38.1% 増加し、技術変革への投資は 30% 増加しました。 (出典: 安徽日報)

江蘇省は「江蘇省の大気環境の継続的改善のための行動計画の実施計画」を発表した。

最近、江蘇省政府は「江蘇省の大気環境の継続的改善のための行動計画の実施計画」を発表し、高エネルギー消費、高排出、低レベルのプロジェクトのやみくもな立ち上げを断固として抑制することを提案した。要件に従って、一連のグリーン化と低炭素化、公園と産業クラスターの包括的な是正を継続して推進し、2025年までに同省のPM2.5濃度は概ね基準を満たし、深刻以上の日の割合も達成する。汚染は0.2%以下となり、国が発行した排出削減目標を達成する。 (出典：新華日報)

安徽省は「安徽省県域における自動車部品産業クラスターの構築に関する行動計画（2024～2027年）」を発表した。

このほど、安徽省の6部門は共同で「安徽省県自動車部品産業クラスター建設行動計画（2024～2027年）」を発表し、県自動車部品産業の高品質なクラスター開発の促進を目指した。この計画では、全体的な要件、開発目標、主要な課題、安全措置が明確になっており、産業クラスターの営業収入が2025年までに約3,500億元、2027年までに5,000億元に達し、国際競争力のある産業クラスターを形成し、強力な製造業の州の建設を支援します。 (出典: Zhongan Online)

（著者の孫宏健氏は華東師範大学社会発展学部の修士課程の学生、范志謙氏は華東師範大学都市開発研究所の修士課程の学生です）

「長江デルタ室」コラムは、教育省の人文社会科学重点研究拠点、華東師範大学中国現代都市研究センター、上海社会科学イノベーション基地長江デルタ地域統合研究センター、および中国科学院の共催により開催されます。紙研究所長江デルタの統合に関する最新の政策を解釈し、最前線の研究レポートを提供し、実用的な政策提言を提示します。