nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Prooemium: "Carros vafros Sinarum discere non debent ex Tesla, sed potius ecosystematum aedificare".

(Text/Edited a Pan Yuchen/Gao Xin) "The Wenjie notam nunc data est Thalyti maximo pretio.

Die XV mensis Iulii, Yu Chengdong, moderator Huawei Curandi, Praeses Terminalis BG, et Praeses Smart Car Solutiones BU, respondit primum ad causas cur Huawei negotiationes transtulerunt ut "Wen Jie" in "Ambulatione cum Hui" vivere locus passim.

"Multam in Wenjie olim collocavimus, et haec notatio ad minimum X miliardis Yuan". notam epistulae incipiens cum AI est notam maxime popularem in mundo. Difficile est subcriptio, nomen valde bonum est, et turma nostra multam pecuniam consumpsit ut hanc notam deponeret," invitus dixit.

Yu Chengdong respondit rationibus translationis "Wenjie" trademark in conclavi vivo emissam cum Hui Peer

Antea die II Iulii, Wenjie socia Cyri Automobiles nuntiavit societatem 919 descriptos vel pendentes textus acquirere et graphice notas Wenjie ac aliarum litterarum seriei et notarum graphicarum quas Huawei et eius Socius tenuit, ac etiam 44 cum diplomatibus relatis. totalis acquisitio pretium 2.5 sescenti Yuan. Pretium transactionis horarium est solvendum ante diem 30 Decembris 2024, quod in industria late attentionem attraxit.

Secundum Zhongjing Minxin aestimationem bonorum subiacentium supradictarum, valor mercatus bonorum subiectarum 10.2 miliarda Yuan excedit, quae pretium Cyri quater comparatio est.

Cyrus accedit 2.5 billion Yuan ad acquirendum Wenjie tincidunt et figura patent Cyrus

Quamquam dominium artificium translatum est, tum Huawei et Thalys affirmaverunt se profundiorem relationem suam cooperantem, et Huawei in aedificandis et vendendis Haowen circulis favere perseverabunt.

Dignum est memorare Huawei primum hoc non transtulisse negotia sua autocineta. Mense Maio et Iunio hoc anno, Huawei commercia cognata "Xiangjie" et "Zhijie" ad societates currus cooperativas suas transtulerunt - BAIC et Chery respective. Hic Huawei vehiculum notam tincidunt iam non possidet.

Aedificare car vel non, Huawei iterum responsum dat

"Huawei clarius fecit quod cars non aedificavit." Durante 2024 Mundo Artificialis Intelligentiae Conferentiae, Zhu Xichan, professor, doctoralis supervisor, et moderator Instituti Tongji Scholae Universitatis Tongji Automotivae in Automotiva Salutis Technologiae, propositum Huawei explicavit. trademark transferre ad Observer.com.

Sed Zhu Xichan etiam credit quantumcumque Huawei elaborare in coniunctione cum societatibus currus, in oculis sumptis, plures "sectores" adhuc sunt "Huawei currus" - secundum responsabilitatem qualitatis et securitatis, Huawei, in supplementum OEMs, et prospera atque indigna sunt.

Etiam inculcavit Huawei societatem inofficiosum non esse nec responsabilitatem Huawei umeri non posse.

In praesenti, cooperatio Huawei cum autocinetis fabricantibus tria exempla maxime adhibet: unum est partes traditionalis supplementi similis Bosch, quae maxime cohortes currus cum ferramentis praebet ut electrica impulsus et sensoriis, necnon programmata sicut cinematographica callidi et systemata incessus captiosa; alterum est HUAWEI INTRA (HI) simile cum Intel, quod praebet integram aciem hardware, captiosus cockpit et in solutionibus activitatis captiosus; 2023. "Hongmeng Zhixing" factus est notam praetoriae Huawei negotii autocinetivi.

Quamvis in multas partes penetravit ut auto- partes, cockpitium captiosus, dolor incessus, exemplar designans, venas car- venditiones, Huawei semper affirmavit "cars non aedificare." Ut mane 2018, Huawei primum propositum suum edidit Ren Zhengfei signati cars non aedificare;

Autem, Huawei etiam saepe temptavit in margine aedificationis currus.

