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Recentemente, o segundo avião cargueiro A330 convertido para passageiros da Beijing Capital Airlines foi oficialmente colocado em operação. A aeronave tem carga útil máxima de 61 toneladas e alcance máximo de 7.800 quilômetros. A cabine é equipada com área de descanso da tripulação, forno, chaleira e outras instalações. Atualmente, esta aeronave A330 totalmente cargueira voa de Nanchang para Oslo, na Noruega, todas as terças, quintas e sábados. Importará salmão norueguês, chocolate belga e outros alimentos frescos, tornando Nanchang um centro de distribuição de importação de alimentos frescos na região central.

É relatado que as duas aeronaves A330 totalmente cargueiras atualmente operadas pela Capital Airlines voam semanalmente em Liege, Bruxelas, Oslo e outros lugares, com um total de 12 voos de ida e volta e uma taxa de utilização diária de 15 horas. incluem alimentos frescos, peças automotivas e plásticos processados, instrumentos de precisão, etc.

Em 2024, a Capital Airlines expandirá ativamente novos negócios de carga para aproveitar as oportunidades de mercado. Sendo um importante canal que liga a produção e o consumo, a indústria da logística da aviação está a desenvolver-se rapidamente e a procura do mercado está a crescer ano após ano. A Capital Airlines tomou a iniciativa de construir um sistema de carga operado de forma independente, contando com sua rede de rotas domésticas e vantagens de transbordo no porão para desempenhar plenamente o papel da carga aérea na estabilização da cadeia industrial e na garantia das cadeias de abastecimento, e contribui para o alto construção de qualidade do sistema industrial estratégico da Capital Air Cargo.

Até 2025, a Capital Airlines deverá operar sucessivamente 4 aeronaves de carga A330, incluindo 2 aeronaves totalmente de carga e 2 aeronaves de passageiros para carga. O volume anual de transporte de carga deverá ser de 25.000 toneladas, o que promoverá efetivamente o desenvolvimento do ar. transporte de carga e logística em Pequim e arredores.