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최근 '전골과 밀크티를 함께 맛보다'라는 닉네임을 가진 한 이용자는 자신이 구매한 니오(nio) 차량이 고속 주행 중 갑자기 54초 동안 전원이 꺼졌다고 비난하는 영상을 게재했다. 조사 결과 차량은 자동 시스템 업그레이드를 진행 중이었으며, 완료를 위해 차량 전원 공급 장치 전체를 차단해야 했고, 이로 인해 갑작스러운 정전과 구동력 상실이 발생한 것으로 확인됐다.

올해 5월에도 비슷한 사건이 발생했다. 점검 과정 중 부주의로 인해 차량 내부 회로가 제대로 연결되지 않아 고속도로에서 nio es8 시그니처 신에너지 차량이 갑자기 정전되는 일이 발생했습니다. 다행히 심각한 피해는 발생하지 않았습니다.

시스템 업데이트로 인한 것으로 의심되는 고속 정전

최근 nio의 갑작스러운 정전으로 인해 자동 시스템 업데이트로 인해 차량 전체의 전원이 꺼지는 현상이 발생해 운전자와 네티즌들의 관심과 논의가 이어졌습니다. 이에 대해 nio는 공식적으로 대응해 관련 사항을 종합적으로 조사하고 해결해 나갈 것을 약속했다.

최근 '전골 먹고 밀크티 마시자'라는 네티즌은 자신이 운전하던 니오(nio) 차량이 고속도로에서 시속 120km의 속도로 주행하던 중 갑자기 차량 완전고장을 당했다고 sns에 영상을 게재했다. . 최대 54초 동안 지속됩니다. 이 사건은 빠르게 대중의 관심과 열띤 토론을 불러일으켰습니다.

차량 소유주가 고속도로를 주행하던 중 차량 전체에 정전이 발생해 차량이 정상적으로 조명과 방향지시등을 켜지 못한 것으로 파악됐다. 그의 주위를 빨리 지나가게 되자 그는 극도의 당황감을 느끼며 조명을 켜고 방향 지시등을 켜는 것이 어려워졌습니다. 차 주인은 54초를 무사히 보낼 수 있어서 행운이었다고 말했다.

이후 차량 소유자는 사건에 대한 심층 조사에 착수했고 마침내 차량의 자동 시스템이 업데이트되었음을 ​​발견했습니다. 다만 웨이라이자동차는 시스템 업데이트의 구체적인 운영 방식과 차량 소유자의 동의 여부에 대해서는 아직 명확한 답변을 하지 않은 상태다.

이에 많은 네티즌들은 우려와 불만을 토로했다. 그들은 시스템 업데이트가 필요하지만 차량이 주행하는 동안 자동으로 전원을 차단하는 것은 의심할 여지 없이 운전자에게 큰 안전 위험을 가져올 것이라고 믿습니다. 또한 일부 네티즌들은 nio가 고속도로 주행 중 갑작스러운 정전을 겪는 등 유사한 정전 사태를 여러 차례 경험했다고 지적했다.

이번 사건에 대해 nio는 공식적으로 대응하고 관련 사항을 종합적으로 조사하고 해결해 나갈 것을 약속했습니다. 동시에 nio는 차량을 사용하기 전에 차량 설명서를 주의 깊게 읽고 규정에 따라 정기적인 유지 관리 및 수리를 수행해야 함을 사용자에게 상기시킵니다.

nio가 지난 몇 달 동안 소비자로부터 불만을 자주 받았다는 점은 주목할 가치가 있습니다. black cat 불만사항 웹사이트가 공개한 자료에 따르면, 올해 6월에만 많은 소비자들이 자신이 구입한 nio 자동차가 운전 중 갑자기 전원이 꺼져 심각한 안전 위험을 초래한다고 신고했습니다. 그러나 소비자들의 질문과 불만에 대해 nio의 공식적인 답변은 모호하며, 자세한 테스트 보고서를 제공한 적이 없습니다.

공개된 정보에 따르면 올해 5월 초 nio 차량이 고속도로 주행 중 갑자기 전원이 꺼졌다는 신고가 2건 접수됐다. 사고 중 한 곳에서는 약 3km를 주행한 후 차량이 정지하는 경우도 있었습니다.

이러한 문제에 대해 nio는 이번 사고가 유지보수 인력의 부주의로 인해 발생했다는 점을 인정했다. 점검 결과, 고장 원인은 이전 유지보수 과정에서 선로가 제자리에 연결되지 않은 것으로 밝혀졌다. 이러한 이유로 nio는 보상으로 자동차 소유자에게 1년간 '걱정 없는 서비스' 패키지를 제공하겠다는 의지를 표명했습니다.