Mense Martio proximo anno Wenjie officialis Weibo poster promotionem dimisit, quae verba "HUAWEI Wenjie" et alia verba comprehendit et ab officialibus Huawei mittebatur Ren Zhengfei, "De Huawei non faciens fructus". "Resolutio in Vehiculis", iterum inculcavit "Huawei carros non aedificare, et validitas tempus est 5 annorum", et stricte requiritur ut elementa Huawei in promotione et non appareant. specie vehiculum;

Hac de re "HUAWEI Wenjie" tempus a foro automobile discessit.

Posterum quod breviter nominatum est "HUAWEI" @AITO Automobile

Autem, Hongmeng Zhixing, quae postrema ad mercatum introducenda erat, tandem factus est potentissimus repraesentativus currus BU Huawei in foro cum venditionibus longe superans exemplar exemplaribus HI.

Sicut Hongmeng Zhixing primum notam cooperantem, Wenjie a Sailis pro triennio condita est. Hoc tempore, Huawei et Cyrus tria exempla summa emiserunt, Wenjie M5, Wenjie M7 et Wenjie M9, maxime obturaculum-obturaculum in hybridarum specierum extensum Qing dynastia Sales in industria proportio non est princeps.

Autem, cum Huawei notam, Hongmeng callidi cockpit et intelligentis incessus posse, tum superior productum positionis SUVs et obturaculum in bigeneri, Wenjie M5, M7, et M9 omnia bona responsionis deductae consecuti sunt, et fuerunt in tertius ordo autocinetorum Sinensium, qui excelsum habet statum, "famam suam erexit" ad quam celerrime crescens primum ordinem novae energiae notam vehiculi.

Priusquam cooperaretur cum Huawei, annuum venditio volumen novum navigii notae energiae minus quam 800 unitates fuit; post continuam fovendam cooperationem cum Huawei, exempla nova navitatis Sailis a Wenjie petita celeriter crescent Vehicula in Sri Lanka tantum sunt 41000, saliunt ad 135,000 in 2022; crescentia ad 152,000 in 2023; in prima parte huius anni, venditio novarum vehiculorum in Cyro excessit 200,000, in anno incrementum 348,55%.

Potius, secundum praeiudicium nuntiationis a Thalyte detectum, reditus operandi in prima parte huius anni expectatur 63,90 sescenti ad 66,00 miliardorum Yuan esse; sescenti Yuan; Rete lucrum deductis non-recurrentibus lucris et damnis expectatur 1.19 sescenti ad 1.50 sescenti Yuan esse.

Hoc etiam significat Cyrus damna in lucrum futurum esse, valida documenta praebens exemplar negotii negotii Huawei Hongmeng Smart.

Yu Chengdong antea in Vehiculis Electricis Conferentiarum 100 (2024) Huawei Auto BU revelatum est, quod detrimentum 6 miliardorum Yuan proximo anno passum est, prope est ad solvendum etiam in primo huius anni quadrante (de quo Hongmeng Smart fecit lucrum) et expectatur ut Auto BU mense Aprili committitur.

Hongmeng intelligentes Travel Hongmeng intelligentes Travel

sopitam"Tres regna"

Quamvis hoc, currently tantum Wenjie adaequate repraesentare potest negotia autocineti Huawei peragenda. Huawei cetera "tria regna" adhuc plerumque sopitant.

Zhijie, communis venture inter Huawei et Chery, sola nota est praeter Wenjie quae exempla in venditione habet. Autem, cum Wenjie, Zhijie primum exemplar, in S7, multae ambages et vices habuit, cum mense Novembri anno superiore coniungitur, et semel in problemata partus cucurrit.

Hac de re Yu Chengdong olim explicavit inopiam chippis et relocationem officinas quae launchem et massam productionem Zhijie S7 retardarunt, sed redire potest ad statum normalem post Aprilem hoc anno.

