Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πρόσφατα, τέθηκε επίσημα σε λειτουργία το δεύτερο επιβατικό φορτηγό αεροσκάφος A330 της Beijing Capital Airlines. Το αεροσκάφος έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 61 τόνων και μεγαλύτερη αυτονομία 7.800 χιλιομέτρων. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με χώρους ανάπαυσης του πληρώματος, φούρνους, βραστήρες και άλλες εγκαταστάσεις. Επί του παρόντος, αυτό το αεροσκάφος αποκλειστικά φορτίου A330 πετάει από το Nanchang στο Όσλο της Νορβηγίας, κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο, θα εισάγει νορβηγικό σολομό, βελγική σοκολάτα και άλλα φρέσκα τρόφιμα, καθιστώντας το Nanchang κέντρο διανομής φρέσκων τροφίμων στην κεντρική περιοχή.

Αναφέρεται ότι τα δύο αεροσκάφη A330 που εκτελούνται επί του παρόντος από την Capital Airlines πετούν γύρω από τη Λιέγη, τις Βρυξέλλες, το Όσλο και άλλα μέρη κάθε εβδομάδα, με συνολικά 12 πτήσεις μετ' επιστροφής και ημερήσιο ρυθμό χρήσης 15 ωρών περιλαμβάνει φρέσκα τρόφιμα, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και επεξεργασμένα πλαστικά, όργανα ακριβείας κ.λπ.

Το 2024, η Capital Airlines θα επεκτείνει ενεργά νέες υπηρεσίες φορτίου για να εκμεταλλευτεί τις ευκαιρίες της αγοράς. Ως σημαντικός δίαυλος που συνδέει την παραγωγή και την κατανάλωση, ο κλάδος των αεροπορικών logistics αναπτύσσεται ταχέως και η ζήτηση της αγοράς αυξάνεται χρόνο με το χρόνο. Η Capital Airlines ανέλαβε την πρωτοβουλία να δημιουργήσει ένα ανεξάρτητο λειτουργικό σύστημα φορτίου, βασιζόμενη στο δίκτυο εσωτερικών δρομολογίων της και τα πλεονεκτήματα μεταφόρτωσης bellyhold για να παίξει πλήρως το ρόλο του αεροπορικού φορτίου στη σταθεροποίηση της βιομηχανικής αλυσίδας και στη διασφάλιση των αλυσίδων εφοδιασμού, και συμβάλλει στην υψηλή ποιοτική κατασκευή του στρατηγικού βιομηχανικού συστήματος της Capital Air Cargo.

Μέχρι το 2025, η Capital Airlines αναμένεται να εκμεταλλευτεί διαδοχικά 4 A330 με χωρητικότητα φορτίου, συμπεριλαμβανομένων 2 αεροσκαφών αποκλειστικά φορτίου και 2 αεροσκαφών επιβατών σε φορτίο Ο ετήσιος όγκος μεταφοράς φορτίου αναμένεται να είναι 25.000 τόνοι, γεγονός που θα προωθήσει αποτελεσματικά την ανάπτυξη αεροπορικές μεταφορές φορτίου και logistics στο Πεκίνο και τις γύρω περιοχές.