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Le 1er août, Tesla a annoncé que son 10 millionième système de propulsion électrique dans le monde était sorti de la chaîne de production de la Gigafactory de Tesla à Shanghai, marquant ainsi le premier cap des « 10 millions ».

Le système de propulsion électrique Tesla est développé et produit par Tesla. Un système de propulsion électrique peut sortir de la chaîne de production toutes les cinq secondes dans le monde. Chaque système d'entraînement électrique intègre trois parties principales : le moteur, la boîte de vitesses et le contrôleur de moteur. Il s'agit du cœur puissant des véhicules électriques Tesla et d'un élément clé de « Tesla Power ».

En tant qu'élément important des véhicules électriques, le système de propulsion électrique est l'une des technologies de base des véhicules électriques. Le système d'entraînement électrique convertit l'énergie électrique en énergie mécanique, ce qui affecte directement les performances et l'autonomie des véhicules électriques. Du Roadster de première génération aux populaires Model 3 et Model Y, le puissant système de propulsion électrique fait de chaque modèle Tesla une « voiture de performance ». La première technologie de frittage d'argent de Tesla, la technologie des fils plats, la puce d'alimentation en carbure de silicium, la pompe à huile électronique, ainsi que le système trois-en-un moteur/contrôleur/boîte de vitesses, la lubrification de la boîte de vitesses et la conception intégrée du refroidissement du moteur, font de Tesla " Le cœur est " puissant " pour répondre aux différents besoins des consommateurs du monde entier en matière d'habitudes de conduite et d'état des routes.

La nouvelle génération de système d'entraînement électrique haute performance installée sur la nouvelle version haute performance du modèle 3 a augmenté la puissance de plus de 20 % par rapport à la génération précédente de système d'entraînement électrique à une vitesse de 80 à 100 kilomètres par heure. son efficacité de propulsion électrique atteint un maximum de plus de 97 %. Par conséquent, la nouvelle version haute performance du Model 3 peut accélérer de 0 à 100 mph en seulement 3,1 secondes et parcourir près de 8 kilomètres par kilowattheure d'électricité, offrant aux consommateurs une expérience de voyage à haute efficacité.

Tesla a déclaré que c'était le résultat d'une coopération étroite entre les équipes d'ingénierie mondiales de Tesla. Non seulement le système de propulsion électrique est puissant, mais sa chaîne de production est également efficace et économique. Par rapport à la Model S d'origine, le coût du système de propulsion électrique actuel a été réduit de moitié.

Derrière cette technologie se cache l’investissement continu de Tesla dans la R&D et la production. Selon les statistiques, les investissements en R&D de Tesla ont été multipliés par 18 entre 2011 et 2023, avec un taux de croissance annuel composé de 27,8 %. L'investissement total en R&D en 2023 atteindra 3,969 milliards de dollars américains (environ 28,4 milliards de RMB), soit une augmentation d'une année sur l'autre. de près de 29,07 %, un niveau record.

Le déploiement du système de propulsion électrique à 10 millions de dollars marque non seulement la position de référence de Tesla en matière de technologie triélectrique et son efficacité de fabrication en constante amélioration, mais représente également la force de son produit principal qui est largement reconnue par les consommateurs du monde entier.

Auteur : Zhou Yuan

Texte : Zhou Yuan Images : Photos fournies par Tesla Editeur : Shang Hui Editeur : Tang Weijie

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