시장 경쟁에 적극적으로 대응하고 끝까지 독립적인 길을 걷는다

최근 weilai automobile은 심각한 정전 문제를 겪었다는 사실이 드러났는데, 이는 의심할 여지 없이 브랜드 이미지에 큰 영향을 미쳤습니다. 이러한 결함은 주로 주행 중 차량의 전원이 갑자기 꺼지면서 브레이크 고장, 전기 시스템 고장, 이중 플래셔가 켜지지 않는 등의 위험한 상황으로 이어지는 것으로 이해됩니다. 이 문제의 출현으로 인해 소비자는 weilai 차량의 안전성에 의문을 제기하게 되었습니다.

이 문제에 대응하여 nio는 긴급 조치를 취하고 대중에게 엄숙한 약속을 했습니다. nio는 이러한 '정전 사고'를 종합적으로 조사해 모든 이용자가 안전하고 믿을 수 있는 여행 경험을 즐길 수 있도록 보장할 것이라고 밝혔습니다.

그러나 nio의 곤경은 이에 국한되지 않습니다. 시장 경쟁이 심화됨에 따라 nio는 압력에 대처하기 위해 몇 가지 전략을 채택해야 합니다. 예를 들어 nio는 올해 3월 14일 baas 정책(차량과 전기의 분리)을 조정하여 표준형 모델의 월 임대료를 728위안(원가 980위안/월)으로 낮추고 장거리 모델의 월 임대료를 낮췄습니다. 1,128위안(원가: 1,680위안/월)으로, 월 배터리 보호비 80위안이 취소됩니다.

그 직후 nio는 4월 1일 nio의 2024년 신차 교체를 선택한 기존 연료 차량 사용자에게 10,000위안의 추가 선택 보조금을 제공할 것이며 총 보조금 한도는 무려 10억 위안에 달할 것이라고 발표했습니다. 또한 nio는 5월 31일 이전에 차량을 구매하는 사용자에게 '렌트 4 겟 1 프리(rent 4 get 1 free)' 프로모션을 즐길 수 있어 사용자의 실제 결제 비용을 더욱 절감할 수 있다고도 밝혔다.

위에서 언급한 우대 정책의 추진으로 인해 nio의 배송량이 4월부터 증가하기 시작했습니다. 데이터에 따르면 nio의 4월 납품량은 15,600대에 달했고, 5월에는 전년 동기 대비 233.8%의 성장률을 기록하며 사상 최고치인 20,500대를 달성했다.

니오의 매출이 대폭 증가할 수 있었던 것은 제품력 강화와 밀접하게 연관되어 있다는 점을 주목할 필요가 있다. 이제 막 출시돼 납품되는 2024년형 모델은 모두 고도로 지능화된 하드웨어 설비를 기본 탑재해 제품 경쟁력이 크게 향상된 것으로 알려졌다.

제품력 향상과 더불어 nio의 baas 서비스 정책 조정도 소비자 유인의 중요한 요소 중 하나로 자리 잡았다. nio는 자동차 구매 문턱을 낮춤으로써 소비자의 구매 욕구를 성공적으로 자극했습니다.

nio는 1분기 실적을 발표하면서 눈길을 끄는 2분기 가이던스도 내놨다. 2분기 인도량은 54,000~56,000대로 전년 대비 129.6%~138.1% 성장할 것으로 예상된다. 이는 nio가 6월에도 2만대에 가까운 차량 납품 수준을 계속 유지할 것으로 예상된다는 의미이기도 하다.

또한 nio의 수익 기대치도 상당한 성장 추세를 보여줍니다. 2분기 매출은 165억9000만~171억4000만위안으로 전년 동기 대비 89.1%~95.3% 증가할 것으로 예상된다. 이 매출 수준은 지난해 4분기 171억3000만 위안을 넘어설 것으로 예상되며, 심지어 역사상 두 번째로 높은 단일 분기 매출 기록이 될 수도 있다.

cool company는 nio의 향후 개발 경로가 아직 알려지지 않은 부분이 많다고 믿습니다. nio의 고속정전사고는 다시 한번 자동차산업의 생산안전에 경종을 울렸다. 주요 자동차 제조사들이 이를 경고로 받아들여 품질 관리를 강화하고 제품의 안전성과 신뢰성을 확보해 유사한 사고가 재발하지 않기를 바랍니다. 동시에 불필요한 손실을 피하기 위해 소비자들이 자동차를 구입할 때 신중하게 선택하고, 맹목적으로 추세를 따르지 말 것을 촉구합니다.