중고차 거래는 "오래된 자동차"에 큰 영향을 미칩니다
2024-09-01
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오래된 자동차를 새 자동차로 교환하는 것과 관련된 정책이 소비자 단말기로 전송되었습니다. 사진은 자동차 구매자들이 국내 신에너지차를 구매하는 모습이다. (비주얼차이나)
니 하오 양 샤샤 런 이란 황 싱 리우 야팅 기자8월 중순 상무부를 비롯한 7개 부처에서는 '노후차량 신차교체 업무 개선에 관한 고시'(이하 '고시')를 발표했다. 올해 4월 발표된 '자동차 보상판매 보조금 시행규칙'과 비교하면 '고시'에는 낡은 자동차를 폐차하고 새 차를 구입하는 개인 소비자에 대한 보조금 한도가 2만 위안으로 인상된다는 내용이 명시돼 있다. 오래된 자동차를 폐기하고 새 자동차로 교환하려는 새로운 수요가 늘어나면서 중고차 거래 시장에 대한 관심이 점점 더 높아지고 있습니다. 올해 3월 국무원이 발표한 '대규모 장비 업데이트 및 소비재 거래 촉진을 위한 행동 계획'에서는 2027년까지 폐차 재활용량이 2023년에 비해 약 2배로 늘어날 것이라고 제안했다. 중고차 거래량은 2023년 대비 45% 증가한다. 이는 2027년 우리나라의 중고차 거래량이 2,669만9천대에 달해 점점 더 중요한 1조대 시장으로 성장한다는 의미다. 업계 관계자는 글로벌타임스 기자에게 일부 선진 해외 자동차 시장과 비교할 때 우리나라의 중고차 거래 링크에는 여전히 최적화가 필요한 세부 사항이 있어 자동차 보상 판매 정책을 효율적으로 구현하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.구매자와 판매자 모두 '쓴 물'을 가지고 있습니다.베이징 출신의 루 씨는 7년 동안 운전한 렉서스 suv를 가지고 있으며, 차량 주행 거리가 늘어나고 아이들이 성장함에 따라 2024년 여름에 자동차를 판매할 계획입니다. 그녀는 글로벌타임스 기자에게 자신의 의견으로는 온라인 중고차 판매 플랫폼이 오프라인 자동차 딜러보다 더 신뢰할 만하다고 말했습니다. 좋은 점과 나쁜 점이 섞여 있습니다. 여러 플랫폼에서 내 차에 대한 평가를 했는데 상대방의 제안은 약 140,000위안입니다." lu 씨는 자동차 딜러의 4s 매장에 가서 보상 판매 정책에 대해 문의할 계획입니다. "비록 가격이 더 높지는 않을지 모르지만, 4s 매장이 더 자격이 있고 보장되어 있다고 생각합니다."lu 씨는 주요 온라인 중고차 매매 플랫폼에 대한 자신의 견해를 공유했습니다. autohome, yiche 및 dengchedi는 주로 신차에 대한 학습에 적합한 제품 정보 앱이며 전문적인 미디어 평가 기사도 있습니다. 이러한 플랫폼 도구는 상대적으로 강력하지만 중고차를 직접 사고 파는 데에는 적합하지 않습니다. guazi 중고차와 taocheche는 순수 중고차 판매 플랫폼입니다. guazi 플랫폼에는 많은 자동차 딜러가 있지만 자체 자동차 소스를 보유한 사람은 거의 없습니다. 타오체체는 기본적으로 자체 운영되는 자원이지만 규모가 작습니다. 58.com, xianyu 등 다른 중고 거래 사이트에서도 중고차를 판매할 수 있지만 전문 플랫폼은 아닙니다.lu씨는 자신이 아는 한 자동차 판매 과정에서 사용되는 전문적인 앱도 있다고 말했습니다. 예를 들어 auto repair bao는 차량 생산 정보를 확인하고 dr. cha는 자동차 수리 및 유지 관리 기록을 확인하며 - 가격 참고용 자동차 실무자. 자동차 가격은 300 등입니다. 루씨는 중고차 판매 과정에서 알아야 할 많은 정보가 쉽지 않다는 점에 한숨을 쉬지 않을 수 없었다.복잡한 온라인 채널이 자동차 판매자를 혼란스럽게 하는 반면, 많은 중고차 딜러는 현재 시장 활력이 부족하고 특히 신차 가격 하락이 중고차 거래자의 신뢰에 영향을 미치고 있음을 인정합니다. 2023년 국내 신차 시장에서 '가격 전쟁'이 발발한 이후 중고차 시장의 가격 체계는 큰 충격을 받았다. 