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Voando para o céu, mirando milhares de quilômetros: o H-6K sobrevoando o Mar de Bering

2024-07-28

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Originalmente, eu queria citar "O velho é corajoso e ambicioso" de Cao Cao em "A tartaruga é longevidade" para descrever os bombardeiros da série H-6. No entanto, desde que o H-6 entrou em serviço na década de 1960, ele está ativo. a sequência de combate da Força Aérea está em estado de prontidão para o combate e tem sido continuamente aprimorada. Como é que a palavra "fufu" vem de promoção?e depois combinarLu You disse no Volume 1 de “Notas de Laoxuean”: “Use o dragão voador no céu para lutar contra o velho”. Ele mudou para “O velho voa para o céu, mirando por milhares de quilômetros”, que é mais apropriado descrever o H-6K que acabou de sobrevoar o Mar de Bering.

Combinado com as informações do "anúncio oficial" da China e da Rússia:A China e a Rússia organizaram a oitava patrulha aérea estratégica conjunta no dia 25 e os bombardeiros russos Tu-95MS.Bombardeiro H-6K da Força Aérea ChinesaConduza patrulhas conjuntas no Mar de Chukchi, no Mar de Bering e no norte do Oceano Pacífico.

Os cruzeiros aéreos estratégicos conjuntos sino-russos têm sido realizados todos os anos desde 2019. As primeiras sete áreas de cruzeiros estratégicos concentram-se principalmente no Nordeste da Ásia, com exceção das duas áreas de cruzeiros estratégicos em 2022,Mar do Japão, Mar da China Oriental, Pacífico OcidentalSobre a área marítima, as outras cinco vezes sãoMar do Japão, Mar da China Oriental Sobre o mar. A oitava patrulha aérea estratégica conjunta expandiu pela primeira vez a área de patrulha para o norte do Oceano Pacífico.Uma informação relacionada é que também não faz muito tempo, em julho, as formações de navios navais chineses e russos estavam emPacífico Oeste e NorteA quarta patrulha marítima conjunta foi lançada em áreas marítimas relevantes.

Resumindo, o âmbito das patrulhas conjuntas das marinhas e forças aéreas chinesas e russas envolve as águas e os céus acima do norte do Oceano Pacífico, e o âmbito das patrulhas estratégicas da força aérea expandiu-se ainda mais para os céus acima do Mar de Chukotka, isto é, diretamente para os céus acima das margens do Oceano Ártico. Os dois protagonistas deste cruzeiro aéreo estratégico, o russo Tu-95MS, podem ser visitantes frequentes desta área, mas o outro protagonista, o H-6K, visita este espaço aéreo pela primeira vez. aeronaves e a Força Aérea Um evento simbólico de significado. Então,Por que o H-6K, e não outros caças, foi o primeiro a “visitar” o espaço aéreo do Pacífico Norte e até mesmo do Oceano Ártico?

Por se tratar de um cruzeiro “estratégico”, deve ser realizado em aeronaves relacionadas à “estratégia”. Escusado será dizer que o Tu-95MS russo é um bombardeiro estratégico muito típico. O H-6K é um bombardeiro melhorado baseado no H-6, uma réplica do bombardeiro Tu-16 da antiga União Soviética. O Tu-16 já foi definido como um "bombardeiro estratégico de médio alcance". Mas hoje, bombardeiros do mesmo nível, incluindo o Tu-16, como os britânicos "Vulcan" e "Victor", foram retirados do serviço ativo. Portanto, a série H-6 inclui o H-6K aprimorado, que é. colocado com os bombardeiros estratégicos atualmente em serviço pelos Estados Unidos e pela Rússia. Não parece tão "estratégico" ao mesmo tempo, mas objetivamente é de fato a aeronave mais adequada para missões de cruzeiro estratégicas em que podemos colocar as mãos.

Então, o que exatamente é “cruzeiro estratégico”?

Embora não haja uma definição clara de “cruzeiro estratégico”, ainda há pistas de Du Niang:Principalmente usando bombardeiros de longo alcanceGrande viagem, grande área voo. Geralmente, o espaço aéreo internacional é escolhido e um voo relativamente longo é realizado para mostrar a sua existência.

