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[Correspondente especial do Global Times Chen Yang] À medida que se aproxima o prazo de entrega dos caças F-16 ocidentais para ajudar a Ucrânia, os ataques aéreos militares russos nos aeroportos traseiros da Ucrânia tornaram-se extremamente violentos e frequentes, o que também mostra que os militares russos está preocupado com a aquisição de tal ar pela Ucrânia. Atenção a novas armas.Mas tanto a Ucrânia como os países ocidentais perceberam claramente que este tipo de tecnologia milagrosa que foi alardeada anteslutador, não pode mudar rapidamente a situação actual do conflito Rússia-Ucrânia, e mesmoF-16As questões básicas de sobrevivência no campo de batalha são difíceis de garantir.

Fonte do mapa de dados do caça F-16: Visual China

O exército russo usa novas táticas de "ataques preventivos"

O New York Times informou em 28 de julho que a Ucrânia está ansiosa para começar a implantar o primeiro lote de caças F-16 auxiliados pelo Ocidente neste verão para combater o domínio aéreo da Rússia. Mas a Rússia intensificou recentemente o seu bombardeamento de bases aéreas no centro e oeste da Ucrânia, num esforço para destruir a infra-estrutura de que estes caças necessitam.

Embora a Ucrânia seja altamente secreta sobre onde os F-16 serão implantados, a Reuters citou analistas dizendo que, desde o início de julho, os militares russos têm usado drones e mísseis balísticos para lançar ataques aéreos em grande escala em múltiplas bases da força aérea no país. retaguarda da Ucrânia. Estas incluem Milhorod, no centro da Ucrânia, Stara Konstantinov, no oeste, e a Base Aérea de Dorgintsevo, na região do Dnipro. O exército russo alegou ter destruído vários caças ucranianos no ataque aéreo, mas analistas militares disseram que a intenção mais provável do exército russo era atingir a infraestrutura da base da força aérea, como pistas e instalações de armazenamento.

Uma fonte da indústria de defesa ocidental disse à AFP que a antiga base aérea de Konstantinov é a escolha ideal para a implantação de F-16. Ela está equipada com alguns bunkers subterrâneos da era soviética e pode lidar melhor com os ataques russos. Anatoly, comandante da força móvel de defesa aérea na base, disse que o exército russo usou munições cluster nos ataques aéreos para destruir jatos no solo. No dia 28, a Rede Russa de Satélites citou o coronel aposentado do exército russo e analista militar Viktor Litovkin dizendo que se você deseja implantar caças F-16, você precisa de um aeroporto com uma pista longa o suficiente, além de apoiar torres de controle do aeroporto, estações de radar e pequena planta para produção de ar de alta pressão e purificação de querosene de aviação. Além disso, estas bases devem ter hangares ou armazéns para armazenar munições, mísseis ar-ar e mísseis ar-superfície, bem como hangares de concreto para garantir que os caças não sejam destruídos caso encontrem ataques inimigos no solo. Ele disse que a antiga base aérea de Konstantinov possui toda essa infraestrutura. Ele explicou que os ataques contínuos do exército russo a Old Konstantinov e outras bases aéreas ucranianas significavam que os altos escalões de Moscovo conheciam a intenção da Ucrânia de implantar caças F-16 e estavam a prestar muita atenção à dinâmica destes aeroportos. Litovkin disse que o principal objetivo do ataque aéreo é destruir instalações relacionadas. Para este fim, o exército russo provavelmente usará o poderoso míssil balístico tático "Iskander" para causar danos máximos aos aeroportos militares ucranianos.

O New York Times mencionou que, para lidar com estes aeroportos da retaguarda ucranianos, o exército russo também adoptou uma táctica totalmente nova. Normalmente, um drone russo aparece sobre a base da força aérea ucraniana sem aviso. Minutos depois de transmitir os dados do alvo ao centro de comando da retaguarda russa, uma série de mísseis balísticos ataca a base militar ucraniana. Segundo relatos, a Rússia tem implantado aeronaves de reconhecimento não tripuladas sobre a Ucrânia, mas o alcance do voo é limitado. A Rússia depende principalmente de satélites espiões para monitorar as bases da força aérea ucraniana. Para caças que podem ser implantados de forma flexível, os satélites de reconhecimento russos não podem fornecer as atualizações mais recentes sobre essas bases em tempo real. Mas agora as táticas dos drones russos mudaram. O porta-voz da Força Aérea Ucraniana, Yuri Ignat, disse que a Rússia está melhorando o modo de combate dos drones de reconhecimento, "para que não possamos usar a guerra eletrônica para interferir. Ao mesmo tempo, o exército russo também pré-programou drones de reconhecimento não tripulados de longo alcance". , permitindo-lhe penetrar profundamente na Ucrânia sem emitir um sinal electrónico óbvio, tornando-o mais difícil de detectar.

Analistas militares disseram que a capacidade do exército russo de usar drones para monitorar áreas profundas na Ucrânia foi significativamente melhorada recentemente. Ao monitorar a dinâmica das bases aéreas traseiras do exército ucraniano, o exército russo pode usar prontamente mísseis balísticos e drones suicidas para atacar essas bases. . Conduzir “ataques preventivos” para destruir a infra-estrutura necessária para implantar os F-16.