통계에 따르면 최근 몇 년 동안 손실을 입은 중고차 딜러의 비율은 92%에 달합니다. 동시에 중고차의 평균 거래 가격은 61,600위안에서 48,400위안으로 떨어졌습니다.한 실무자는 환구시보(global times)의 기자에게 오래된 자동차를 새 자동차로 교환하는 것은 새 자동차와 중고차 시장의 순환을 포함하며 두 가지가 "조율된 방식으로 성장"해야 한다고 말했습니다. 중고차 가격 하락이 지속되면 자동차 소유자의 신차 수요가 위축되어 결국 신차 판매에 영향을 미치게 됩니다. 중국자동차유통협회 왕두 부회장은 중고차의 발전은 전체 자동차 유통은 물론이고 심지어 자동차 산업의 발전과도 직결된다고 말한 바 있다. 중요한 문제인 "장폐색"을 겪습니다.중국자동차딜러협회가 최근 발표한 통계에 따르면 올해 6월 국내 중고차 시장 거래량이 수요 부족과 신차 가격 전쟁 등으로 전년 동기 대비, 전월 대비 감소한 것으로 나타났다. 중고차 시장 전체는 2024년 상반기에도 여전히 꾸준한 성장세를 유지할 전망이다. 상반기 국내 중고차 누적 거래량은 938만2900대로 전년 동기 대비 7.01% 증가했다. 2023년 중국 중고차 누적 거래량은 1841만3300대다. 전년 동기 대비 14.88% 증가해 2020년 대비 거의 30% 증가했다.업계 전반에 걸쳐 신뢰 구축을 더욱 촉진합니다.현재 중고차 거래의 어려움은 무엇입니까? 29일 환구시보 기자와의 인터뷰에서 자오춘린 직크립톤 인텔리전트 테크놀로지 부사장은 업계에서 중고차의 역사와 품질에 대한 낮은 신뢰가 가장 어려운 점이라고 말했다. "이를 위해서는 업계의 자율성을 향상하고 고객 신뢰를 구축해야 합니다. 이는 현재 가장 시급한 과제일 수 있습니다." zhao chunlin은 현재 국내 중고차 시장 체인 구축이 특별히 성숙하지는 않았지만 약 5년 정도 걸릴 것이라고 믿습니다. , 업계는 점차적으로 개선될 것입니다.차이나카렌탈 중고차사업부 리자 총장은 최근 언론과의 인터뷰에서 과거 중고차에 대한 소비자들의 우려는 자동차 가격 정보의 불투명성과 자동차 상태의 불투명성에서 비롯됐다고 밝혔다. 정보. 그는 인터넷 플랫폼의 출현으로 중고차 시장의 오랜 정보 장벽이 허물어지고 가격 투명성이 지속적으로 향상되었다고 생각합니다. 자동차 상태의 투명성은 이제 막 기준을 통과했으며 아직 개선의 여지가 많습니다. li jia는 모든 차량의 수명 주기 전반에 걸쳐 수리 및 유지 관리 정보 공개를 의무화하여 중고차 상태를 더욱 투명하게 만들고 소비자가 안심하고 구매할 수 있도록 하는 법안 및 기타 수단을 요구했습니다.자동차 업계 수석 관찰자 쉬광젠(xu guangjian)은 29일 환구시보 기자에게 중고차 처리 과정을 더욱 최적화하기 위해 먼저 자동차 재활용 과정의 '회색 영역'을 표준화하는 것이 좋습니다. 규제를 받는 재활용업체가 가격불리로 인해 자격이 없는 업체와 경쟁할 수 없게 되는 것을 방지해야 한다. 공정한 경쟁을 위해서는 '나쁜 돈이 좋은 돈을 몰아낸다'는 현상이 발생해야 한다. 둘째, 원산지 추적을 잘해야 한다. 자동차 재활용 부품은 순환 및 재사용 중 품질을 보장합니다.중고차 거래를 촉진하기 위해 많은 지역 협회와 산업 기술 연합, 기타 사회 단체가 중고차 감정 및 평가에 대한 단체 표준을 수립하는 데 앞장서 왔습니다. 3월 15일, 닝보는 중고차 감정 및 평가 분야에서 절강성의 첫 번째 그룹 표준을 발표했습니다. 이는 4륜, 9인승 이하 중고차의 감정 및 평가에 적용됩니다. '중사고차', '물에 젖은 차', '불타는 차' 등의 판단 기준이 좀 더 세밀하다.온라인 중고차 거래 플랫폼도 거래 프로세스를 최적화하고 있습니다. 중국중고차는 '차이나파이' 경매 플랫폼을 구축하고 온라인 경매, 현장 경매, 동시 경매 등 다양한 입찰 방식을 출시했다. 참가자는 차량 모델과 차량 상태 보고서에 대해 낙관적인 경우 휴대폰으로 입찰할 수 있습니다. 