Ad Huawei Hongmeng Eco Ver Communication Conference in Aprili hoc anno, Zhijie S7 raro elegit "secundarium album." Huawei etiam Yin Tongyue, praeses Group Chery, ad suum tribunal primum invitavit. Yin Tongyue dixit in colloquio diurnariis: "Si Sinis velit bonas carros aedificare, Huawei facere non potest. Si Sina ex maiore automobile terra in potestatem mundi transformare vult, benedictione et facultate Huawei's Hongmeng systematis indiget".

Etiam inculcavit cooperationem cum Huawei Chery primum esse consilium et nucleum. Mundus intellectualis est primarium project. Ad hoc, Zhijie etiam constituit res unitas omnino independentes, intellegens exclusivam fabricandi industriae parcum et specialem subsidiorum collocationem cautionem. Praeterea alterum exemplar Zhijie, R7, etiam a Ministerio Industry ac Information Technologiae mense Iulio nuntiatum est.

Smart mundo S7 Hongmeng Smart

Notam Xiangjie coniunctim a Huawei et BAIC etiam primum exemplar suum revelavit, sedan Xiangjie S9 C-classis, hoc anno in Beijing Auto Show. Novus currus die 6 Augusti deducendus expectatur. Yu Chengdong olim dixit Xiangjie S9 comparandum esse Mercedes-Benz S-Class et commodius quam Maybach.

Xiangjie S9 Hongmeng Smart

Ad 2024 Sinis Forum automobile conclusum nuper, Xiang Xingchu, praeses JAC Motorum, publice affirmavit primum productum coniunctim ab JAC et Huawei productum nunc in scaena verificationis vehiculum inisse et in fine conventus devolvi horarium huius anni et in prima medietate anni proximi deduci possint. Hoc exemplum in autocineto decies luxuriae positum est. Constructio officinarum ad hoc exemplar adhibita basically completur, cum proposito annuo 20000 vehiculorum exitu.

Yu Chengdong primum etiam revelavit in "Ambulatione cum Hui" e vivis emissam esse nomen Sinensium notae quae cum JAC cooperante est "Zunjie", non "Aojie", ut antea in Interreti relatum est.

"Aedificium ecology est quam vestibulum"”

Nihilominus, excepto Chery, nulli Huawei Hongmeng Smart socii primi ordinis OEMs sunt. Antea, Chen Hong, pristinus praeses SAIC Motoris, "anima" metaphorice usus est, quae quodammodo reflectit sententias primi ordinis OEMs in Huawei currus BU.

Considerans quod tempus aliquod tempus productionis et venditionum novi Zhijie, Xiangjie et Zunjie exempla ad aggerem ascendet, in Wenjie remanebit principalissimum negotium card Huawei Hongmeng Zhixing in autocineto foro aliquo tempore futurum. Eodem tempore Huawei etiam quaerit novas necessitudines cooperativas cum fabrica currus instituere ad curas de "anima" amplioris societatum currus.

Mense Novembri anno praeterito, Huawei et Changan automobile signaverunt "Cooperationem Memorandum". Duae partes novam societatem constituerunt et praecipuos technologias et facultates Auto BU in novum societatem dederunt aequitas societatis scopo, cum proportione 40% non excedente.

Changan automobile et Huawei signati "Investment Cooperatio Memorandum" Huawei

Postea, Yu Chengdong, pro Huawei in Zhijie S7 colloquendi causa misit, aequitas invitationes aperiens ad Cyrus, Chery, JAC, et BAIC, et non-Hongmeng Zhixing sociis invitavit ut FAW ad ludum coniungendum.

"Huawei, quod cars facit, procul certum non est." Dixit Observer.com Tesla carros non esse in sensu tradito, ideo carros callidi Sinarum a Tesla discere non debet, sed potius, ecosystem ecosystem;

"Mercatura semper lucrum est, et bonum esset habere lucrum X%". Zhu Xichan dixit, quamvis facultates Auto BU in novum iuncturam auderet integrare, Huawei notitias adhuc integrat, technicae Internet (IT), artificiales Intelligentia (AI) Haec nucleus contenta in manibus suis sunt, et haec contenta principale principium lucri futuri sunt: ​​"Huawei debet esse IT societas, non simplex societas autocineti."

Articulus hic est manuscriptus exclusivus Observer.com nec sine auctoritate reproduci potest.