per accelerare lo sviluppo di nuova energia, nio rilascia un piano di scambio di energia per la linea sichuan-tibet
2024-09-02
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recentemente, nio ha rilasciato ufficialmente il piano di layout per la linea di sostituzione elettrica della linea 318 sichuan-tibet. foto per gentile concessione di nio
china youth daily client news (china youth daily · reporter del china youth daily wang zhiyuan) attualmente, i veicoli a nuova energia sono in una fase di rapido sviluppo, ma ci sono ancora problemi come la qualità non uniforme e l'autonomia di crociera insufficiente. questi problemi non solo sono diventati fattori importanti che influenzano le scelte di acquisto delle automobili da parte dei consumatori, ma limitano anche in una certa misura lo sviluppo di veicoli a nuova energia.
in risposta ai problemi di cui sopra, il 30 agosto, nio ha rilasciato ufficialmente il piano di layout per la linea di scambio di energia della linea 318 sichuan-tibet. prevede di costruire 9 nuove stazioni di scambio di energia sulla base delle 5 stazioni di scambio di energia già costruite lungo il percorso per realizzare la linea di scambio energetico da chengdu al tibet connected, consentendo agli utenti di scambiare le batterie fino al campo base dell'everest.
il giornalista ha appreso che nel dicembre 2020 è stato completato il primo percorso di ricarica rapida sichuan-tibet. nio ha costruito 14 stazioni di ricarica lungo il percorso, consentendo agli utenti di ricaricare fino al tibet e direttamente al campo base dell'everest a un'altitudine di 2,5 km. 5.200 metri. fino ad ora, nio ha costruito un totale di 31 stazioni di ricarica lungo il percorso per facilitare ulteriormente il viaggio degli utenti in tibet.
pur realizzando che la linea 318 sichuan-tibet può essere caricata fino in tibet, nio continua a crittografare il layout della rete di scambio di energia lungo il percorso per fornire agli utenti un'esperienza di accensione più conveniente. attualmente, nio ha costruito 36 stazioni di ricarica e scambio lungo la linea 318 sichuan-tibet, tra cui chengdu (punto di partenza), ya'an, tianquan, linzhi e lhasa. su questa base, nio prevede di costruire 9 nuove stazioni di scambio energetico a xinduqiao, litang, batang, zuogong, basu, bomi, gongbujiangda, shigatse e dingri lungo la linea 318 sichuan-tibet, con una distanza media tra le stazioni di 223 chilometri, consentendo agli utenti di scambiare elettricità ed entrare in tibet lungo la linea 318 sichuan-tibet.
su questa base, weilai prevede inoltre di costruire nuove pile di ricarica e stazioni di scambio di batterie in vari distretti amministrativi a livello di contea nella provincia del sichuan. prevede di realizzare l'alimentazione elettrica a livello di contea in 183 distretti amministrativi a livello di contea del sichuan entro il 30 giugno 2025. , consentendo a ogni contea di disporre di pile di ricarica e stazioni di scambio di batterie del nio.
al 30 agosto, nio ha costruito 2.495 stazioni di sostituzione delle batterie, 3.965 stazioni di ricarica e 23.100 pile di ricarica in tutto il paese, fornendo un totale di oltre 45,63 milioni di servizi di ricarica e più di 51 milioni di servizi di sostituzione delle batterie agli utenti di tutto il settore 80 "percorsi panoramici potenziati" inclusi i tre percorsi dal sichuan al qinghai e dallo yunnan al tibet, l'autostrada duku e la linea kanas.
fonte: cliente del china youth daily
