역사적 기록을 경신한 윈난철도 여름 운송으로 2,400만 명 이상의 승객 수송
2024-09-02
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중국철도곤명국그룹유한공사(이하 '중국철도곤명국')로부터 2024년 62일간(7월 1일부터 8월 31일까지) 하계운송이 성공적으로 종료되었음을 알게 된 문서입니다. 여객수송은 2,401만6천명으로 전년 동기 대비 8.6% 증가해 역대 신기록을 세웠다. 이 가운데 8월 10일 하루 동안 보낸 승객 수는 48만7천명에 달해 여름 여행 사상 최고치를 기록했다.
쿤밍역은 여름철 승객 유입이 가장 많은 기간 동안 플랫폼에 사람들로 붐비고 있습니다. 사진 제공: 리 링
운남성 기차 여행은 새로운 여름 여행 트렌드로 자리 잡았습니다.
여름 휴가 기간 동안 운남 관광은 계속해서 인기를 얻고 있으며 다리역에는 많은 승객이 유입됩니다. 사진 제공: zhu wanxiang
매년 여름 운남성은 독특한 자연경관과 쾌적한 기후로 여름 더위를 피해 많은 관광객을 불러 모으고 있습니다. 여름 여행 기간 동안 국철 쿤밍국의 승객 흐름은 계속해서 높은 수준을 유지했으며 학생, 관광객, 가족 방문 흐름이 겹쳐서 속도와 편리함의 장점으로 emu가 첫 번째가 되었습니다. emu가 운남성을 여행하는 승객의 선택 emu가 보낸 승객 수는 전체 승객 수의 87.4%를 차지했습니다. 이번 여름 휴가 기간 동안 쿤밍에서 달리, 리장, 샹그릴라, 시솽반나까지 이어지는 황금 관광 루트가 여전히 인기를 끌며 관광객들의 선호를 받고 있습니다. 쿤밍, 다리, 리장 간 승객 수는 전년 대비 6.4% 증가한 474만1천 명에 달해 다시 신기록을 세웠습니다. 리샹철도는 첫 여름 운행 동안 총 93만7000명의 승객을 수송했으며, 하루 평균 1만5100명 이상의 승객을 수송해 개통 이후 최고치를 경신했다. 최고 승객 흐름에 직면하여 국영철도 쿤밍철도국은 최고 노선의 고속열차와 여객열차의 수를 늘리고 일일 평균 승객수요를 충족시키기 위해 관광열차를 운영하는 등의 방법을 채택했습니다. 현재 운행중인 여객열차는 454편으로 전년대비 20편성 증가하였고, 일평균 수송능력은 404,000석으로 전년대비 50,000석 증가하여 14.12% 증가하였습니다.
중국-라오스 철도가 하이라이트가 되면서 국경 간 관광이 호황을 누리고 있습니다.
중국-라오스 철도 국제여객열차의 중국인 승무원이 합동입국검사장을 통과한 뒤 임무를 개시할 예정이다. 나젠보(na jianbo)의 사진
중국-라오스 철도의 국제여객열차는 개통 이후 전 세계 관광객들의 사랑을 받아왔습니다. 특히 144시간 환승 무비자 정책을 시행하여 많은 외국인 관광객들이 중국을 방문하게 되었습니다. 또는 중국-라오스 철도의 라오스. 철도부는 12306 홈페이지의 티켓 판매 및 대기자 명단 빅데이터를 심층 분석해 국경 간 여객 조직 강화에 중점을 두고 중국 쿤밍에서 라오스 비엔티안까지 총 4편의 국제 여객 열차를 편성했다. , 중국 시솽반나(xishuangbanna)에서 라오스 루앙프라방까지 중국-라오스 철도를 이용하세요. 여름 여행 시즌 동안 중국-라오스 철도는 192대의 국경 간 여객 열차를 운행하여 전년 대비 78.1% 증가한 45,600명의 국경 간 승객을 운송했습니다. 동시에 허커우 항구를 통해 중국으로 입국하는 베트남 관광객 수도 크게 증가했다. 베트남 관광객들은 육지 항구를 통해 강 하구에 들어간 후 고속 열차를 타고 달리(dali), 리장(lijiang), 시솽반나(xishuangbanna) 등으로 이동합니다. 여름 여행 시즌 동안 허커우 북역에는 750개 이상의 베트남 관광 단체와 13,000명 이상의 베트남 관광객이 방문하여 사상 최고치를 기록했습니다.