Existem duas palavras-chave dignas de nota aqui:

① grande viagem: Embora não haja uma definição clara de "grande alcance", eu pessoalmente acho que pode ser interpretado de forma semelhante ao "longo alcance" em "bombardeiro de longo alcance", e o alcance do "bombardeiro de longo alcance" atualmente em serviço é de pelo menos 8.000 quilômetros, ou sejagrande viagemO valor final também deve ser de 8.000 quilômetros; grande área: A julgar por vários cruzeiros estratégicos no passado, deverá abranger mais de duas áreas marítimas e espaço aéreo.

Grande alcance e grande área referem-se ao alcance e profundidade alcançados pelo “cruzeiro estratégico”, que requer o uso de aeronaves de combate de longo alcance para realizar esta tarefa. Também determina que apenas a série H-6 pode realizar esta tarefa em nosso país. , e o H-6K, como modelo de melhoria que marcou época, assume a liderança.receberesta tarefa.

O H-6K não é um bombardeiro totalmente novo, mas é baseado no H-6 com novos motores, aviônicos, suportes de armas e melhorias significativas na cabine. O layout aerodinâmico geral não mudou. Na verdade, o aperfeiçoamento dos bombardeiros estratégicos dos Estados Unidos e da Rússia, como o aperfeiçoamento do B52 e do Tu-160, segue basicamente esta ideia. Para melhorar o B52 recentemente, os Estados Unidos estão se preparando para substituir o TF33 descontinuado. motor turbofan com o motor Rolls-Royce F130 Turbofan, mesmo assim, o B52 não mudou a forma como os motores eram dispostos, e ainda manteve o plano original de oito motores pendurados nas asas.

a série H-6 do meu país tem uma necessidade mais urgente de melhoria do motor, porque o B52 costumava usar um motor turbofan, e até a primeira década do século 21, o H-6 ainda usava um motor turbojato como fonte de energia. em termos de impulso e eficiência de combustível, estão muito atrasados ​​e não podem realizar missões de combate de longo alcance.

O ponto de melhoria mais importante do H-6K é substituir os dois motores turbojato 8 por doisMotor turbofan D-30KP-2 De acordo com a comparação dos parâmetros dos dois motores, percebe-se que embora este último seja um motor turbofan desenvolvido na década de 1960, seu desempenho ainda é superior ao do primeiro.ter vantagem óbvia. Resumindo em uma frase:O peso é semelhante, o empuxo aumenta em 30%, a taxa de consumo de combustível é reduzida em cerca de 20% e a vida útil aumenta quase 3 vezes.A substituição do motor aumentou o alcance do H-6K para cerca de 8.000 quilômetros, o que está próximo do resultado final de "grande alcance".

Além do motor, aviônicos aprimorados e suportes de armas atualizados darão um salto qualitativo nas capacidades de combate do H-6K. "Cruzeiro estratégico" na definição de "mostrar presença“O significado literal é mostrar que o caça existe no espaço aéreo da missão, e o significado profundo por trás disso é mostrar suas capacidades de combate. O sinal mais significativo da melhoria das capacidades de combate do H-6K é que ele mudou de o tradicional míssil lançador de mísseisbomba guiadaconvertido em emissãomíssil ar-solo, mísseis ar-navio, que têm a capacidade de atacar fora da zona e podem realizar ataques de longo alcance em alvos importantes no "espaço aéreo internacional".

Finalmente, é muito necessário melhorar e atualizar o layout da cabine do H-6K, porque a cabine do “antigo H-6” está realmente atrasada. Claro, esta é também a mudança mais óbvia do ponto de vista da aparência. de vista. A atualização da cabine torna o H-6K mais adequado para missões de combate de longo alcance, e a melhoria do dispositivo de ejeção salva-vidas melhorou significativamente a capacidade de sobrevivência dos membros da tripulação.

Resumindo, o H-6K é um marco no aprimoramento da série H-6, estabelecendo as bases para os modelos subsequentes. O cruzeiro estratégico conjunto também oferece uma boa oportunidade de treinamento para o H-6K, especialmente este voo sobre o Mar de Bering, que tem um significado mais óbvio para o H-6K.