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Il 6 agosto è stato lanciato con successo il primo lotto di 18 satelliti della "Costellazione delle Mille Vele" sviluppata dallo Shanghai Microsatellite Engineering Center, aprendo la strada alla rete spaziale per l'Internet satellitare commerciale cinese.

Alle 14:42 del 6 agosto, il mio paese ha utilizzato il razzo vettore modificato Long March 6 presso il Taiyuan Satellite Launch Center per lanciare con successo il satellite Qianfan Polar Orbit 01. Il satellite è entrato con successo nell'orbita predeterminata e la missione di lancio è stata un completo successo. Pubblicato da Xinhua News Agency (Foto di Zheng Bin)

Nell'onda della globalizzazione e dell'informatizzazione, l'industria aerospaziale commerciale è diventata un indicatore importante della forza scientifica e tecnologica e delle capacità di innovazione di un paese. Tuttavia, di fronte a molteplici sfide come la concorrenza internazionale, i colli di bottiglia tecnologici, gli investimenti di capitale e il contesto politico, l’industria aerospaziale commerciale cinese ha urgentemente bisogno di integrare efficacemente le risorse nella regione del delta del fiume Yangtze e sfruttare appieno i vantaggi del corridoio di innovazione scientifica e tecnologica del G60. per raggiungere un rapido sviluppo.

Alla conferenza di attracco degli elementi di sviluppo di alta qualità del corridoio di innovazione scientifica e tecnologica G60 del delta del fiume Yangtze del 2021, il piano "Costellazione delle mille vele" è stato ufficialmente rilasciato e la costruzione della base industriale "Catena di stelle G60" è stata avviata a Songjiang, Shanghai. "Qianfan Constellation" adotta un design di costellazione a banda intera, multistrato e multiorbita, compresi i sistemi satellitari di terza generazione. Questo layout strategico mira a costruire una rete satellitare commerciale con copertura globale per fornire servizi Internet ad alta velocità e bassa latenza. Questa mossa non solo promuoverà l’innovazione della tecnologia satellitare cinese e la trasformazione della catena industriale aerospaziale commerciale, ma creerà anche un gran numero di opportunità di lavoro ad alta tecnologia. Allo stesso tempo, il continuo sviluppo dell’industria aerospaziale commerciale può anche fornire copertura di rete in aree remote e paesi in via di sviluppo, raggiungere l’uguaglianza delle informazioni e ridurre il divario digitale.

Il successo del lancio del primo lotto di satelliti del progetto "Thousand Sails Constellation" ha pienamente dimostrato l'importante ruolo del corridoio di innovazione scientifica e tecnologica G60 del delta del fiume Yangtze nel promuovere lo sviluppo dell'industria aerospaziale commerciale.

Innanzitutto, il delta del fiume Yangtze presenta vantaggi significativi in ​​aree chiave come la produzione di fascia alta, l’informazione elettronica e i nuovi materiali, fornendo un forte supporto alla ricerca scientifica per lo sviluppo dell’industria aerospaziale commerciale. Per passare dal tradizionale modello di produzione di satelliti pesanti a un modello di produzione di massa leggero, a basso costo e in grado di soddisfare le esigenze di lanci ad alta densità, il team di progettazione della "Costellazione delle Mille Vele" si è affidato al talento e alle risorse tecniche di Molti importanti istituti di ricerca e istruzione nella regione del delta del fiume Yangtze, hanno sviluppato una tecnologia di fusione integrata delle leghe di alluminio sviluppata in modo innovativo, migliorando significativamente le prestazioni delle strutture satellite.

