berita

Pesawat kargo A330 kedua dari Beijing Capital Airlines secara resmi mulai beroperasi

2024-07-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Baru-baru ini, pesawat kargo penumpang A330 kedua milik Beijing Capital Airlines telah resmi dioperasikan. Pesawat ini memiliki muatan maksimum 61 ton dan jangkauan terjauh 7.800 kilometer. Kabinnya dilengkapi dengan tempat istirahat awak, oven, ketel, dan fasilitas lainnya. Saat ini, pesawat kargo A330 ini terbang dari Nanchang ke Oslo, Norwegia, setiap hari Selasa, Kamis, dan Sabtu. Pesawat ini akan mengimpor salmon Norwegia, coklat Belgia, dan makanan segar lainnya, menjadikan Nanchang sebagai pusat distribusi impor makanan segar di wilayah tengah.

Dilaporkan bahwa dua pesawat kargo A330 yang saat ini dioperasikan oleh Capital Airlines terbang mengelilingi Liege, Brussels, Oslo dan tempat lain setiap minggunya, dengan total 12 penerbangan pulang pergi dan tingkat pemanfaatan harian 15 jam Kargo diangkut termasuk makanan segar, suku cadang mobil, dan plastik olahan, instrumen presisi, dll.

Pada tahun 2024, Capital Airlines akan secara aktif memperluas layanan kargo baru untuk menangkap peluang pasar. Sebagai saluran penting yang menghubungkan produksi dan konsumsi, industri logistik penerbangan berkembang pesat, dan permintaan pasar terus meningkat dari tahun ke tahun. Capital Airlines telah mengambil inisiatif untuk membangun sistem kargo yang beroperasi secara independen, dengan mengandalkan jaringan rute domestik dan keunggulan transshipment bellyhold untuk memberikan peran penuh pada peran kargo udara dalam menstabilkan rantai industri dan memastikan rantai pasokan, serta berkontribusi pada peningkatan kualitas. konstruksi berkualitas sistem industri strategis Capital Air Cargo.


Pada tahun 2025, Capital Airlines diperkirakan akan mengoperasikan 4 pesawat A330 dengan kapasitas kargo secara berturut-turut, termasuk 2 pesawat semua kargo dan 2 pesawat penumpang-ke-kargo. Volume transportasi kargo tahunan diharapkan mencapai 25,000 ton, yang secara efektif akan mendorong pengembangan transportasi kargo dan logistik udara di Beijing dan sekitarnya.