동시에 shenzhoupai는 올해 shenzhou 자체 자동차 소스에 대해 "서비스 수수료 0"을 제공합니다.jd.com은 29일 환구시보 기자에게 올해 1월부터 jd auto가 사용자에게 새로운 서비스를 폐기, 판매, 구매하는 원스톱 서비스를 제공할 것이라고 밝혔다. 이용자는 jd app을 통해 '자동차 보상판매'를 검색해 중고차를 처분하고 신차를 구매할 수 있다. 중고차의 경우 과지 등 여러 서비스 제공업체에서 가격비교 기능을 제공하고 있으며, 폐차 후 가장 높은 가격의 차량을 선택하여 중고차를 구매할 수 있습니다. 플랫폼을 이용하고 보조금을 누려보세요.자동차 회사들도 오래된 자동차를 새 자동차로 교체하는 산업 체인에 더욱 깊이 관여하고 있습니다. zhao chunlin은 중고차 재활용과 관련하여 회사 설립 이후 이미 관련 부서에서 중고차 구매 및 판매 서비스를 제공해 왔다고 말했습니다. "제조부터 교체, 최종 재활용까지 자동차의 전 과정을 jikr에서 해결합니다. jk 브랜드의 중고차는 공식 a/s 네트워크를 통해 리퍼브하여 시장에 반납할 수 있습니다. 중고차 부서는 그렇지 않습니다." 우리의 자체 제품과 다른 브랜드의 차량도 재활용할 수 있으며, 우리는 모회사인 geely automobile의 자원에 의존하여 중고차를 인증합니다.”더 많은 산업 체인을 추진하세요"오늘날의 자동차는 점점 휴대폰과 같은 전자 소비자 제품으로 변하고 있으며 업그레이드 속도가 매우 빨라질 것입니다." zhao chunlin은 신에너지 자동차가 칩 기능의 확장과 함께 많은 지능형 기능을 사용한다고 말했습니다. 스마트 전기 자동차의 개발은 매우 빠르게 진행되고 있습니다. 모든 자동차 제조업체는 사용자에게 보다 창의적인 애플리케이션을 제공하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 이를 통해 자동차 제품 업그레이드 속도를 높이고 자동차 생태계의 사용자가 차량 업그레이드 속도를 가속화할 수 있습니다. .29일 한국 '아시아일보' 보도에 따르면 대한무역투자진흥공사(kotra)가 같은 날 발표한 '중국 지방정부의 신구약 추진이 한국 기업에 미치는 영향' 보고서가 나왔다. 중국 정부가 다양한 지역에서 대규모 장비 업데이트와 소비재 트레이드인 활동을 추진하고 있는 것으로 나타났다. 이는 규모 효과를 통해 투자와 소비 성장을 촉진하고 한국 기업에 새로운 시장 기회를 제공할 것으로 기대된다. 중국 상무부 차관이자 국제 무역 협상 부대표인 링지(ling ji)는 지난 7월 대규모 장비 갱신 및 소비재 무역 정책에 관한 외자 기업 간담회에서 중국은 국내 및 외자 기업이 다음을 지원하도록 지원할 것이라고 밝혔습니다. 대규모 장비 리뉴얼 및 소비재 트레이드인에 차별 없이 참여합니다."오래된 자동차를 새 자동차로 교환하는 것은 업스트림 제조, 다운스트림 자동차 유통, 자동차 유지 관리 등에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다." xu guangjian은 중국의 중고차 수출이 더욱 장려되어야 한다고 제안했습니다. 재활용 자동차는 5대 일반 부품을 포함해 상태가 더 좋습니다. 이미 생산된 부품을 포함하여 품질이 관련 요구 사항에 맞게 재활용 및 재제조가 가능하고 중고차 수출에 활용되어 윈윈을 만들 수 있습니다. -승리 상황.”미래 중고차 수출 시장도 중국의 신에너지 자동차로 올리브 가지를 확장하고 있다. 최근 일본 중고차 유통 플랫폼 오토허브(autohub)가 발표한 분석 기사에서는 중고차 수출 시장에서 전기차, 하이브리드카 등 '친환경 자동차'가 인기를 끌고 있다고 분석했다. 기사에서는 기존 자동차에 비해 구매 후 유지 관리 비용이 더 낮은 반면, 배터리 기술의 혁신과 개선으로 인해 "친환경 자동차"의 수명과 성능이 향상되었다고 밝혔습니다. 크게 확대되어 중고차 시장에서 높은 가치 보존율을 유지하고 있습니다. ▲