승객의 여행 경험을 향상시키기 위한 하드웨어 시설 업그레이드
승객의 여행 경험을 더욱 향상시키기 위해 국가 철도 쿤밍국은 여름 운송 전날 승객 흐름이 많은 주요 역에서 하드웨어 시설 개조를 실시했습니다. 쿤밍역은 북쪽과 남쪽 출입구에 2개의 새로운 수직 엘리베이터를 추가했으며 출구 지하 통로에 5개의 에스컬레이터를 추가했습니다. 동시에 승객의 대기 요구를 더욱 충족시키기 위해 첫 번째 대기실을 개조했습니다. 중국-라오스 철도 모한역 대기실에는 승객의 편의를 위해 커피, 식품 판매점 및 독서 공간이 추가되었습니다. atm 기계는 중국-라오스 철도의 주요 역에 배치되어 지나가는 승객이 해외 은행 카드를 사용하여 rmb 현금을 인출할 수 있도록 지원합니다. 또한, 철도부는 역 가맹점을 위한 결제 촉진 환경 최적화를 추진했으며, 중국-라오스 철도 연선 역의 주요 가맹점과 등 승객 흐름이 밀집된 역에서 해외 은행 카드 승인을 구현했습니다. kunming, dali, lijiang 및 shangri-la는 철도 운송을 종합적으로 개선하여 다양한 분야의 결제 서비스 수준을 향상시키고 노인, 외국인 여행자 및 기타 그룹의 다양한 결제 서비스 요구를 더 잘 충족시킵니다.
승객의 여행 생활을 풍요롭게 하는 서비스 품질 업그레이드
철도부는 하드웨어 시설 개선 외에도 승객들에게 따뜻하고 즐거운 여행을 만들기 위해 서비스 조치를 지속적으로 개선하고 있습니다. 우리는 중국-라오스 철도, 리샹 철도 등 열차에서 '민족 스타일' 객차와 독특한 운남 스타일의 진미를 계속해서 만들고 있습니다. '중국-라오스 우호 커피'와 '버터 차'는 승객들에게 깊은 사랑을 받고 있습니다. 철도부는 또한 yi "횃불 축제", 미륵 "포도 축제", puzhehei "채색 얼굴 축제", chuxiong "fungi 축제" 및 기타 지역 민족 축제와 같은 운남 지방 민족 축제의 특성과 결합하여 적극적으로 접촉했습니다. 지방 대중교통부서에서는 chuxiong, yunxian, nanhua에서 축제를 조직하고 역에서 행사장까지 '지점 간' 직행 버스를 운행하며 '버스 연결' 여객 운송 제품 홍보를 계속 심화합니다. 취징, 푸저헤이 및 기타 역은 현지 문화 관광 부서 및 명승지와 협력하여 승객 여행의 '라스트 마일'을 원활하게 하고 승객이 더 나은 즐거움을 누릴 수 있도록 '열차 여행 여름 티켓 할인'과 같은 활동을 시작했습니다. "철도여행+관광"의 여름 체험. 우리는 계속해서 "황금 꽃" 서비스 브랜드를 심화하고 다리, 리장, 샹그릴라, 시솽반나 및 기타 역에 민족 언어 서비스 지점을 설치하여 노선에 있는 민족 승객에게 특별 서비스를 제공할 것입니다. 학생 단체, 노인 및 기타 주요 승객을 위한 차별화된 서비스를 제공하기 위해 '은발 승객'과 '학생'을 위한 전용 대기 공간을 추가하고 여름 여행을 더욱 즐겁게 만들 수 있도록 '1:1' 배려한 지원을 제공합니다. 승객에게 편안합니다.
원활한 운송을 보장하고 승객의 안전을 보호합니다.
시솽반나역 여객운송 직원들은 여름철 승객이 붐비는 동안 자리에 머물면서 수천 명의 승객들에게 따뜻하고 세심한 서비스를 제공했습니다. 사진 제공: zhao ziyan
하계 운송 기간 동안 40,000명이 넘는 국철 곤명국 간부와 직원들이 각자의 자리에 머물면서 바람과 비, 폭염을 이겨내고 승객들의 원활한 운송과 안전한 여행을 보장하기 위해 최선을 다했습니다. 각 역에서는 인력 투자를 늘리고, 충분한 보안 검사와 실명 확인 채널을 개설했으며, 역 출입, 열차 승하차 승객에 대한 안내와 조직을 강화했습니다. 동시에 장비의 상태를 양호하게 유지하기 위해 장비 점검 및 환경 위생 개선도 강화되었습니다. 폭우로 인해 발생할 수 있는 지질재해에 대비해 관련 부서와 역에서도 적시에 임무와 비상대응 업무를 수행해 승객들에게 안전하고 편안한 여행 환경을 제공했습니다.
더 페이퍼(the paper) 기자 xiong qiang
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