nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Copiae armatae Lebanese Hezbollah 'aerem retaliatorium contra Israelem tensiones in Medio Oriente iterum escalataverunt. deterrere. Eurasia Indiae tempora notavit se dum in Medio Oriente instruere tabellarium suum confirmabat, Civitates Foederatae "fenestra vacua" in Pacifico Occidentali saltem tres-ebdomadas habebant, et similes casus magis ac frequentius inciderunt.

Effectus latus effectus extensa instruere in USS Theodore Roosevelt aircraft tabellarius

The "Defensionis Nuntii" locus affirmavit postquam Hezbollah magnam aeris oppugnationem in Israelem emisisset, Pentagonum decrevit prorogare instruere tempus "Roosevelt" vehiculi feriendi coetus in regione. "Delectationem servandi alterum tabellarium in Medio Oriente significat quod US Centralis Mandatum duos portatores aircraft et comitatus eorum naves in eventum belli regionalis plenae praeparationis habebit".

Iuxta relationes, tabellarius aircraft "Roosevelt" in Medio Oriente in Iulio provolat ut "Eisenhower" reponeret quae localiter decuit. Cum "Roosevelt" exeunte anno ad mare profectus est, normalis transmarinas rotationis cycli instruere excessit. US Navy antea "Lincoln" ferebat tabellarium instructum cum F-35C furtim pugnatoribus parare ad occupandum "Roosevelt" ut suam deterrencem missionem in Medio Oriente continuaret. Cum res in Medio Oriente fit tempus, Pentagonum Lincolniam petivit ut regionem acceleraret, et haec ultima septimana in area Imperii Centralis pervenit. Nunc, US Defensionis Secretarius Austin ordinem dedit ut instruere tempus "Roosevelt" instruere possit. Pentagonum Press Secretarius et Air Force Maior Generalis Pat Ryder non detexit quousque instruere moraretur "Roosevelt" regionem.

"Eurasia Times" notavit ferebat facultates a Civitatibus Foederatis Americae collocatas ad defendendum Israelem "fenestram inanem" creasse pro vectoribus in theatro Indo-Pacific. Iuxta relationes, onerarii aircraft sunt in US consilio et potentia proiecturae vitalis munus exercent. Pentagonum maximas mundi aircraft ferebat classem, inter 10 "Nimitz" naves classis et I "Ford" navis classis. Secundum US ante consilium recalcitantem Asiae-Pacific, US Navy LX% vectores suos ad Pacificum direxit. cura et concursu in US observatores militum fecit.

U.S. "Navy News" website explicavit quod inter sex vectores vehiculis nunc a US Navy in Pacifico explicatur, "Carl Vinson" modo participatum "Rim Pacific-2024" multinationale iuncturam maritimam in Hawaii exercitio tenuit. Reversus in domum suam portum in San Diego, California ad sustentationem exercitationis "Nimitz" modo sex menses horarium sustentationem perfecit et in Bremerton, Vasingtoniae standum est; Civitates ad subsequentia iude praeparanda, quae "Washington" substituitur, nunc in San Diego pro visitatione scheduled parat. Opus est ut nautarum apparatum cum "Reagan" orando perficiat antequam ad mare proficiscatur. Praeterea "Roosevelt" et "Lincoln" utrumque explicant in quinta classe iurisdictionis Centralis praecepti ad agendum cum pugnis maioribus in Medio Oriente erumpentibus. Considerans "Roosevelt" iam diu in partibus transmarinis explicatum est, etiamsi missionem in Medio Oriente finiat, necesse erit ad portum quiescere et non brevi termino navigare posse. . Super, US Navy ad tempus vehicula elit in Pacifico praesto non habet, qui status per tres saltem septimanas durare potest.

Similia condiciones magis ac magis commune fiunt

Pagina in US Naval Instituti die XXVI revelatum est nunc tantum quattuor US vehiculis in mundo explicatum esse, scilicet "Washington" in ora occidentali Americae Foederatae, "Eisenhower" in ora orientali ac "Roosevelt" et "Lincoln" in Oriente Medio, ne una quidem in tota regione Pacifici tabellarius est.

Notarius a "Global Times" notavit non raro US vehiculis aircraft habere "tempus inanes" in quibusdam locis his annis circum orbem terrarum." Anno MMXVIII, Haec "fenestrae globalis tempus portantium US aircraft" tam diu durat quam XXII dies. Mense Aprili anno praeterito, US Navy prae se fert incommodi condicionem tantum habere Nimitz in toto orbe terrarum praesto.

