새로운 에너지 개발을 가속화하기 위해 nio는 쓰촨-티베트 노선에 대한 전력 교환 계획을 발표합니다.
2024-09-02
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최근 nio는 318 쓰촨-티베트 노선의 전력 교체 라인 배치 계획을 공식 발표했다. 사진 제공: nio
중국청년일보 고객뉴스(중국청년일보·중국청년일보 왕지위안 기자) 현재 신에너지 자동차는 급속한 발전 단계에 있지만 품질이 고르지 못하고 항속거리가 부족한 등 여전히 문제가 남아 있다. 이러한 문제는 소비자의 자동차 구매 선택에 영향을 미치는 중요한 요소가 되었을 뿐만 아니라, 신에너지 자동차의 개발을 어느 정도 제한하기도 합니다.
위의 문제에 대응하여 nio는 8월 30일 318 쓰촨-티베트 노선의 전력 교환 라인 배치 계획을 공식 발표했습니다. 이미 건설된 5개의 전력 교환 스테이션을 기반으로 9개의 새로운 전력 교환 스테이션을 건설할 계획입니다. 청두에서 티베트까지 연결되는 전원 교환 라인을 구현하여 사용자가 에베레스트 베이스캠프까지 배터리를 교환할 수 있도록 합니다.
기자는 2020년 12월 국내 최초의 쓰촨-티베트 고속 충전 경로가 완성되었다는 사실을 알게 되었습니다. nio는 도중에 14개의 충전소를 건설하여 사용자가 티베트까지 충전할 수 있으며 고도 1000m의 에베레스트 베이스캠프까지 직접 충전할 수 있다는 사실을 알게 되었습니다. 5,200미터. 지금까지 nio는 사용자의 티베트 여행을 더욱 용이하게 하기 위해 총 31개의 충전소를 건설했습니다.
nio는 318 쓰촨-티베트 선을 티베트까지 충전할 수 있다는 사실을 깨닫고 사용자에게 보다 편리한 전원 공급 경험을 제공하기 위해 계속해서 전원 스왑 네트워크 레이아웃을 암호화합니다. 현재 nio는 청두(출발점), 야안(ya'an), 티안취안(tianquan), 린즈(linzhi), 라사(lhasa)를 포함해 318 쓰촨-티베트 노선을 따라 36개의 충전 및 교환 스테이션을 건설했습니다. 이를 기반으로 nio는 318 쓰촨-티베트 선을 따라 xinduqiao, litang, batang, zuogong, basu, bomi, gongbujiangda, shigatse 및 dingri에 9개의 새로운 전력 교환소를 건설할 계획이며 평균 역 간격은 223km입니다. 사용자는 318 쓰촨-티베트 선을 따라 전기를 교환하고 티베트로 들어갈 수 있습니다.
이를 기반으로 weilai는 쓰촨성 내 다양한 현급 행정 구역에 새로운 충전 파일과 배터리 교환소를 건설할 계획이며, 2025년 6월 30일까지 쓰촨성 183개 현급 행정 구역에 현 전체 전력 공급을 실현할 계획입니다. , 모든 카운티에는 nio의 충전 파일과 배터리 교환 스테이션이 있습니다.
nio는 8월 30일 현재 전국에 2,495개의 배터리 교환소, 3,965개의 충전소, 23,100개의 충전 파일을 구축하여 업계 전반에 걸쳐 총 4,563만 건 이상의 충전 서비스와 5,100만 건 이상의 배터리 교환 서비스를 제공하고 있습니다. 쓰촨성에서 칭하이, 윈난에서 티베트, 두쿠 고속도로, 카나스 선까지 3개 노선을 포함한 80개의 "파워업 관광 루트".
출처: 중국청년일보 고객