In secondo luogo, il Corridoio di innovazione scientifica e tecnologica del G60 fornisce un buon contesto di mercato e un sostegno politico per lo sviluppo delle industrie aerospaziali commerciali come la “Costellazione delle Mille Vele” attraverso un meccanismo organizzativo e di coordinamento che combina orientamento al mercato e guida del governo. Il "Piano d'azione di Shanghai per promuovere lo sviluppo aerospaziale commerciale e la creazione di un'industria dell'informazione spaziale Highland (2023-2025)" pubblicato nel 2023 e il "Piano d'azione triennale per lo sviluppo integrato della regione del delta del fiume Yangtze (2024-2026)" pubblicato il mese scorso sono entrambi Ha sottolineato l'importanza di accelerare la costruzione del cluster industriale di Internet via satellite nel G60 e ha fornito un forte sostegno politico a tale scopo.

Inoltre, con la sua forte forza economica e la strategia di sviluppo coordinato regionale, il delta del fiume Yangtze ha integrato le risorse superiori delle città lungo il percorso e ha stabilito un sistema di alleanze industriali "1+7+N", un centro di innovazione collaborativa industriale interregionale e una piattaforma di attracco per elementi cloud di innovazione scientifica e tecnologica del G60 e altri vettori di cooperazione, costruendo una piattaforma di sviluppo di alta qualità per lo sviluppo dell'aviazione commerciale.

Allo stesso tempo, va anche notato che, sebbene l’industria aerospaziale commerciale abbia ampie prospettive, la strada del mercato non è agevole. Di fronte alla forte concorrenza globale, giganti internazionali come il progetto "Starlink" di SpaceX hanno occupato una certa quota di mercato. Il piano "Costellazione delle Mille Vele" non solo deve cogliere con precisione la domanda del mercato, ma deve anche fornire servizi differenziati per stabilire la propria posizione sul mercato.

A livello tecnico, la costruzione e il funzionamento delle reti satellitari comportano molte sfide tecniche, tra cui i servizi satellitari in orbita, la gestione autonoma, la sicurezza della rete e altri settori chiave. Queste sfide richiedono che il piano “Costellazione delle Mille Vele” investa risorse corrispondenti in ricerca e sviluppo per garantire la continua innovazione tecnologica e l’affidabilità dei sistemi satellitari.

A livello gestionale, è fondamentale anche costruire un efficiente sistema operativo e di gestione dei progetti. Se si vuole che il programma “Mille Vele Constellation” del delta del fiume Yangtze abbia successo nel settore aerospaziale commerciale, è necessario condurre un’analisi approfondita del mercato e dei concorrenti, continuare a esplorare e stabilire una serie di meccanismi operativi e gestionali efficienti e migliorare efficienza operativa per far fronte a varie sfide e raggiungere la sostenibilità sviluppare.

Delta del fiume Yangtze

L'Alleanza C9 del delta del fiume Yangtze si concentra su dieci aree principali per promuovere lo sviluppo coordinato regionale

Recentemente, a Hefei si è tenuto il quarto incontro congiunto dell'Alleanza C9 del delta del fiume Yangtze. Con il tema "Aprire la strada all'innovazione scientifica e tecnologica e pilotare la nuova produttività", l'incontro ha pubblicato l'"Alleanza per lo sviluppo di alta qualità 2023 delle principali aziende". Città nella città centrale del Delta del fiume Yangtze Libro bianco" e "Ricerca sullo sviluppo collaborativo delle industrie economiche e industriali dell'Alleanza del Triangolo C9" sul delta del fiume Yangtze propongono di concentrarsi sulla promozione di dieci progetti congiunti, riguardanti l'innovazione tecnologica, la trasformazione digitale , distretti commerciali di qualità, turismo culturale, ecc., per approfondire l'integrazione regionale e promuovere uno sviluppo economico di alta qualità. (Fonte: Anhui Daily)

Il delta del fiume Yangtze pubblica rapporti economici semestrali di 41 città

Recentemente sono stati pubblicati i rapporti economici semestrali di 41 città nel delta del fiume Yangtze. Shanghai si è classificata al primo posto con un volume totale di 2,2346 miliardi di yuan e ha mantenuto una crescita economica del 4,8% nella prima metà dell'anno, stabilizzando il suo status di "prima città economica" del Paese. Il PIL di Suzhou e Hangzhou ha superato i 1.000 miliardi di yuan nella prima metà dell'anno, classificandosi rispettivamente al secondo e terzo posto. Il PIL di Ningbo ha superato per la prima volta gli 800 miliardi di yuan nella prima metà dell'anno. (Fonte: Liberation Daily)