Tropas ucranianas “disfarçam-se e fogem” para sobreviver

Quanto à intenção do exército russo de destruir a base aérea através de ataques aéreos, a Ucrânia lançou um “jogo de gato e rato”. O New York Times afirmou que o exército ucraniano usou antigas táticas de engano para confundir as tropas de reconhecimento russas. Ignat disse que a Força Aérea Ucraniana adotou efetivamente táticas de engano, como o uso de modelos de aeronaves da mesma escala como iscas. Para produzir um efeito de camuflagem o mais realista possível, eles também precisavam ser movidos de tempos em tempos para proteger os existentes. Força Aérea Ucraniana e o próximo caça F-16. Ele disse: “Graças a esses modelos, o inimigo perdeu dezenas ou até centenas de mísseis”. Ao mesmo tempo, a Força Aérea Ucraniana também usa antigos aviões de treinamento Yak-52 da década de 1970 para caçar drones russos em todos os lugares.

Justin Bronk, especialista militar do Royal United Services Institute, disse que até agora a Força Aérea Ucraniana tem dependido fortemente de “operações dispersas” para garantir que os seus caças não sejam destruídos. Ele explicou que, ao mover caças irregularmente dentro da base ou entre bases, pode tornar difícil para os ataques aéreos russos encontrar alvos. “Se a Rússia realmente lançar um ataque aéreo, ele poderá atingir apenas uma estrada de asfalto ou pastagem vazia”. Mas se a Ucrânia quiser garantir que os seus caças F-16 possam descolar e combater, esta situação poderá ter de mudar. Porque o caça F-16 tem altos requisitos para instalações de apoio aeroportuário, como uma pista completamente plana e a remoção de pequenas pedras e outros detritos próximos para evitar o risco de serem sugados para dentro do motor. Mas Bronk disse que qualquer tentativa da Ucrânia de melhorar a infra-estrutura de base existente seria detectada pelas forças de reconhecimento russas e levaria a ataques subsequentes.

O site da British Broadcasting Corporation afirmou que o secretário de Estado dos EUA, Blinken, disse que a Dinamarca e a Holanda começaram a transferir caças F-16, e a Ucrânia deverá obter 65 caças F-16 usados ​​​​do Ocidente. Eles duplicarão o número de caças à disposição da Ucrânia. Mais importante ainda, estes F-16 podem não só transportar várias armas ar-terra e ar-ar assistidas pelo Ocidente, mas também podem ser ligados ao sistema de comando da NATO através de ligações de dados para melhor exercer a sua eficácia em combate.

No entanto, tanto o Ocidente como a Ucrânia admitem que o F-16 não é um “artefacto” que possa mudar imediatamente a situação no campo de batalha. Altos funcionários da Força Aérea Ucraniana admitiram: “Compreendemos perfeitamente que é difícil obter superioridade aérea com uma aeronave”, mas o F-16 pode expulsar caças russos que lançam bombas guiadas de grandes altitudes. “Se os caças russos se retirarem da linha de frente, isso pode ser considerado um ponto de viragem e uma vitória – se a Ucrânia não alcançar a superioridade aérea, pelo menos um controle aéreo igual”.

A Rede Russa de Satélites também revelou que fontes disseram que em resposta ao ataque do exército russo às bases aéreas ucranianas, o exército ucraniano irá implantar F-16 em países terceiros como a Polónia, esperando que a Rússia não bombardeie lá porque está preocupada com um ataque aberto conflito com a OTAN, enquanto as bases aéreas ucranianas são usadas para reabastecer aviões de combate e reabastecer munições. O New York Times também mencionou que a Ucrânia armazenará alguns dos seus F-16 em “bases aéreas seguras” fora da Ucrânia para evitar que se tornem alvos dos militares russos. No entanto, o relatório reconheceu que o presidente russo, Vladimir Putin, já tinha alertado que o armazenamento de caças ou outros meios militares ucranianos fora da Ucrânia poderia "representar um sério risco de maior envolvimento da OTAN no conflito".

Além disso, a Ucrânia também enfrenta uma série de obstáculos, como recursos humanos, se quiser desempenhar o papel dos caças F-16. O New York Times afirmou que cerca de 20 pilotos ucranianos deverão completar o treinamento relevante para voar em F-16 este ano. Cada F-16 geralmente recebe pelo menos dois pilotos, então a Ucrânia só pode ter um máximo de 10 F-16 este ano. Os lutadores podem realizar missões de combate. Ao mesmo tempo, a Ucrânia também carece de pessoal de manutenção terrestre bem treinado. Brown, presidente do Estado-Maior Conjunto do Exército dos EUA, que serviu como piloto de F-16 por muito tempo, disse que para que o F-16 exerça plenamente sua eficácia em combate, não apenas deve haver pilotos suficientes, mas as capacidades de manutenção também são uma parte fundamental.