notícias

O 10 milhões de sistema de acionamento elétrico da Tesla sai da linha de montagem na Shanghai Gigafactory

2024-08-01

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Em 1º de agosto, a Tesla anunciou que seu 10 milhões de sistemas de acionamento elétrico no mundo havia saído da linha de produção da Gigafactory da Tesla em Xangai, inaugurando seu primeiro marco de “10 milhões”.

O sistema de acionamento elétrico Tesla é autodesenvolvido e produzido pela Tesla. Um sistema de acionamento elétrico pode sair da linha de produção a cada cinco segundos em todo o mundo. Cada sistema de acionamento elétrico integra três partes principais: motor, caixa de câmbio e controlador do motor. É o coração poderoso dos veículos elétricos Tesla e um componente chave do "Tesla Power".


Como parte importante dos veículos elétricos, o sistema de acionamento elétrico é uma das principais tecnologias dos veículos elétricos. O sistema de acionamento elétrico converte energia elétrica em energia mecânica, o que afeta diretamente o desempenho e a autonomia de cruzeiro dos veículos elétricos. Do Roadster de primeira geração aos mundialmente populares Modelo 3 e Modelo Y, o poderoso sistema de propulsão elétrica torna cada modelo Tesla um “carro de desempenho”. A primeira tecnologia de sinterização de prata da Tesla, tecnologia de fio plano, chip de potência de carboneto de silício, bomba de óleo eletrônica, bem como sistema três em um motor / controlador / caixa de câmbio, lubrificação da caixa de câmbio e design integrado de resfriamento do motor, tornam o "O coração é" poderoso da Tesla "para atender aos diferentes hábitos de condução e necessidades de condições de estrada dos consumidores em todo o mundo.

A nova geração de sistema de acionamento elétrico de alto desempenho instalado na nova versão de alto desempenho do Modelo 3 aumentou a potência em mais de 20% em comparação com a geração anterior de sistema de acionamento elétrico a uma velocidade de 80-100 quilômetros por hora. sua eficiência de acionamento elétrico atinge um máximo de mais de 97%. Portanto, a nova versão de alto desempenho do Modelo 3 pode acelerar de 0 a 160 km/h em apenas 3,1 segundos e percorrer quase 8 quilômetros por quilowatt-hora de eletricidade, proporcionando aos consumidores uma experiência de viagem de alta eficiência.

Tesla disse que este é o resultado de uma estreita cooperação entre as equipes globais de engenharia da Tesla. Não apenas o sistema de acionamento elétrico é poderoso, mas também sua linha de produção é eficiente e econômica. Comparado com o Modelo S original, o custo do atual sistema de acionamento elétrico foi reduzido à metade.

Por trás da tecnologia está o investimento contínuo da Tesla em P&D e produção. De acordo com as estatísticas, o investimento em P&D da Tesla aumentou 18 vezes entre 2011 e 2023, com uma taxa composta de crescimento anual de 27,8%. O investimento total em P&D em 2023 atingirá US$ 3,969 bilhões (aproximadamente RMB 28,4 bilhões), um aumento ano a ano. de quase 29,07%, um recorde.

A implementação do sistema de acionamento elétrico de 10 milhões de unidades não apenas marca a posição de referência da Tesla em tecnologia trielétrica e sua melhoria contínua na eficiência de fabricação, mas também representa a força principal de seu produto, amplamente reconhecida pelos consumidores em todo o mundo.

Autor: Zhou Yuan

Texto: Zhou Yuan Imagens: Fotos fornecidas por Tesla Editor: Shang Hui Editor: Tang Weijie

Por favor indique a fonte ao reimprimir este artigo.