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8월 1일, Tesla는 세계에서 1,000만 번째 전기 구동 시스템이 Tesla의 상하이 기가팩토리에서 생산 라인을 가동했다고 발표하여 첫 번째 "1,000만"이라는 기록을 세웠습니다.

Tesla 전기 구동 시스템은 Tesla가 자체 개발하고 생산하며 전 세계적으로 5초마다 한 대의 전기 구동 시스템을 생산 라인에서 생산할 수 있습니다. 각 전기 구동 시스템은 모터, 기어박스, 모터 컨트롤러의 세 가지 주요 부품을 통합합니다. 이는 Tesla 전기 자동차의 강력한 심장이자 "Tesla Power"의 핵심 구성 요소입니다.

전기자동차의 중요한 부분인 전기구동시스템은 전기자동차의 핵심기술 중 하나이다. 전기 구동 시스템은 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는데, 이는 전기 자동차의 성능과 항속 거리에 직접적인 영향을 미칩니다. 1세대 로드스터부터 전 세계적으로 인기를 끄는 모델 3, 모델 Y까지, 강력한 전기 구동 시스템은 모든 Tesla 모델을 '퍼포먼스 자동차'로 만들어줍니다. Tesla 최초의 은소결 기술, 플랫 와이어 기술, 실리콘 카바이드 파워 칩, 전자 오일 펌프는 물론 모터/컨트롤러/기어박스 3-in-1 시스템, 기어박스 윤활 및 모터 냉각 통합 설계가 Tesla의 "마음을" 강력하게 만듭니다. " 전 세계 소비자의 다양한 운전 습관과 도로 상황 요구 사항을 충족합니다.

신형 모델3 고성능 버전에 탑재된 차세대 고성능 전기 구동 시스템은 시속 80~100km의 속도에서 이전 세대 전기 구동 시스템에 비해 출력이 20% 이상 증가했다. 전기 구동 효율은 최대 97% 이상에 도달합니다. 따라서 새로운 Model 3 고성능 버전은 단 3.1초 만에 0에서 100mph까지 가속할 수 있으며 전력 킬로와트시당 거의 8km를 주행하여 소비자에게 고효율 여행 경험을 선사합니다.

Tesla는 이것이 Tesla의 글로벌 엔지니어링 팀 간의 긴밀한 협력의 결과라고 말했습니다. 전기 구동 시스템은 강력할 뿐만 아니라 생산 라인도 효율적이고 경제적입니다. 기존 모델 S에 비해 현재 전기 구동 시스템의 비용은 절반으로 줄었습니다.

그 기술 뒤에는 Tesla의 R&D와 생산에 대한 지속적인 투자가 있습니다. 통계에 따르면 Tesla의 R&D 투자는 2011년부터 2023년까지 18배 증가하여 연평균 성장률 27.8%를 기록했습니다. 2023년 총 R&D 투자액은 전년 대비 증가한 39억 6,900만 달러(약 284억 위안)에 달할 것입니다. 29.07%로 역대 최고치를 기록했다.

1,000만 대 전기 구동 시스템의 출시는 Tesla의 3가지 전기 기술과 지속적인 제조 효율성 향상에 대한 벤치마크 위치를 표시할 뿐만 아니라 전 세계 소비자가 널리 인정하는 핵심 제품 강점을 나타냅니다.

저자: 저우 위안

글: Zhou Yuan 사진: 사진 제공: Tesla 편집자: Shang Hui 편집자: Tang Weijie

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