In Pacifico Occidentali et Medio Oriente, quod Civitates Americae Unitae intendunt, "aperit in US aircraft ferebat pugnae facultates" saepe occurrunt, et Navy US Navy per regiones trans regiones vehiculis vehiculis mobiles saepe movebit ad hiatus pugnae facultates replendas. Exempli gratia, anno 2021, Navy USS Ronald Reagan aircraft tabellarius raro misit, qui in Iaponia collocatus est, ad Medio Orientem ad auxilium revocandum copias Americae Afghanistan, unde per "fenestram inanem" in USS. Pacificus Occidentalis. The "Eisenhower" qui proximo anno in Sinu pervenerat, primus US vehiculi in regionem perventurus erat cum copias suas ab Afghanistan in 2021 Americae discessisset. Post ingruentem novae coronae pestilentiam nulla US in regione Indo-Pacific plus duobus mensibus ferebat tabellarius. Similia saepe incidunt cum itaque. Sub finem mensis Iunii, cum "Eisenhower" Rubrum Mare discessisset et ad Civitates Foederatas rediret, US Navy "Roosevelt" in Orientem medium mittere coactus est, unde per "fenestram periodum" in vehiculis in terra portantibus. Pacificus occidentalis. Ut lacunam expleret, US Navy tabellarium aircraft "Lincoln" instanter misit, quae mox missionem suam requiem perfecit US Navy nullae praesto sunt in tota regione Pacifici vehiculis aircraft.

"Eurasia Times" affirmavit "observatores" dixisse hoc referre penuriam copiarum militarium in Civitatibus Foederatis Americae directum periculum ponunt, sed effectus diu-terminus habebunt, ut recenti US Navy vehiculi facultatem vacuam in Pacifico Occidentali, quod socii US facere credunt, "Washington sua munia militaria in Asia plene implere non possunt, quae labefactare possunt. credibilitas defensionis Americae regionalis sociorum eius cautiones". "U.S. Navy vix aptius opes ferebat".

Ad duas res se habet

Sinenses periti a Global Times adierunt dixerunt frequentem eventum sic dictae "fenestrae vacuae" in US aircraft instruere partim ad Pentagonum pertinentem in bellis pluribus locis, partim ad proprias Facultates et errores Navy Americae. Aperire relationem. "Eurasia Times" etiam credit non obstante U.S. Navy conatus ad praesentiam ferebat cursorium percellendi coetus circa mundum conservandi, cohibetiones Pentagonum in cursorio vehiculi mittentes in dies magis apparentes ob tensiones in multis locis circum orbem terrarum ac magis magisque moratas cedulas sustentationum .

Periti dixerunt secundum "tres tres principium" vehiculi rotationis instruere, id est, 1/3 in vehiculis vehiculis instrui, 1/3 cursorium aircraftrum esse sub tutela et 1/3 vehiculorum vehiculorum in exercitatione sunt. De XI vectoribus aircraft in opera activa in Civitatibus Foederatis Americae, 4 Solet in re publica instruere. Nihilominus, alta Pentagoni implicatio in contentionibus regionalibus et contentionibus magna est causa cur eius vehiculi aircraft "non satis sint". Exempli gratia, hoc tempore Civitates Foederatae duo vehiculorum aircraftrum ad regionem pertinentes explicaverunt ad condicionem in Medio Oriente, unde defectus praesto vehiculorum in aliis locis cinematographicis praesto fuit. Primis diebus conflictus Russiae-Ucrainae, Civitates Foederatae Americae quoque unum alterumve ferebat cursorium feriendi coetus in Mediterraneo per longum tempus ad conservandum Russiae continentiam maritimam. Periti monuerunt non omnes alios septem onerarios US aircraftores non posse explicari. Exempli gratia, "Carl Vinson", "Nimitz" et "Washington" omnes in stando ante et post instruere possunt et celeriter explicari, si opus sit. Revertere ad certaminis statum.

Sed series errorum ab US Navy in conservatione aircraft et constructione sequentium sunt etiam una e praecipuis cur instruere vehiculi instruere currently extenditur. In aircraft tabellarius iudeus et postea cibus nuclei nonnisi ad Newport News Shipyard explicari potest. Exempli causa, tempus conservationis "Washington" graviter moratum est, causans "Stennis", quod in acie morabatur ut cibus nuclei reponeret, frustra in navalia per biennium expectare oportebit Octobris 2026 ad hoc medium tempus overhaul complendum. Haec pugna potentiae hiatus causatus moras sustentationis solum impleri potest per "subsicivum" aliorum vehiculorum aircraft. Superioribus annis, magna USUS vehiculorum instruere magis ac frequentior facta est. Anno 2020, "Lincoln" per 295 dies continuos explicavit, recordum longissimum instruere in US vehiculi post Bellum Frigidum; Truman" continue per 285 dies anno 2022 explicata est ... Hi usus producti in grave overdraft de pugnae promptitudinis facultatibus US aircraft ferebat. Primissimus "Nimitz" tabellarius in servitio paene dimidio anno fuit. Navy US saepe postulavit ut decommissionem faceret ", ferebat tabellarius coactus "ducere" Repetita accidentia inter "male opus" facta, quae revera US Navy consilium instruere globalem afficiebant.