La ferrovia ad alta velocità Shanghai-Suzhou-Huzhou nel delta del fiume Yangtze entra nella fase di accettazione statica

La ferrovia ad alta velocità Shanghai-Suzhou-Huzhou ha iniziato l'accettazione statica dal 6 agosto, il che significa che il progetto ferroviario principale è stato sostanzialmente completato ed è stato compiuto un passo importante verso l'apertura e il funzionamento. L'accettazione statica prevede ispezioni interne ed esterne per garantire che la qualità del progetto soddisfi gli standard. La ferrovia ad alta velocità Shanghai-Suzhou-Huzhou è lunga circa 163 chilometri e ha una velocità di progetto di 350 chilometri all'ora. Collega Shanghai, Suzhou e Huzhou. Si prevede di ottimizzare la rete di trasporto regionale e promuovere lo sviluppo integrato il delta del fiume Yangtze dopo l'operazione. (Fonte: Zhejiang Daily)

commercio

Le importazioni e le esportazioni di Shanghai verso l’ASEAN nella prima metà dell’anno hanno raggiunto i 230 miliardi di yuan

Nei primi sei mesi del 2024, il valore totale delle importazioni e delle esportazioni di Shanghai verso l'ASEAN ha raggiunto 230 miliardi di yuan, con un aumento del 3,64% su base annua, di cui il valore totale delle esportazioni è stato di 100 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 14,5%. Il volume complessivo degli scambi bilaterali ha mantenuto un trend di crescita stabile. Secondo il "Rapporto di ricerca sulla regione dell'Accordo di libero scambio per le esportazioni di piccole, medie e micro imprese di Shanghai (ASEAN) nella prima metà del 2024", nella prima metà dell'anno, il Consiglio per la promozione del commercio internazionale di Shanghai ha emesso 2.929 certificati preferenziali di origine per l'esportazione verso i paesi dell'ASEAN, un aumento su base annua del 37% l'importo del visto è stato di 220,0466 milioni di dollari, un aumento su base annua del 13,77%; (Fonte: Liberation Daily)

L'importazione e l'esportazione di merci dello Jiangsu nella prima metà dell'anno è stata di 2.680 miliardi di yuan

Dal quarto trimestre dello scorso anno, le importazioni e le esportazioni della provincia di Jiangsu hanno mantenuto una rapida crescita. Nella prima metà di quest'anno, il volume totale delle importazioni e delle esportazioni di beni scambiati è stato di 2,68 trilioni di yuan, un livello record per lo stesso periodo, con un valore record. una crescita su base annua dell’8,5%, e il tasso di crescita è stato di 2,4 punti percentuali superiore rispetto al livello nazionale. Allo stesso tempo, secondo le statistiche della dogana di Nanchino, nella prima metà dell'anno, le importazioni e le esportazioni dello Jiangsu verso i paesi co-costruttori della "Belt and Road" sono state di 1,2 trilioni di yuan, con un aumento su base annua del 13,6% , mostrando un trend di miglioramento costante. (Fonte: Xinhua Daily)

Il volume dei pagamenti transfrontalieri in RMB nello Zhejiang ha raggiunto 1.200 miliardi di yuan nella prima metà dell'anno

Il totale delle entrate e dei pagamenti transfrontalieri in RMB dello Zhejiang nella prima metà dell'anno ha raggiunto 1.200 miliardi di yuan, mentre i conti correnti e gli investimenti diretti sono aumentati del 27,1% su base annua. Il regolamento transfrontaliero di materie prime in RMB è aumentato del 65% su base annua, mentre il regolamento transfrontaliero di prodotti petroliferi è aumentato del 220,5% su base annua. Allo stesso tempo, sfruttando i vantaggi del commercio elettronico transfrontaliero per promuovere lo sviluppo degli istituti di pagamento, le entrate e i pagamenti in RMB del commercio elettronico transfrontaliero hanno rappresentato il 15,7% del totale del paese nella prima metà dell'anno. (Fonte: Zhejiang Daily)

