um die entwicklung neuer energien zu beschleunigen, veröffentlicht nio einen stromaustauschplan für die sichuan-tibet-linie
2024-09-02
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kürzlich hat nio offiziell den layoutplan für die stromersatzleitung der 318 sichuan-tibet-linie veröffentlicht. foto mit freundlicher genehmigung von nio
china youth daily kundennachrichten (china youth daily·china youth daily-reporter wang zhiyuan) derzeit befinden sich fahrzeuge mit neuer energie in einer phase der rasanten entwicklung, aber es gibt immer noch probleme wie ungleichmäßige qualität und unzureichende reichweite. diese probleme sind nicht nur zu wichtigen faktoren geworden, die die autokaufentscheidung der verbraucher beeinflussen, sondern schränken auch die entwicklung neuer energiefahrzeuge in gewissem maße ein.
als reaktion auf die oben genannten probleme veröffentlichte nio am 30. august offiziell den layoutplan für die stromaustauschlinie der linie 318 sichuan-tibet. es ist der bau von neun neuen stromaustauschstationen auf der grundlage der bereits gebauten fünf stromaustauschstationen geplant entlang der strecke, um die stromaustauschlinie von chengdu nach tibet connected zu realisieren, die es benutzern ermöglicht, batterien bis zum everest-basislager auszutauschen.
der reporter erfuhr, dass im dezember 2020 die erste schnellladeroute des landes sichuan-tibet fertiggestellt wurde. nio hat entlang der strecke 14 ladestationen gebaut, die es den nutzern ermöglichen, bis nach tibet und direkt zum everest-basislager auf einer höhe von 300 m zu laden 5.200 meter. bisher hat nio entlang des weges insgesamt 31 ladestationen gebaut, um den nutzern die reise nach tibet noch weiter zu erleichtern.
während nio erkennt, dass die 318 sichuan-tibet-linie bis nach tibet aufgeladen werden kann, verschlüsselt es unterwegs weiterhin das layout des power-swap-netzwerks, um benutzern ein komfortableres einschalterlebnis zu bieten. derzeit hat nio 36 lade- und wechselstationen entlang der sichuan-tibet-linie 318 gebaut, darunter chengdu (ausgangspunkt), ya'an, tianquan, linzhi und lhasa. auf dieser grundlage plant nio den bau von neun neuen stromaustauschstationen in xinduqiao, litang, batang, zuogong, basu, bomi, gongbujiangda, shigatse und dingri entlang der sichuan-tibet-linie 318 mit einem durchschnittlichen stationsabstand von 223 kilometern benutzer können strom austauschen und über die sichuan-tibet-linie 318 nach tibet einreisen.
auf dieser grundlage plant weilai außerdem den bau neuer ladesäulen und batteriewechselstationen in verschiedenen verwaltungsbezirken auf kreisebene in der provinz sichuan. bis zum 30. juni 2025 soll eine kreisweite stromversorgung in 183 verwaltungsbezirken auf kreisebene in sichuan realisiert werden , sodass jeder landkreis über ladestationen und batteriewechselstationen von nio verfügt.
bis zum 30. august hat nio landesweit 2.495 batteriewechselstationen, 3.965 ladestationen und 23.100 ladesäulen gebaut und bietet benutzern in der gesamten branche insgesamt mehr als 45,63 millionen ladedienste und mehr als 51 millionen batteriewechseldienste 80 „power-up-landschaftsrouten“, darunter die drei routen von sichuan nach qinghai und yunnan nach tibet, der duku highway und die kanas-linie.
quelle: kunde von china youth daily