La "Relazione semestrale" di Anhui Investment mostra una rapida crescita degli investimenti nelle industrie emergenti e nella trasformazione tecnologica

Nella prima metà dell'anno, gli investimenti in immobilizzazioni nella provincia di Anhui sono aumentati del 4% su base annua, mentre gli investimenti industriali e quelli nella costruzione di infrastrutture sono aumentati rispettivamente del 18% e dell'8,2%. Le industrie emergenti sono diventate un punto caldo per la raccolta di capitali. Gli investimenti nella produzione ad alta tecnologia sono aumentati del 29,9%, con un aumento significativo della produzione di circuiti integrati e di nuovi veicoli energetici. Gli investimenti delle imprese industriali in attrezzature e strumenti sono aumentati del 38,1% e gli investimenti nella trasformazione tecnologica sono aumentati del 30%. (Fonte: Anhui Daily)

Jiangsu ha pubblicato il "Piano di attuazione del piano d'azione per il miglioramento continuo della qualità dell'aria nella provincia di Jiangsu"

Recentemente, il governo provinciale dello Jiangsu ha pubblicato il "Piano di attuazione del piano d'azione per il miglioramento continuo della qualità dell'aria nella provincia di Jiangsu", proponendo di frenare risolutamente il lancio cieco di progetti ad alto consumo energetico, ad alte emissioni e a basso livello, e continuare a promuovere una serie di trasformazioni verdi e a basse emissioni di carbonio e una rettifica completa di parchi e distretti industriali. Secondo i requisiti, entro il 2025, la concentrazione di PM2,5 della provincia rispetterà generalmente lo standard e il rapporto tra giorni con livelli gravi e superiori. l’inquinamento non sarà superiore allo 0,2%, completando gli obiettivi di riduzione delle emissioni fissati dal Paese. (Fonte: Xinhua Daily)

L'Anhui ha pubblicato il "Piano d'azione per la costruzione di cluster industriali di ricambi per auto nelle aree della contea della provincia di Anhui (2024-2027)"

Recentemente, sei dipartimenti della provincia di Anhui hanno pubblicato congiuntamente il "Piano d'azione per la costruzione di cluster per l'industria dei ricambi per auto della contea di Anhui (2024-2027)", con l'obiettivo di promuovere lo sviluppo di cluster di alta qualità dell'industria dei ricambi per auto della contea. Il piano chiarisce i requisiti generali, gli obiettivi di sviluppo, i compiti chiave e le misure di salvaguardia e propone che il reddito operativo dei distretti industriali sarà di circa 350 miliardi di yuan entro il 2025 e raggiungerà i 500 miliardi di yuan entro il 2027, formando un cluster industriale competitivo a livello internazionale e sostenere la costruzione di una provincia forte e manifatturiera. (Fonte: Zhongan online)

(L'autore Sun Hongjian è uno studente di master presso la School of Social Development, East China Normal University, e Fan Zhiqian è uno studente di master presso l'Institute of Urban Development, East China Normal University)

La rubrica "Camera del delta del fiume Yangtze" è sponsorizzata congiuntamente dalla base di ricerca chiave del Ministero dell'Istruzione per le scienze umanistiche e sociali, dal Centro di ricerca urbana moderna della East China Normal University, dal Centro di ricerca sull'integrazione regionale del delta del fiume Yangtze di Shanghai e dalla Base per l'innovazione delle scienze sociali di Shanghai. Istituto di ricerca sulla carta. Interpretare le ultime politiche sull'integrazione del delta del fiume Yangtze, fornire rapporti di ricerca in prima linea e presentare raccomandazioni politiche pragmatiche.